广汽丰田持续推进中小型车战略年内将导入1.2T新车型

刘月

在今年的成都国际车展上，广汽丰田带领刚发布的全新致炫、凯美瑞十周年纪念版，以及全新汉兰达、雷凌、雷凌双擎、逸致等全系明星车型登陆2号馆。

在“金九银十”车市旺季来临之际，广汽丰田在车展现场推出了全系钜惠方案，包括零利率贷款购车、最高3万元优惠以及优先提车权等，在车展现场带来超高人气。

广汽丰田今年1-8月零售销量达到28.5万辆，比去年同期增长约7%，保持稳健增长势头。在华西市场，广汽丰田1-8月销售超过3.9万辆，同比增长13.5%。

据了解，广汽丰田今年内还将导入一款搭载1.2T直喷涡轮增压发动机的新车型，持续推进“全擎动力”布局和中小型车战略。

雷凌致炫“双子星”崛起

中小型车导入领先技术

最近三年来，广汽丰田通过致炫和雷凌“双子星”持续推进中小型车战略。从独步业界的双擎科技到领先的涡轮增压技术，以及S-CVT超智能无级变速器、Toyota Smart Stop智能节油启停系统、主动安全科技配置，广汽丰田不断将领先技术导入中小型车。

按照规划，广汽丰田年内还将导入一款搭载1.2T直喷涡轮增压发动机的新车型。全新开发的1.2T直喷涡轮增压发动机是一款热效率达到世界顶级水平的高热效率、低油耗发动机，它集成了混合动力发动机所特有的阿特金森循环技术和传统汽油车发动机开发积淀的先进技术，并在此基础上搭载了增压技术，实现了更高性能。这也是继全新汉兰达2.0T之后，广汽丰田第二款搭载涡轮增压技术的车型。

8月11日上市的全新致炫现已到店发售。全新致炫配备S-CVT超智能无级变速器（模拟8速），在同级车型中率先全系标配了车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助功能（HAC）以及Toyota Smart Stop智能节油启停系统，大幅提升了驾驶安全性，燃油经济性达到同级最优秀的百公里5.2L。

上市两年的雷凌以领跑细分市场的成长速度迅速崛起，进入中级车市场前十强。凭借领先技术的导入和持续的创新营销，中小型车成为广汽丰田强劲的销量增长点。

“双旗舰”领跑凯美瑞

十周年纪念版上市

作为广汽丰田产品矩阵中的“双旗舰”，全新凯美瑞和全新汉兰达持续领跑中高端市场。

今年6月，广汽丰田凯美瑞迎来上市十周年，并发布了凯美瑞十周年纪念版，新车将商务与家用、动力与油耗、舒适与操控的均衡提升至新境界。

全新汉兰达是持续热销的明星车型。这款 “全域无界SUV”在一贯的大容量基础上再度升级，营造出“豪华大七座”的驾乘空间。

双擎引领潮流混合动力车

月销量增长30倍

凯美瑞双擎是国内混合动力汽车市场先驱，在国内的累计销售约3万台，是中国第一款真正受到市场认可的混动车型。而雷凌双擎将“科技与时尚”进行了完美交融，作为一款“13万元双擎家轿”，雷凌双擎抹平了和同级普通汽油车的价格鸿沟，配置水平堪比许多中高级车型，比同级1.4T、1.8L等车型都是更具有购买价值的理想座驾。

1-8月，凯美瑞双擎实销4525辆，同比增长25.3%；雷凌双擎实销14505辆；累计销量突破1.6万辆。目前，广汽丰田双擎车型月销量比2010年刚投放混合动力车型时，增长了约30倍。

“匠心质造”驱动

广汽丰田销量保持增长

除了全明星车型家族，全球顶尖的制造品质更是广汽丰田的根本竞争力。

在严苛的丰田全球工厂出货品质内部监查中，广汽丰田从2012年开始，连续三年单条生产线获得“零缺陷率”的评价；在今年3月的监查中，更创下了全部生产线缺陷率为零的非凡纪录。这意味着每一辆驶下生产线的汽车，都拥有世界顶尖制造品质。

广汽丰田多年来实现高质量的稳健增长，得益于在全价值链实施品质战略。今年1-8月，广汽丰田累计实销284963辆，比去年同期增长约7%，继续保持稳健增长，预计2016年将超额完成年度产销目标。

与此同时，广汽丰田第三生产线将于2017年投入使用，启动阶段产能为10万辆，未来可根据需要迅速扩充至22万辆产能。至2020年，广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的产品阵容。