关于铁路桥梁连续梁挂篮施工控制的要点

倪家明

摘要：随着不断发展客运专线，线路中桥梁占据更多比例，也适当提高连续梁比重，越来越广泛应用挂篮法悬臂浇筑技术。因为铁路桥梁存在荷载分布、桥梁沉降等特点，严格规范桥梁尺寸结构、桥梁线性以及徐变上拱，此外挂篮还出现很多构件，不同情况下存在很大受力差异，安全隐患比较多。本文主要分析了铁路桥梁连续梁挂篮施工控制的要点。

关键词：铁路桥梁；连续梁；挂篮施工；要点

随着不断研究和发展客运专线，也不断提高桥梁比重，完善施工工艺。连续梁存在跨中弯矩挠度小、跨度大的特点，是一种超静定结构，施工过程中存在优势，现阶段，已经开始大量应用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。但是实际应用的时候需要更加规范桥梁线性、结构尺寸等，由于挂篮构件工艺复杂繁琐，会提高施工难度，基于此合理控制铁路桥梁连续梁挂篮施工就变得尤为重要。

一、连续梁挂篮施工基本概述

随着不断提高建设铁路桥梁的数量，实际建设的时候桥梁工程具备安全性高、节约成本、高行车舒适度、不易变形、承载能力高等特点，已经开始被广泛应用。但是实际应用的时候基本都是依据挂篮悬臂浇筑技术来修建连续梁，因此具备比较复杂的施工工艺，严格要求浇筑时间、供应能力、混凝土配合比等，也更高要求规范施工技术，因此建设铁路的时候需要合理应用连续梁挂篮施工工艺，保证施工整体安全和质量。

二、连续梁施工的现状

依据建设某铁路工程为实际案例，实际操作的时候如果出现跨越国道，此时利用预应力混泥土连续箱梁技术来处理国道，连续箱梁横截面主要就是单箱单变室。建设铁路桥梁的时候如果建设总长度为103m，连续梁就是120m，距离两侧中心支座距离为0.9m，依据二次元函数形式来设计三个连续梁支座高度，基于此建立跨越国道。预应力混凝土连续梁悬臂分段浇筑过程中挂篮施工时十分重要的，具备成本低、效率高的优势，也可以被分为四个主要形式，斜拉式挂篮、菱形挂篮、三角式挂篮、桁架式挂篮。菱形挂篮是应用最广泛的桥梁施工方式。随着不断健全和完善挂篮技术，逐渐标准化施工工艺，这种施工技术还具备效益高、周期短、成本低、质量高的特点，已经广泛应用在铁路桥梁家水泥和中，了解和掌握控制连续梁挂篮施工的要点，可以在一定程度上促进社会建设[1]。

三、铁路桥梁连续梁挂篮施工控制的要点

1.控制挂篮结构设计、选型以及制作的要点

一是，设计结构和选型。实际建设铁路桥梁的时候，设计桥梁施工的最大荷载和最大承载力，经过大量实践可以发现自锚平衡式三角挂篮施工技术能够切实满足实际建设需求，主要就是由于存在比较少的节点，可以有效控制变形问题，并且完整结构可以为以后施工提供参考。二是，制作挂篮工艺的时候应该充分考虑安全性和实际性能，并且及时检查各部分挂篮构件的质量，依据加载实验来充分满足实际需求，此外，正式施工之前需要对施工场地进行全方面验收，使用设备之前也需要全方位监督安装挂篮的质量，依据行走性能进行实际检测，保证可以高效、安全、顺利的进行施工，为以后进一步建设桥梁的提供依据。

2.控制安装工艺的要点

实际施工建设的时候应用连续梁挂篮技术，挂篮质量和安装工艺之间存在一定关系，会影响建设铁路桥梁的效率和质量，所以，需要有效控制安装挂篮的工艺。实际建设安装的时候应该保证使用水平高的制造人员，此外也需要承载力实验分析三角桁架，确保设计符合预期目标结构尺寸，打磨处理孔径和外壁灯细节，从而确保能够设计符合需求的表层光滑度。基于此加固处理薄钢因为具备比较复杂的挂篮结构，为了保证设计符合实际需要的结构性能，应该仔细检查隐蔽构件，检验挂篮承载力的时候合理应用荷载测试，保证制作的性能和质量。

