浅谈汽车发动机的保养与维护

邵晓峰

摘 要：随着社会经济的迅速发展，汽车工业取得了重大进步，汽车也开始进入更多的家庭，甚至已经成为必需品，所以其性能以及后续的保养维护也逐渐成为人们选购汽车关注的焦点之一。发动机作为汽车的关键总成部件，对于汽车的正常使用起着至关重要的作用。但是如果不注意对其进行保养和维护，就会导致发动机出现各种故障，影响汽车的使用性能，缩短汽车的寿命。因此，本文从导致发动机故障的主要影响因素出发，对其保养和维护方法进行了一些探讨，供大家参考。

关键词：常规保养；维护；机油标号

1 导致汽车发动机故障的主要影响因素

1）未进行定期保养。据专业汽车维修经营者介绍，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。即有超过1/2的汽车进行维修的主要原因就是发动机的保养不良，导致车辆故障。由此可知，没有对发动机进行定期保养是汽车故障发生的主要影响因素。要想避免这一情况，减少故障的发生的概率，就需要定期保养发动机。

2）机油标号不般配或变质。车辆行驶一定里程之后，机油性能就会变化，应该结合车辆的使用实际情况，定期给车辆更换适合发动机标号的机油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。当机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。但是如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过时，会从滤清器的旁通阀强行流通，把脏物带回各润滑表面，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油和滤清器的定期更换同样非常重要。如果汽车长时间不使用，也需要更换机油和滤芯，被氧化的机油很容易变质，是不能继续使用的。

3）曲轴箱未保持洁净。汽车的发动机在运行状态时，曲轴箱也会进行高速运转，这样就会增加燃气经由活塞进入的可能。同时，活塞在循环往复的工作中，也很容易磨损。这样，燃气就会和活塞磨损产生的铁屑混合，并形成油泥进入机油，减缓机油的流通速度，增加发动机润滑的难度，进而加剧其磨损。此类问题多出现在带涡轮增压器的发动机上，因为它长期在高温高压高速的环境下工作，形成油泥的概率更高。所以为了保持曲轴箱的清洁，需要定期对粘附在发动机内部的油泥进行清理。

4）发动机冷却不好。冷却系统是保证发动机正常运行的重要基础，一旦发生水温高的问题，极易导致冷却效果不佳，也很容易导致发动机出现故障。除了上述因素之外，发动机故障还会受到很多其他因素的影响，例如空气滤芯堵塞、燃油管路污染、散热器故障等，只有弄清楚故障发生的原因，并及时采取处理措施，才能为发动机的正常使用提供保障。

2 汽车发动机的保养方法

1）定期更换机油及机油滤芯。只有定期对汽车的发动机进行保养，才可以对故障进行预防，定期更换机油及机油滤芯就是其中的一项重要措施。通常情况下，汽车每行驶5000公里，就应该更换一次。在发动机中，机油占据着重要地位，对于其中的零部件具有清洁和润滑的作用，就好比人体中的血液。但是汽车在行驶中很容易导致机油发生氧化反应，不同零部件之间的磨损会产生铁屑和杂质，通过循环系统作用，使其在机油滤清器中不断附着和沉积，导致滤芯堵塞。当没有经过滤过的机油直接进入到发动机之后，再加上不及时更换，变质机油的粘稠度就会不断下降，很容易导致发动机干摩擦。为了避免出现上述问题的发生，就需要做好汽车发动机的中间保养，定期更换机油及机油滤芯。

2）定期进行全面检查。在汽车发动机的保养过程中，除了要定期进行一些零件更换之外，还需要定期对其进行常规检查，检查的内容主要包括：a.检查系统中油路的正常与否，是否存在渗漏等现象。而且，必须对每一个液面进行认真检查，包含机油、防冻液、刹车油、助力转向、齿轮油、电解液等。b.检查发电机、水泵和方向助力泵皮带的磨损、老化情况并按使用说明及时更换，因为这些皮带都通过发动机的曲轴来传动的，一旦发生断裂，极易被高速运转的曲轴卷入正时齿中造成发动机正时不准。c.重点对汽车发动机的制动系统、行驶系统和动力系统等进行详细检查，因为这些系统和驾驶员的生命安全具有密切联系，检查的主要内容包括：制动摩擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测以及离合器间隙调整等。d.对汽车的照明以及指示灯进行检查。

3 汽车发动机的维护方法

3.1 燃油系统的维护

1）在严格遵守用油规则的基础上，结合当地的实际情况和汽车发动机的主要类型、相关参数等，选择合适的燃油种类。2）确保汽车的储油环境和相关容器的洁净，避免加入带有杂质的燃油。3）及时查看油箱中燃油的储存量，如果发现油量已经低于油箱的三分之一线，建议及时添加，电子油泵主要是靠燃油来进行冷却的，使油泵在低温环境下工作可以延长它的使用寿命。4）定期对油箱中的沉淀物进行清洗。通常来说，清洗的时间间隔为十万公里，每五万公里就需要清洗一次燃油滤芯。

3.2 冷却系统的维护

1）冷却系统的冷却水应该尽量使用当地环境的冷却液。2）在添加冷却液时，不能一次性全部加满。而且在发动机启动之后，驾驶员需要观察水量，不足时及时添加。3）如果汽车发动机处于持续运行状态，则应该每两年或5万公里更换一次冷却液。4）经常性的清理散热器表面的杂物，并用高压水枪冲洗，保持散热器的清洁，使其通风顺畅无遮挡。5）定期檢查水泵连接皮带。

3.3 空气滤清器的维护

汽车的发动机每工作100～200小时后，就应该对一次纸滤芯进行1次清洁；每工作1000～2000小时，则需要更换新的纸滤芯。纸滤芯在安装的时候不能短路或者漏气，在柴油机运转的时候也不可以拆下空气滤清器，以免发生危险。

4 结束语

综上所述，发动机是汽车最重要的构成要素，是确保汽车发动和正常行驶的唯一构件，其在汽车中的重要性就犹如人体的心脏。但是，由于汽车发动机的结构组成具有复杂性特点，很容易产生一些突发状况，如果长期使用不当，或者不进行保养，就很容易导致发动机受到损伤，最终导致汽车的动力不足，增加油耗，甚至引发交通安全事故，威胁驾驶员的生命安全，所以本文对其保养和维护方法的分析具有非常重要的现实意义。

参考文献：

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[3] 许广伟.浅谈发动机冷却系统在整车上的维护与保养[J].黑龙江科技信息，2015，（16）：31.