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汽车总装线MES技术之我见

2016-10-21郭闯于福升

科技创新与应用 2016年7期
关键词:应用

郭闯 于福升

摘 要:MES是制造执行系统的缩写。随着社会经济的不断发展,企业管理更加的科学化,并逐渐的趋于信息化,而MES为企业管理信息化的发展提供了很大的助力,MES系统的应用使生产过程更加的透明化,精确化。精准化的操作提高了生产产品的质量,提高了工作效率。随着MES技术的不断升级,在汽车总装线车间中使用MES技术,对于装配车间的信息掌握有更强的即时性和灵活性。信息反馈系统在出现问题的时候能够让工作人员及时的发现,快速的找出解决问题的措施。

关键词:汽车总装线;MES技术;应用

信息技术在汽车中的应用算是比较早的,随着市场需求的不断变化,汽车行业的发展市场面临着更加严峻地挑战。面对如此强烈的市场竞争压力,要想寻求发展,只靠传统的技术已经不能满足市场发展的迫切需求,不能适应市场需求变化的速度。要想发展,必须要做出改变。为了保持我国汽车行业的竞争力,信息化的应用是必不可少的,尤其是在经营管理方面的信息化有很大的发展空间。文章从汽车总装线MES技术的应用进行具体的分析。

1 MES技术发展的现状

信息技术快速发展的今天,MES技术的发展速度也是水涨船高。经过长时间的发展,MES技术的类型也彻底的发生了改变,由传统型转变成为集成型。集成型的MES技术已经应用到多个领域,为车间生产线的工作高效进行提供了便利。但是MES系统的发展还是存在一些局限性的,通用性也不好,只能应用在特定的工作环境中。在开展新业务的时候,不能适应需求的变化。但是,必须承认的是MES技术的应用为企业带来了很大的经济效益,为企业的发展提供了便利条件。技术人员对MES技术也在不断地升级中,相信在不久的将来MES系统将完全的实现集成化、智能化,大大的减轻了人工的工作量。

2 目前MES技术存在的缺陷

2.1 MES技术没有完整的系统

目前MES技术的发展并不是很成熟,也可以说是在不断地探索中取得一些经验,取得发展,所以一些汽车总装线中应用的MES系统功能并不是非常的全面,还存在许多的问题。在装配线这样的工作车间中缺乏对于装配过程的可视化管理。

2.2 系统配置较差,通用性不高

现有的MES系统都是规模比较小的,一般在研发的最初目标只是针对于某一个功能,不能被重复利用,在下一个项目中可能就完全的失去了作用,造成了资源的浪费。

2.3 MES技术缺乏一套技术标准

由于没有一套成熟的技术标准,MES系统的开发过程中受到的限制是非常多的,这就导致了设计成本无限制的提高。同时也提高了MES技术开发、应用、维护的难度,通用性不高。而且由于市场需求的不断变化,这样的系统在市场中的竞争力是很低的。

2.4 没有实现信息的实时性

MES技术在汽车装配线上的应用就是为了能够及时的搜集到装配车间的信息,对车间的工作情况进行实时监控,并且能够及时的反馈到技术人员那里。但是目前由于技术水平的限制,MES技术并不能完全的实现这一功能,还需系统开发人员继续深入研究。

2.5 很难达到高水平的智能化

MES技术是一项复杂的信息化技术,而且在我国汽车行业中的应用起步是比较晚的,所以要想达到完全智能化还是有很大的一段距离,在生产线上进行一些复杂的工作时还是需要辅助以人工的操作才能完成。

3 汽车装配车间可视化生产

3.1 基于Web的可视化技术概述

网络信息技术中,根据使用者的不同需求来看,可操作性最好的就是基于Web的軟件系统,操作是非常简单容易上手的,界面不像有的系统那么复杂,看起来非常的清晰明了。对于浏览器的要求也不高,基本的功能需求是非常容易满足的。

3.2 建立可视化模型

可视化生产的基础就是可视化模型的建立,建立可视化模型可以帮助人们理解仅仅依靠想象难以理解的一些事物,采用一种比较直观地方法把事物表现出来,以便于理解和记忆,是一种用抽象的手法描述事物的方法。建立装配线可视化模型,可以提升企业信息化水平。

3.3 车间可视化模型的建立

合理的车间结构可以提高生产效率,为企业发展带来效益。由此可见,可视化生产最重要的环节就是车间模型的建立。在建立模型时可以从两方面进行考虑。第一是从逻辑上来建模,假设车间是一个长方体的三维空间,首先要做的是确定坐标原点和坐标轴,然后综合考虑各方面的因素进行车间模型的建立。第二是从物理结构的方面进行建模,首先确定汽车装配线的位置和周围工作人员的工位。车间内还有必不可少的组成部分就是零件仓库、休息区等都需要合理的安排。

4 应用MES技术的发展前景

4.1 MES技术体系趋于结构化

随着信息化的不断升级,MES技术也取得了长足的发展。在系统结构化方面取得了重大突破。更大程度的面向客户,最大限度的满足客户的需求。在系统的伸缩性、开放性等方面都取得了不错的进展。信息技术的发展和有效应用也离不开网络,对于网络技术引入到MES系统中将会是另一个发展的切入点,网络功能与新技术的融合必将为MES系统开发带来新的发展。

4.2 更大程度的实现集成化

MES系统的集成化是发展的一个主要方向,在未来的发展中,在汽车业中的应用要拓展到整个工厂的业务中去。实现系统的通用性,提高系统的可重置性。

4.3 增强系统的智能化

智能化是解放人工劳动力的最好方式。MES系统的发展目标是通过精准的操作和信息的实时反馈来搜集信息,进行生产管理。智能化的实现是实现车间自动化工作的唯一途径。

4.4 应用网络技术

MES系统应用网络技术,遇到问题的时候能够在网络上及时的进行沟通,生产信息共享,对生产车间进行实时监控,生产过程管理。

4.5 制定MES技术标准

一套合理的技术标准,为MES技术的更新和技术的开发提供了一套准则,开发人员在进行系统开发时能够实现更多的功能,在一定程度上推动着MES技术的发展,也让MES系统在企业中的应用更加顺利。IS-95是MES在国际上的通用标准。

5 结束语

汽车的发展是我国最近几年来发展较快的行业,汽车已经走入千家万户。自然,汽车的外观设计是紧跟潮流的,也符合人们的审美,没有可以挑剔的。从许多汽车销售公司的经验看来,大多数客户购车的时候最在意的是汽车配置,性能方面。因此在汽车的生产装配过程中尤其要注意新技术的引入是极为重要的,MES技术是实现装配过程信息化必不可少的一项技术,在生产线上生产过程可视化、集成化、实时监控是汽车行业未来发展的方向。但是由于目前技术的限制,许多目标仅止步于理论方面的研究,没有真正的付诸于实际的工作中,在汽车总装线上真正的应用MES系统还有很长的路要走,需要技术人员坚持不懈的努力。

参考文献

[1]杨亚会.面向汽车总装过程的MES质量管理系统研究与应用[J].湖北汽车工业学院学报,2013,27(4):58-62.

[2]王德权,黄成海.汽车发动机装配线MES中的订单管理系统[J].组合机床与自动化加工技术,2013(3):127-129+133.

[3]蔡潇雨,陈雷.汽车装配线MES实时数采和控制系统的实现及优化[J].汽车工艺与材料,2012(7):17-21.

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