压轴大戏2015中国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛报道

2016-09-28摄影阿玉设计宋海强

越玩越野 2016年1期

文/摄影阿玉设计宋海强

文/摄影阿玉设计宋海强

中国汽车场地越野锦标赛的总决赛，在2015年的年底依旧在厦门集美展开，能够参加总决赛的，都是在当年各个分站赛上表现出众的选手，再加上总决赛的积分翻倍，对于今年竞争异常激烈的COC来说，本场总决赛足以影响年度总排名的结果，因此，厦门站COC总决赛绝对是2015中国汽车场地越野锦标赛的压轴大戏。

总决赛大家都拼得很凶，在冲刺点更是全力以赴，冲过方格旗、收车门的时候，几乎没有四个轮子着地的，都是以腾空的姿态，“飞”过终点的。

在冲过终点后翻车，估计是本场比赛最郁闷的事情了，眼看着都已经完赛了，结果成绩没有了。

裁判长李静和救援主管宫世峰是本场比赛最忙碌的人，因为大家都全力以赴，所以状况不断，老江湖就是不一样，出现问题后往往他们能够知道车手的错到底出在哪里。

2015“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛结在厦门集美灌口双龙潭景区正新汽车国际文化中心结束了最后一天比赛的激烈较量，从上午的复赛开始到下午的决赛，惊险场面不断，堪称年度最精彩一战。

汽油改装组/柴油改装组

在上午的复赛当中，力伴电池车队的陈浩云为了冲击最后的决赛，在双边桥上的速度过快，导致在紧接着的起伏路上失控翻车，最终只能接受无缘决赛的现实，另外一名被淘汰的车手是马守礼。

来到下午的决赛，组委会对双边桥周边的泥土进行了处理，但这里仍然是比赛的一大难点。果然，在汽油改装组的最后决战中，众泰越野车队的李鹏程选择了“飞跃”过双边桥，但在落地的一刻撞上了坚硬的桥体，赛车整个前轴、悬架等都已经损坏，这样李鹏程只获得组别第四名，也丢掉了年度冠军。幸好，众泰越野车队的另外一名车手马淼表现稳定，最终夺得分站冠军，并把分量最重的年度冠军也一并拿下。力伴电池车队的韩魏夺得亚军，福建长泰漂流赛车队的连吴滨则获得季军。最终，汽油改装组的年度前三分别为马淼、李鹏程、马守礼。

对于鹿丙龙这样的老车手，在这样一个弯道翻车实属意外，他自己也想不明白，为什么在这会儿马失前蹄？

对于车手而言，最痛苦的就是在比赛中看着自己的赛车被吊出赛道，而自己却无能为力。

在车手完全发力冲过深水的时候，他的视线是完全没有的，完全要靠感觉。

双边桥成为今天比赛的“死亡点”，柴油改装组的夺冠热门赵向前同样在双边桥上出现失误，赛车的整个轮毂都被撞坏。来到下午的决赛，另外一个大热门，东亚文化之都泉州赛车队的乔旭在跷跷板上出现失误，在巨大的冲击力之下，赛车的左后悬架弹簧掉了出来，但乔旭仍然在该圈创造了一个最快圈速。在赛车受损的情况下，乔旭最终获得了总决赛的季军。而在预赛中已经提前拿下年度冠军的刘雪原也跑得过于保守，仅仅收获了一个亚军。这个组别的分站冠军落入了本土作战的孟斌怀中。柴油改装组的年度亚军由孟斌所夺得，年度季军为李晓东。

在干燥的场地内，如果你一旦落后了，那你就更吃亏了，只能在后面吃土。

作为本场最年轻的车手，何子健绝对是小鲜肉级别的，自然就少不了很多粉丝要求拍照。

一旦出现事故，裁判长就会第一时间飞奔过去。

在紧张的决赛绝对是考验场地救援的，发生了事故，如何最快的救援，一要看救援人员的经验，二要大家齐心协力。

汽油厂商组/柴油厂商组

在汽油厂商组上午进行的复赛中，猎豹汽车华南虎车队的队长鹿丙龙在漂移弯出现失误，翻车退赛。而猎豹汽车军团另外两名车手，只有梁永成跻身决赛，最终获得厦门站季军。汽油厂商组的第四由嘉禾兴产吉利车队的许建中所获得，他的赛车在第一圈的比赛中出现机械故障，没能完成比赛。

