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我国低空飞行气象服务需求分析与思考

2016-10-14黄希

科学与财富 2016年28期
关键词:低空飞行低空情报

黄希

摘 要:气象条件是影响低空飞行安全性的重要因素,低空大气有着对流强、能见度低以及变化剧烈的特点,飞机在低空飞行的过程中不可避免会受到影响。为了保证低空飞行的安全性,应当做好低空飞行气象服务。基于以上,本文从我国低空飞行气象服务现状分析入手,探讨了低空飞行气象服务的主要需求,以此来低空飞行气象服务的发展指明方向。

前言:随着低空空域的改革,我国低空飞行活动数量日益增加,而底空气像条件十分复杂,变化多端,对低空飞行的安全性和高效性有着重要的影响。就目前来看,我国空中飞行气象服务主要集中在中高空飞行气象服务上,对低空飞行的气象服务还不够完善。良好的低空飞行气象服务能够保证低空飞行的安全和高效,使用户能够第一时间了解和运用低空气象信息,对于提升低空飞行经济效益和优化资源配置也有着重要的意义。基于以上,本文简要分析了低空飞行气象服务需求的相关问题,旨在为低空飞行气象服务的完善提供参考。

1低空飞行气象服务现状分析

1.1缺乏专门低空飞行气象服务组织

就目前来看,我国还没有专门的为低空飞行提供气象服务的机构和组织。在初期建设的飞行服务站还没有能力为低空飞行提供气象情报和气象服务[1]。以海南飞行服务站为例,其主要通过互联网和气象信息系统终端来获取气象信息,但难以为低空飞行提供准确的气象信息服务,缺乏专门提供低空飞行信息服务的组织机构。

1.2探测设备缺乏,低空飞行存在气象信息“孤岛”

就目前来看,我国低空飞信气象观测设备相对缺乏,大多由机场或航空公司自身来建设和维护探测设备,只有少数经济实力和管理实力雄厚的机场配备了自动气象观测系统以及气象雷达等低空飞行气象探测设备,探测设备的缺乏制约了低空飞行气象服务的发展,难以提供准确区域内的气象情报[2]。此外,当前我国许多航空公司和机场的气象服务自成一体,各个航空公司和机场的气象信息共享难以实现,在转场飞行的过程中,只能通过电话来临时询问气象信息,低空飞行气象信息“孤岛”问题存在。

1.3缺乏针对性的气象信息情报

当前我国缺乏真对低空飞行的气象信息情报,只能够通过对民用气象资料和闵行发布的天气图来获取低空飞行情报。例如,从珠海到罗定有低空飞行航线,但珠海的飞行服务站只有本场气象观测数据以及气象中心提供的民航气象信息,对于低空空域、低空航线以及通航机场等的气象信息还比较缺乏。

2低空飞行气象服务需求探讨

通过上述分析可知,当前我国低空飞行气象服务还不够完善,而随着低空空域的开放和低空飞行数量的增多,低空飞行对气象服务的需求越来越迫切,如何利用先进的技术手段来完善低空飞行气象服务至关重要,下面来简要探讨低空飞行气象服务需求,以此来为相关气象服务的发展和完善提供参考。

2.1对气象服务组织提供气象信息情报的需求

低空飞行用户需要专门的低空飞行气象服务组织机构来提供气象服务,例如底空气像情报的搜集、发布、讲解以及共享等各种气象服务。对于通航等低空飞行用户来说,其希望有专门的气象组织来提供专业的、精细化的底空气像情报,并提供相关讲解服务,以此来保证低空飞行的安全性和高效性。

2.2对气象观测、气象信息处理及发送平台的需求

对于低空飞行来说,其飞行环境有着天气变化多端、小气候较多等特点,这就对低空气象观测设备提出了更高的要求,需要先进的低空气象观测设备来提供精细化、时效性以及精确性的气象信息,以此来填补和丰富低空飞行的起降点,为低空飞行活动提供丰富而准确的气象数据。同时需要建立统一的气象观测以及信息处理和发送平台,保证低空气象信息的共享,保证低空信息发布的及时性和准确性,避免出现低空气象信息孤岛问题[3]。此外,对于低空飞行来说,其期望气象服务能够以APP软件的形式来通过手机等移动终端来实现低空气象信息的发布,这就需要加强对低空气象APP的研发和推广,以此来满足通航等低空飞行用户的需求。

2.3对气象情报信息的需求

就目前来看,当前低空气象服务难以满足低空飞行用户对气象信息种类、发布及时性、频率以及精确性等方面的要求,从而使得低空飞行难以应对低空天气变化复杂和小气候等特点。

因此,需要对现有的气象情报产品进行改进和优化,提升底空气像情报发布的准确性、及时性和频率,以此来满足低空环境天气变化快速、复杂的特点。此外,应当积极提升低空飞行气象情报信息的精细化水平,满足对局部小气候的适应要求。具体可以总结如下:①需要发布高频次、精细化的低空天气图和报文,例如低空风温图、低空风场图以及SIGMET等[4];②需要及时准确的发布低空飞行起降点、作业区域、低空航线以及机场等气象数据报告,并以互联网为基础进行气象信息共享;③需要开发低空飞行气候预报产品,例如低空重要天气预警产品、低空气候变化趋势预测产品、低空航线日常气候情况预报产品等等。

结论:综上所述,本文简要分析了当前低空飞行气象服务的问题,明确了低空飞行气象服务完善的必要性,之后着重探讨了低空飞行气象服务需求,旨在为低空飞行气象服务的发展和完善提供参考。

参考文献

[1]颜玉倩,张杰,朱克云,程明,丁立,白雪梅. 我国低空飞行气象服务需求分析与思考[A]. 中国气象学会.第32届中国气象学会年会S14 第五届气象服务发展论坛——气象服务与信息化[C].中国气象学会:,2015:3.

[2]靳学梅,王振飞. 浅析我国通航气象服务现状及需求[J]. 江苏航空,2016,01:33-35.

[3]许培贞. 高原机场的复杂天气与飞行气象服务[J]. 空中交通管理,2004,05:36-40.

[4]金沙舟. 通用航空飞行服务站系统设计和低空综合监视仿真研究[D].中国民用航空飞行学院,2012.

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