茂名海事：全程护航，博贺港有史以来船体最大的进坞船舶安全进坞维修

文丨通讯员　陈富强　卢文倩

茂名海事：全程护航，博贺港有史以来船体最大的进坞船舶安全进坞维修

文丨通讯员陈富强卢文倩

茂名博贺港有史以来体积最大的进坞船舶“永正”轮安全进坞维修。

8月30日，茂名博贺港迎来有史以来船体最大的进坞船舶“永正”轮。在茂名海事人员的全程监管下，“永正”轮安全驶进茂名博贺港船坞厂维修。

当日早上6时许，“永正”轮在海巡船的引航指引下缓缓向茂名博贺港驶进。由于该轮船身长，体积大，而博贺港航道狭窄，渔船多，水位较浅，该轮的船型已达到博贺港航道通航能力的设计极限，再加上海面风浪的影响，“永正”轮进坞需要技术支持和安全保障。

茂名海事局高度重视，业务部门提前组织召开了协调会，积极为企业排忧解难。海事人员根据船舶航行路线图，提前在相关海域发布了航行通告，根据电脑的模拟试验和实际海况数据，对“永正”轮进坞进行现场监控。船舶进坞期间，海事人员还利用智慧海事监管平台，通过AIS等监控设备全力加强港区进出港船舶的监控，并密切保持与“永正”轮船长的通话交流，及时提醒船舶驾驶员注意航道渔船及碍航礁石情况，全力确保船舶安全航行。同时，海事部门还派出海巡船09506和海巡艇09527为船舶进行航道清障，清除航道上的碍航物，并全程为船舶进坞指引护航。在茂名海事局海事人员的统一协调指挥下，在船员和技术骨干的共同努力下，历经两个多小时，8点15分许，“永正”轮最终顺利靠泊船坞厂 。

据了解，“永正”轮船长116.7米，船宽20.38米，吃水3.5米。“永正”轮是茂名博贺港有史以来船体最大的进坞船舶。茂名海事部门此次成功组织“永正”轮船顺利进坞，为日后博贺港大型船舶进出港积累了经验，为辖区水上交通安全提供了有效保障。