制造业服务化的趋势、模式及发展

【摘 要】全球制造业的服务化趋势日渐明显，发达国家制造业服务化正不断成熟。我国制造业企业服务化开始显现且不断深入发展。本文深入剖析了制造业服务化概念、内涵，通过对制造业服务化趋势及模式的综合阐述，以南通中集集团服务化案例为研究，指出当前我国制造业服务化存在的不足之处，面对当前形势，应从政府和企业两个层面积极推动服务化进程。

【关键词】制造业服务化；模式；趋势

型升级迫在眉捷，随着工业和信息化两化融合的不断推进，制造业服务化开始成为不少制造业企业转型升级的重要手段，准确理解制造业服务化的内涵，把握制造业发展趋势及其呈现出的特征，探究当前制造业服务化的模式，本文同时通过服务化成熟案例进行剖析，指出服务化过程中存在的问题并对未来发展进行展望。

一、制造业服务化的内涵

“服务化”的概念由范德莫（Vandermerwe）和瑞达（Rada）于1988年提出，他们认为制造业服务化就是传统的以生产物品的企业逐渐延伸为生产物品加上售后服务的经济形态。学术界开始不断重视并对此课题进行了深入的研究。White等认为，服务化是制造业企业角色由物品生产者向服务提供者的转变。沙拉维茨认为制造业服务化包括两方面含义：一是企业内部的服务化，诸如产品研发、工艺设计、电子商务、金融投资等。二是企业外部的服务化，比如产品的物流服务、安装售后、远程维修等，对于消费者来说是外部服务重要性更为重要。

制造业服务化，就是传统生产型企业由以生产物品为主向以物品+服务的模式转变，企业的中心出现了动态的转移，不再单纯以生产物品为核心，而是转向了具有提供服务为业务的先进制造模式。这种模式有别于传统的生产制造，在制造中包含服务，在服务中进行制造，两者相互交融不断深度融合，是一种协同发展的新产业形态。目前主流的研究认为这个过程主要包括两方面：一是投入服务化，包括工业设计、研发设计、市场营销等方面为主的服务元素在制造业的全部投入中占比越来越大；二是产出服务化，即制造业全部产出也就是全部营业收入之中服务化的收入占比将不断提高，成为服务化成熟与否的重要经济指标。

二、制造业服务化的发展趋势及模式

1.发展趋势

20世纪80年代以来，发达国家制造业服务化呈现普遍化。据美国学者（Andy Neely，2007）研究，美国是世界上制造業服务化程度最高的国家，制造业企业中有接近60%提供产品和服务，大部分发达国家服务化程度处于20%～30%之间。根据2010年德勤公司《基于全球服务业和零件管理调研》的报告，报告显示服务化收入占公司全部营业收入比重为26%，服务净利润贡献率平均值达到46%。服务化已经成为当今制造业的发展趋势，主要有以下几方面特征：

一是服务环节在价值链中的作用越来越显著。随着先进制造业自动化程度不断提高，智能制造不断实现，制造在企业价值链中的比重不断下降，而上下游产业链诸如研发设计、产品营销、电子商务、咨询服务、金融服务等生产性服务环节不断得到延伸。制造业企业从依托制造环节开始向上下游生产性服务业拓展，这样使得服务环节在企业价值链中的地位得到明显增强。

二是制造企业由以产品为中心向服务为中心转型。生产企业由原先只关注产品本身或者说是以产品为中心，正转向产品+服务，再到以服务为中心的新型发展模式。这个阶段制造与服务边界呈现出模糊化趋势，企业运营模式发生了转变，由传统的以生产为核心的模式逐渐转向消费者提供综合服务的模式。

三是制造企业业务不断核心化。许多企业将非核心业务剥离出去，做强做精核心业务，自身专注于高附加值、高利润、高质量的经济活动，将生产活动剥离出来，转由其他企业完成。工业云、网络协同研发、全生命周期运营等新技术、新业态出现，使得企业能够为顾客提供产品及其全套应用解决方案，满足顾客多样化、个性化需求。制造业服务化趋势在微观上更多的表现为制造企业向服务提供商转变。

2.制造业服务化的主要模式

制造业服务化为制造业企业增强竞争力提供了一个重要手段，是制造业企业转型升级的重要途径。很多制造业企业通过不断增强服务化环节的比重来提升企业价值。据相关学者研究，目前主要有三种模式。

（1）提升产品效能的服务模式。企业通过增加产品的外延服务，满足客户需求，提升产品竞争力。主要包括个性化定制和在线支持服务。个性化定制是企业根据客户的需求，满足客户个性的体验，实施个性化制造。在线支持服务，主要是装备制造类企业利用现代信息技术，建立远程控制平台，进行远程操控、故障检测、在线服务。

（2）提高产品便捷交易的模式。装备制造企业为了销售价值较高的大型设备，采用便捷的交易模式，主要包括融资服务和全生命周期管理两种模式。融资租赁服务。装备制造企业生产的大型装备售价较高，下游企业难以承受其价格，往往采用贷款和融资租赁的方式。其中融资租赁在20世纪50年代以后被发达国家广泛使用。全生命周期管理，是制造企业拓展上下游产业链，实行研发、生产、维护、回收等全过程的管理。

