我国隧道及地下工程发展现状和前景展望

翁骏飞

（中铁十八局集团第五工程有限公司，北京 100071）

隧道工程

我国隧道及地下工程发展现状和前景展望

翁骏飞

（中铁十八局集团第五工程有限公司，北京 100071）

就我国隧道及地下工程发展现状和前景展望为题展开了研究，开始我们介绍了隧道及地下工程的发展现状，然后我们介绍了隧道及地下工程在施工中用到的方法和技术，最后我们对隧道及地下工程的未来做了展望并提出了施工中要注意的地方。

地下工程；隧道；发展；前景

1 发展现状

1.1水利水电方面的隧洞

水工隧洞引水隧道导流隧洞泄洪隧洞水利水电隧洞地下厂房电站主副厂房洞室开关站闸门竖井

2008年以来，水电工程得到了大力发展，以黄河小浪底，葛洲坝等水电站为代表。已经建成的长江三峡工程是世界最大的水电站。这些发电站都说明了中国在水利水电方面已经走在了世界前列。地下的水利水电建设工程中一个很重要的特征是：施工的力度在不断加大，它主要表现在引水隧洞埋深增大和地下洞室群体的数量和大小上的增大。例如深度达约2.6 km的锦屏二级引水隧洞，断面层长达约400 m的二滩电站导流洞。

1.2地下工程

地下工程，顾名思义，是指建立在城市地下的工程，有三部分组成（城市地下空间，地下仓储工程，市政管线工程）。城市的发展便随着人们生活质量的提高，供给设备的需求量在大大增加，供给所需的管道数量也在急剧增加。地面上的空间远远不够。这就用到了地下工程，利用城市的地下空间缓解地面上的压力。例如各大城市的地下商场等等。地下相比对面来说，有着恒温恒湿的优点且不易受到自然灾害的破坏，非常适合储存，例如油，金和粮食。目前地下工程还尚未明确其领域和应用，有待进一步的发展。

2 主要方法和技术

中国虽然发展的很快，可还是比不上世界发发达国家在技术上的技术。我国结合中国实际情况，加上对发达国家工程技术的学习，总结出了一套适合中国国情的工程技术。

江湖河底隧道上用到的最多的就是明挖法，它的特点是简易，迅速，便宜，保险。市区修建地铁车站用到最多的是盖挖法，已经在京，沪，粤等使用。城市繁华市区中用到最多的是暗挖法。跨越江湖河流的隧道在施工时候难度较大，一般采用沉箱（管）法。

2008年以来我国不仅积极学习发达国家的隧道及地下工程的先进技术，而且结合实际情况总结出来了一套适合中国的隧道及地下工程施工技术。例如购买发达国家的隧道凿岩机（TBM）和盾构机。大瑶山双线铁路隧道建成了，同时也标志着锚喷支护新奥法大断面开挖施工技术在中国已经成熟了。有着“天下第一险洞”称号的南昆铁路家竹箐隧道也同样利用这种技术建成了。这个时候的技术不能说是成熟了，而是走到了世界先进水平。在这项技术中，每个时期都有着各项技术检测来保障工程的施工安全。关于购买的两个机器也在实际中派到了大用场，TBM被使用在了西康铁路秦岭隧道，这条隧道是最长的单线铁路隧道，同时也标志着中国的交通隧道修建技术已经成熟。而盾构机在地铁中运用广泛，累计完了了十万米的隧道。

3 发展前景

3.1隧道的发展前景

国民经济持续增强，技术日新月异，国家对交通系统的高效性和安全稳定性的要求更为严格，交通关系着国家西，边通海战略的迫切需要。在这些地区，正是因为交通系统的不完善导致了经济落后。

中国的交通隧道飞速饭桌并向西部多山地区和岛屿（辽东半岛、胶东半岛）不断扩展。关于铁路和公路隧道的发展也很快，如长达约19 km的秦岭铁路隧道和长约4 500 m的重庆铁山坪公路隧道。如果是在海和江上施工的话难度就大了很多，这方面我国已经成熟，例如琼州海峡隧道。

世界最大的水电站的建成标志着我们在水电隧道领域上已经走在了世界前列。目前这考虑把水利水电隧道向西部推广。

3.2地下工程的发展前景

地下工程的发展很快很迅速，一方面缓解了地面上的压力，另一方面促进了地下资源的合理利用。全国30个城市的占地面积就扩张了一半，然而土地资源是有限的，不能无限的扩张，只能通过开发新的土地。

地下工程的快速发展和技术上的成熟，保障了城市的高速运转和合理利用地下资源的安全。未来的东部也会感受到地下工程的好处。

3.3施工中应注意的问题

（1）在施工前要对地质做出足够的勘探和研究，对各项参数都要谨慎对待。

（2）在施工中不断总结经验，不断完善隧道及地下工程技术。

（3）得到勘探数据后要谨慎对待，必须实事求是的对地质分析和计算，弄清楚岩层的结构，使得实际更合理，方案更完善。

（4）在准备工作完成后，大力推行新奥法。

（5）在机械上要选择最先进的（如隧道凿岩机和微型自动导航地下施工机械），在指导上要用最权威的方法和专家。

（6）对于施工人员，要不断加强技术的培养和工作素质的提升。

（7）施工中尽可能的不破坏生态环境，在施工中不断建立建全环境保护系统。

［1］ 戴文亭，白宝玉.我国隧道及地下工程发展现状和前景展望［J］.东北公路，2015，（4）：90-92.

［2］ 姚云晓.刍议我国隧道及地下工程建设风险管理实行统一规范的必要性［J］.隧道建设，2015，（1）：19-25.

［3］ 黄博.浅谈我国隧道及地下工程的发展概况和前景［J］.科技创新导报，2015，（36）：33.

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2016-04-12

翁骏飞（1982-），男，浙江衢州人，助理工程师，研究方向：土木工程。