3.控制钢筋安装和挂篮前移的措施

一是，安装钢筋。实际建设铁路桥梁的时候应该科学合理的绑扎钢筋，基本上使用都是整体绑扎法，依据从上到下的顺序进行绑扎，钢筋定位的时候应该焊接处理钢筋骨架和钢筋，以便于能够形成统一整体，此外普通钢管和预应力管道会形成冲突，此时需要及时调整施工顺序，保证整体安装建设质量。二是，挂篮前移。在满足设计需求混凝土浇筑强度以后，应该进行弹性模量检测，等到都能够满足需求，才可以张拉横纵向预应力，并且进行压浆处理，然后铺设。上述工序基本完成以后前移侧模，等到指定位置以后安装底模，吊起底模，及时解除外模，然后在预留孔位置合理定位对立模标高。

4.控制浇筑混凝土的方式

为了保证铁路桥梁施工的质量，防止出现裂缝现象，实际操作的时候应该科学配置混凝土，然后规范搅拌混凝土的技术，此外也需要选择合理的浇筑方式，切实做好养护混凝土的工作。混凝土成型以后应该完善和落实检测质量的工作，保证能够符合设计需求的混凝土强度，防止以后施工出现裂缝。落实浇筑混凝土的方式和流程，尽可能控制荷载力，并且阻止施工中不均匀混凝土质量的问题。一般情况下都是依据交叉泵法来对称以及等速灌注。振捣混凝土的时候应该把波纹管和振捣棒隔开一定距离，以便于保障不损害波纹管[2]。

四、铁路桥梁连续梁挂篮施工注意事项

铁路桥梁连续梁挂篮施工的时候为了保证施工质量、安全、进度，需要从以下几方面进行分析，第一，在梁段底板和顶板上和孩子合理预留孔，保证水平面垂直度和预埋件准确位置。例如，连接底板锯齿块，不可以对波纹管位置进行随便更改，防止损害波纹管。加强钢筋处理预留管附近位置，依据整体绑扎方式来绑扎底板、腹板、顶板。利用钢筋固定预应力管的技术来焊接钢筋骨架，此外也應该具备准备的预留孔位置，依据千斤顶合理调整横梁位置，对所有步骤都进行仔细检查，保证施工可靠性和安全性。第二，挂篮悬浇以前应该切实做好检查工作，提高控制桥梁线形的力度。控制桥梁线形施工的时候，建立综合分析桥梁静力线形程序，对不同情况下标高和应变力进行合理分析，基于此能够调整优化不同阶段安装模板的高程，改变施工挠度，此外，也应该提高控制梁段高程和中线的力度，及时分析连接焊缝和螺栓的情况。第三，正式向前移动挂篮之前需要及时清理干净滑道表面杂物，适当涂抹黄油，以便于降低滑动阻力；为了保证施工的平稳性，需要依据高标号砂浆拉埃及时找平轨道横桥，为了保障施工均衡性，应该小格划分滑道顶面，保证可以同步、等距离进行挂篮滑行，在100mm范围内控制立柱间距，移动挂篮的时候，应该及时纠正偏位的问题。主桁纵梁后锚梁移动到固定位置以后，应该固定锚梁，前移前横梁、中横梁。前移挂篮的过程中，需要专业人员进行指导，切实挂好千斤绳，避免出现意外。挂篮就位以后，合理对后锚设备进行安装，拧紧螺栓，保证具备始终处于受力情况的构件，从而确保施工整体质量和安全性[3]。

五、结束语

综上，随着不断发展社会经济以及科学技术，铁路桥梁施工过程中应该不断完善和健全连续梁挂篮施工技术，已经处于世界前沿水平，铁路桥梁施工中已经大量应用挂篮施工技术，可以适当增加施工效益和质量，为以后桥梁施工提供依据和参考。实际施工的时候需要从挂篮选型、设计结构、制造挂篮、安装、前移挂篮、安装钢筋、浇筑混凝土等方面有效控制施工技术。

参考文献：

[1]张建伟.浅谈铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术难点[J].科技风，2014，（2）：143-144.

[2]莫武庆.铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点分析[J].江西建材，2015，（8）：164-164，167.

[3]付成宪.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的探讨[J].建材发展导向（下），2015，（3）：144-144.