（3）产品和服务的整合模式。主要有集成安装与工程总承包两种模式。总集成安装。制造业企业除了销售产品以外，而且还要负责设备安装，确保设备能够正常运转。企业以价值链延伸与再造为重点，为客户提供一体化安装及全套解决方案。工程总承包。企业可以联合有资质的总承包单位，发展市场调研、产品设计、工程施工、工程控制等业务。

三、制造业服务化的典型案例

制造业服务化的3个典型模式，由于制造业不同行业不同产品都存在差异性，本文特选取了江苏省南通市服务化典型案例——南通中集集团，以此为样本，剖析制造业服务化具体实现路径。

南通中集集团是世界集装箱制造龙头——中国国际海运集装箱集团股份有限公司旗下的骨干企业，成立于1994年。南通中集目前形成了集装箱、化工能源装备及物流两大核心业务板块。从生产制造向为客户提供研发、设计、制造、安装工程、维修服务以及关键零部件供应等生命周期、一站式增值服务转变，通过服务化提升了企业核心竞争力。

总集成总承包与个性化定制相结合。中集罐箱公司在推行个性化定制的基础上，由生产设备向运储供一体化和LNG、CNG分布式能源等系统集成服务、总承包转型，为客户提供运输车辆、储存设备以及安装调试、检测维护等全过程服务。目前罐箱公司已经为AP、LINDE、国能能源、重庆燃气等数十家国内外客户提供能源及装备的系统集成服务。

全生命周期为主的一体化解决方案。南通中集注重整合集装箱制造和物流服务优势，着力高集装箱运输的产业链、价值链高端攀升，为不同行业的客户提供“装备+服务”的一体化物流解决方案。面向沿海主要港口城市的码头堆场，开展集装箱堆存—维修到旧箱交易—旧箱改造—旧箱回收处理的全生命周期服务。

融资租赁服务。南通中集针对特种设备、物流运输等领域衍生出来的金融服务需求，充分借助中集集团旗下融资租赁公司的资源，积极创新金融产品和工具，为客户提供具有竞争优势的金融解决方案。目前，南通中集主要围绕罐箱、罐箱运输车辆、LNG气站等方面，以经营性租赁、售后回租、杠租赁等方式发展融资租赁，年平均融资租赁规模超2000万元。

南通中集通过推广定制化生产，开展整体解决方案，推动系统化集成，开展在线检测、远程诊断、在线维护等增值服务，不断向提供系统总集成、总承包服务转变。逐步从“生产型制造”向“服务型制造”转变。服务和制造的相互融合以及相互依赖将成为先进制造业的重要特征。

四、对中国制造业服务化的启示

通过案例，我们可以看到南通中集通过制造业服务化增强企业核心竞争力，延伸产业链。但综观当前制造业企业，服务化程度还是比较低的，整体发展水平不高；多数制造企业研发设计投入不足，整体解决方案能力薄弱，服务化产出不高；企业开展服务化动力不足，部分关键领域自主研发设计能力欠缺，促進制造业服务化的政策环境有待完善。

制造业服务化正在快速发展，从国际产业发展看，美国在航天、汽车等装备领域的服务化格局基本形成，涌现出通用电气、IBM等一批整体解决方案提供商。德国制造业领域的个性化定制和服务化步伐加快，全生命周期服务特征明显。从国内成功企业的实践看，制造业服务化加速推进。无论是装备制造领域，还是互联网领域，华为、小米、海尔等企业开始引领服务化的潮流。中集服务化发展案例，是南通也是全国范围内制造业服务化的一个缩影响，对于当前中国制造业服务化更好的发展有一定的的启示。

从政府层面看，应该是加强政策引导，为制造业服务化发展提供良好的政策环境。结合“十三五”规划，可以编制相应的专项规划。破解发展过程中的制约因素，营造良好的发展环境。加强资金扶持，建立制造业服务化专项发展资金，对制造业服务化示范企业给予奖励。鼓励创投机构投入新技术、新业态、新模式，为制造型企业提供金融支持。重点培育，积极宣传。推动制造企业结合产品特点、企业实际和行业特征，加大服务环节投入，在研发设计、物流营销、品牌推广等方面培育一批重点项目，给予重点扶持。同时认定一批服务型制造示范企业，通过编写服务型制造典型案例，开展分行业推进专题活动等，推广制造业服务化。

从企业层面，主动适应积极融入制造业服务化的大潮，推动生产方式、服务模式全方位转型，抢占产业制高点，不断提升服务环节增值能力。找准发展定位。探索适合企业自身发展的领域，积极探索发展模式，创建综合性的电子商务平台，加快供应链整合，使价值链得以延伸。提供特色化服务。特色是竞争力和生命力所在，引导企业加快服务化，需要始终坚持以客户为导向、服务为中心，不断开发具有广泛市场应用和需求的服务产品、手段与模式，形成独特服务品牌，增强核心竞争力。加快系统集成。制造业企业尤其是装备制造领域的集成服务是发展方向，有条件的企业由提供设备向提供系统总集成、总承包服务转变。

参考文献：

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作者简介：

黄培（1984—），男，江苏海门人，汉族，公共管理硕士，从事工作：经济管理。