众泰越野车队的徐莹和顾志坚在汽油厂商组中表现得相当的稳定，新科年度冠军车手顾志坚在决赛当中没能找到一个很好的状态，最后只拿下一个亚军奖杯，而冠军由队友徐莹获得，但同时他也获得了组别年度亚军。年度季军为嘉禾兴产吉利车队许建中。

哈弗车队在柴油厂商组占据了绝对优势，队长沈伟健驾驶的全新哈弗H6 coupe赛车没有再出现在预赛中的低级失误，两轮比赛发挥完美，并再次在厦门这一福地夺得分站冠军。哈弗车队的另外一名车手刘红武夺得亚军。柴油厂商组的季军则被力伴电池吉利车队的童振荣收归旗下。在预赛中发挥出色的何伟同样在双边桥退赛，仅获第四名，没能为陆风生活无限车队捧回奖杯。本站的前三名，同时也是这个组别的年度前三名，年度冠军被沈伟健拿下，年度亚军为刘红武，年度季军被陆风车手何伟收入怀里。

公开组

公开组没有太多的意外，东亚文化之都泉州赛车队曹孝举轻松斩获总决赛冠军，同时凭借总决赛的双倍积分制度，拿下了年度总冠军。科马仕轮胎迅驰车队甘庆华获得亚军，季军则被福建长泰漂流赛车队梁鸿敏拿下。科马仕轮胎迅驰车队谷新华在比赛中出现失误，最终只排在第四名。公开组的年度前三分别为曹孝举、甘庆华、老狼赛车的际泉。

而开放组在当天上午进行了最后的决战，最终由福建长泰漂流赛车队连华山和王爱生分别获得冠亚军，季军被陆风生活无限车队刘诗琪所夺得。

当然，翻车后，车手还是很想知道，是不是有媒体老师拍到？

在最紧张的决赛，大家都全力以赴的时候，任何一个地方，只要你稍不注意就会发生意外。

谁都没有想到，总决赛的跷跷板居然成了一大难点，先后让数位高手饮恨于此。

王朝辉绝对是本届总决赛最郁闷的人，刚一发车就因为机械故障不得不退赛了。

带着家人一起来比赛，在COC的赛场上还是比较常见的，看看童振荣的女儿在给他喂水果，好温馨的画面。

集美承办COC赛事已经有十年了，十年的时间让当地对赛事的认识更加的深刻，相关的活动也是更加的丰富多次，总决赛的三天，赛场周围就跟节日一样。

越来越多的厂商对参与到COC赛场中来，绝对是一件很有意义的事情。

车能毁成这样，连救援主管都有点意外。

默默的将散落的配件捡起来，李鹏程的心里一定不好受。

总决赛团队奖项

在总决赛的团队奖项方面，汽油改装组俱乐部杯前3名分别是众泰越野车队、力伴电池车队、科马仕轮胎迅驰车队；柴油改装组俱乐部杯前3名分别是厦门巅峰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、东亚文化之都泉州赛车队；公开组俱乐部杯前3名分别是科马仕轮胎迅驰车队、麦卡伦润滑油犀牛车队、厦门巅峰越野车队；汽油厂商组厂商杯前3名分别是众泰越野车队、猎豹汽车华南虎车队1队、奇瑞瑞虎赛车队；柴油厂商组厂商杯前2名为哈弗车队、陆风生活无限车队；巾帼杯被东亚文化之都泉州赛车队张兰香所夺得。

COC年度团队奖项

汽油改装组俱乐部杯年度前3名分别为众泰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、力伴电池车队；柴油改装组俱乐部杯年度前3名分别为厦门巅峰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队、东亚文化之都泉州赛车队；公开组俱乐部杯年度前3名分别为科马仕轮胎迅驰车队、中腾绿力.大虎岭越野车队、辽宁衡驰赛车队；汽油厂商组厂商杯年度前3名分别为众泰越野车队、奇瑞瑞虎赛车队、猎豹汽车华南虎车队；柴油厂商组厂商杯前3名分别为哈弗车队、陆风生活无限车队、卡威飙驰越野拉力车队。

至此，2015中国汽车场地越野锦标赛（COC）正式圆满落下帷幕，根据初步赛历，2016赛季中国汽车场地越野锦标赛将有13个分站赛，明年我们再战越野江湖。