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2017 款日产 Pathfinder

2016-10-26

汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年8期
关键词:现款风阻内饰

2017 款日产 Pathfinder

2017 NISSAN PATHFINDER

日产Pathfnder迎来重要时刻,即全新2017 款Pathfnder正式亮相。新车相比于现款车型在外观和内饰方面进行了不同程度的调整。新增两款不同车身颜色的全新Pathfnder外观更突出,同时操控能力更出众,动力系统得到升级。

前脸的造型变化颇为明显,整体造型结实硬朗。全新的回旋镖式前大灯融入LED日间行车灯的设计被应用于新车之上,延伸于发动机舱盖上的线条彰显运动风格。镀铬格栅造型则沿用了日产V-motion的设计语言,简单粗犷又不缺乏力量感。值得一提的是新车车头造型设计较为圆润,这样的设计对降低风阻系数十分有利,新车的风阻系数由0.34降为0.326。另外,外后视镜融入了转向信号灯,而车辆的尾灯、后保险杠均有不同程度的调整,尾灯将现款透明的部分全部改为红色。轮胎方面,新车换装了全新造型的双5辐轮圈。

车载智能通讯系统已经日趋普遍,据调查显示,截止到2020年,80%的汽车均会选择安装该项系统。此次2017款日产Pathfnder则将信息娱乐系统的发展提升至一个新的高度。新车标配8英寸触摸屏,同时增加了NissanConnect人机交互系统,不过导航系统只为高配车型提供。相较现款,新款Pathfnder可选装的后座信息娱乐显示屏尺寸也由7英寸增加到8英寸。内饰风格变化并不十分明显,新款Pathfnder基本沿用了老款车型的造型设计,仅简化了换挡杆部分的造型风格,新车提供了黑色和米色两种内饰颜色供车主选择。配置方面新车增加了感应尾门、中控台USB端口、HD麦克风以及升级过的高级驾驶辅助显示系统。2017款车型提供增强型智能刹车辅助系统、智能巡航控制以及全景监测系统。另外,新车升级了悬架系统,为整体乘坐、驾驶的舒适性加分不少。

日产秉承 “更加平衡”和 “更多动力”两个原则为全新2017款Pathfnder注入更多动力。新车搭载了全新调校的3.5 L V6发动机,并增加了直喷系统,值得一提的是该发动机的油耗水平也得到了进一步的降低。最大功率提升至212 kW,峰值扭矩达到351 N·m。传动系统方面,匹配CVT变速器,并提供选装的四驱系统。此外,关于现款日产Pathfnder车型,日产将有可能采取平行进口的销售方式,为车主提供不同的购买选择。

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