中日共话新经济：互联网改变制造业

陈言+韩丹

中国经济在过去30年里发生了翻天覆地的变化。这种变化来自制度的革新、改革开放的实施，这让中国具有了引进国外资本、技术，产品向国外出口的机会。在推进了30余年制度革新后，新技术让中国经济走向了更高的阶段。IT技术在中国以阿里巴巴、淘宝、网络约车、微信等形式表现出来，这种技术进步在规模上超过了其他国家，在速度上也非常快。

日本经济在经过20多年的失落后，如今也在面临着新的变化。表面上我们看到的日本技术革新出现了很大的停滞，但实际在生产、流通、研发各个层面，日本也在面临着一个新的转变。这个转变也许会让日本经济在今后几年出现巨大的变化。

今年8月1日，长江商学院组织了中日企业家就中日经济中的新机遇与挑战进行了讨论。

IT技术大踏步地走进现代产业

该如何认识21世纪的技术革新？在长江商学院教授周立看来，美国的创新具有颠覆式的特点。“日本的创新也非常有特色，特别在企业管理方面，他们的创新是一种持续性创新，与美国有很大不同。”周立说。

三菱化学控股公司总裁小林喜光对日本的创新模式做了综合分析。他认为，日本企业在努力提升股权收益率、资本收益率及经营效率，实现这3个部分的提升只有一个途径，那就是技术创新。

对于日本企业的创新，日产汽车全球副总裁志贺俊之对日产如何导入新的生产技术、汽车产业的未来做了详尽的展望。志贺认为，“日本现在的GDP是500万亿日元，到2020年需要增加到600万亿日元。在适龄劳动人口减少的情况下增加GDP，必须要大幅度地提升生产效率。现在日本政府提出了《日本再次振兴计划》，要通过IoT、大数据、人工智能以及机器人来提升日本的劳动生产率。”

志贺谈了日产公司目前面临的问题。他说，要大幅度提升生产效率，不能用传统的投入人工的方式。日本的劳动人口在减少，而且熟练工人越来越少。日产采取的应对方式是，在生产线上加上传感器，由传感器进行信息的收集，防止事故的发生，同时对设备进行维护和保养。

在汽车制造中，一个更大的变化将会在不久出现。过去的130年，汽车一直是通过汽油、柴油作为动力，但是今后5年，电动车或者燃料电池车，这些不使用化石燃料的车在数量上会不断增加。不仅汽车使用的动力发生了变化，自动驾驶将会把交通事故大大降低。目前全球范围之内，每年大概有120万人因为交通事故而死亡。目前大部分企业还没有和互联网连在一起，但是今后的汽车将主要是联网汽车，自动驾驶，这也将导致汽车在制造上发生变化。“目前的汽车业，90%的工作是做硬件，10%是开发软件。但是到了2020年，汽车制造中，60%的工作和软件相关，硬件也就占40%。”志贺说。

软件设计是汽车行业最重要的工作

软件在成为汽车行业的主业后，技术革新将出现新的变化。

“现在全球范围内，汽车企业之间的竞争，远没有汽车行业之外的软件企业的竞争激烈。”志贺说。

汽车行业的创新，更多地在于能够提供一个开放的平台，让软件、硬件都在这里整合，制造出最先进的汽车来。

“日产研发的自动驾驶车，它的摄像头是和以色列一家公司合作的。”志贺说。在自动驾驶方面，美国宇航局有更多的技术。因为几十年来那里一直在研究在月球上、在火星上的自动驾驶，这些技术是能“下凡”到汽车行业中的。

网络叫车服务在改变汽车行业。目前在中国还只是约车服务，实际上，今后可以发展为汽车共享，带来车险、二手车等方面的新变革。单看约车市场，一种新的服务在中国出现后，会有很多公司进入到这个新领域，并开始进行激烈的竞争。

志贺进一步认为，“在汽车的使用方式上，会出现根据行驶距离来收费的新收费形式。这样一来，汽车企业不是把车作为产品来卖，而是通过服务来获得费用。这将让汽车行业发生非常大的变化。”过去车企大量生产汽车，消费者大量消费汽车，这带来了汽车成本的降低，让很多家庭用上了车。

但是，日本现在95%的车都是停在停车场里。对于95%的时间要放在停车场的车，人们需要花几万到几十万元购买。对这些客户来说买车不如几个家庭分享一辆车。真的做到了分享，日本每年汽车销量应该从500万辆左右下降到250万辆上下。汽车企业的商业模式，急需从追求汽车的销量转向通过提供服务来获得相关利润。

新形势下的材料革新特点

在中日新经济交流会上，中日企业家不仅讨论了汽车与软件的关系，更在新材料等方面探讨了新的商业可能性。

小林喜光分析了新材料的可能性。他说，“材料、系统、网络，从时间的角度来说差距非常大。”小林喜光举例说，碳素纤维或者是一些原材料、医用产品，要花10-30年的时间进行研发。比如说碳纤维，从研发到成为产品就大概花了30年时间。“在材料方面，无论用多么好的模拟软件、人工智能，或者好的设计，真正从研发走向产品怎么也得花30年左右的时间。”小林强调说。但是IT、网络方面就不一样了。比如使用云技术，基本上不需要投资，只需要有商业眼光、有想法就能上项目。但是在企业经营中，不是所有企业都会走向网络化、互联网化。这让传统企业能够在原有的社会条件下生存下去。

互联网技术在改变传统制造业，让产业出现了新的转机，具有了新的发展方向，但是如果看新材料等部门的技术革新的话，这方面能走的近路不多，依旧需要企业使用持续创新的方式，最终获得成果。