添加剂对沥青混合料路用性能和施工性能的影响分析

□文/刘旭

添加剂对沥青混合料路用性能和施工性能的影响分析

□文/刘旭

为提高沥青混合料的路用性能，通常添加一定的添加剂，常用的如水泥、抗车辙剂、木质素纤维等。文章通过沥青混合料车辙试验、水稳定性试验，评价添加剂对沥青混合料路用性能的影响。

道路；添加剂；沥青混合料

为提高沥青混合料的路用性能，通常添加一定的添加剂，常用的如水泥、抗车辙剂、木质素纤维等，添加各种添加剂对沥青混合料的路用性能影响有多大，同时是否影响沥青混合料的拌和及碾压效果，设计和施工中如何合理的选择添加剂，需要通过室内试验来评价。

1　试验方案设计

细粒式沥青混合料AC-13，粗集料采用张家口玄武岩，矿粉为石灰岩矿粉，沥青采用SBSⅠ-D改性沥青，见表1-表5。

表1　粗集料技术性质

表2　细集料技术性质

表3　矿粉技术性质

表4　SBS I-D改性沥青检测结果

表5　细粒式沥青混合料AC-13级配

分别添加水泥、木质素纤维和抗车辙剂，进行车辙试验和水稳定性试验，评价添加剂对沥青混合料高温性能和水稳定性能，一共4组。

1）细粒式沥青混合料AC-13。

2）细粒式沥青混合料AC-13添加30%的水泥替代矿粉。

3）细粒式沥青混合料AC-13添加0.3%的木质素纤维。

4）中粒式沥青混合料AC-20添加0.3%抗车辙剂。

2　车辙试验

采用车辙试验评价沥青混合料的高温稳定性。分析掺加抗车辙剂、纤维和水泥对沥青混合料高温稳定性的影响。室内成型试件，在60℃条件下进行车辙试验，成型方式为轮碾成型，试验结果见表6。

表6　AC-13沥青混合料车辙试验

3　冻融劈裂试验

冻融劈裂试验评价沥青混合料的水稳定性。分析掺加抗车辙剂、纤维和水泥对沥青混合料高温稳定性的影响，试验结果见表7。

表7　冻融劈裂试验结果

4　结论和建议

1）添加抗车辙剂后能够有效提高沥青混合料的高温稳定性，但是对水稳定性的影响不明显。

2）添加纤维后能够有效提高沥青混合料的高温稳定性。

3）添加水泥后能够有效提高沥青混合料的水稳定性。

4）抗车辙剂和纤维主要对提高沥青混合料的高温稳定性起作用，水泥主要是提高沥青混合料的水稳定性。

5）沥青路面表面层主要起到表面功能的作用，要求沥青混合料具有良好的耐久性、抗滑和抗水损坏性能，因此建议在表面层添加一定剂量的水泥，以提高沥青混合料的抗水损坏性能，减少坑槽等早期损坏，中面层在沥青路面结构中是受到剪应力最大的层位，要求中面层要有良好的高温稳定性能，建议中面层添加一定计量的抗车辙剂或木质素纤维，以提高沥青混合料的高温性能，减少车辙等早期损坏。

［1］美国沥青协会.高性能沥青路面（Superpave）基础参考手册［M］.江苏省交通科学研究院，贾渝，曹荣吉，等译.北京：人民交通出版，2005.

［2］张启云，罗立红，倪富健.高强度沥青粘结料抗车辙性能试验及评价指标研究［J］.公路，2007，（3）：28-32.

U414

C

1008-3197（2016）03-60-02

2016-02-16

刘旭/男，1986年出生，助理工程师，天津城建集团有限公司总承包第一分公司，从事沥青路面施工现场质量控制工作。

□DOI编码：10.3969/j.issn.1008-3197.2016.03.020