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美洲至我国首条大豆散货班轮航线开通

2016-09-24文图贾宗杰

大陆桥视野 2016年5期
关键词:日照港哈蒙德散货

文图/贾宗杰

美洲至我国首条大豆散货班轮航线开通

文图/贾宗杰

2016年3月18日,美洲至我国首条满载71 000吨大豆的散货班轮“哈蒙德”轮,在日照港顺利完成接卸任务,并创造了单班接卸量28 200吨、昼夜接卸量52 997吨的双纪录。

随着美洲至日照港散粮班轮航线的开通,将建立起从全球最大粮食生产地区的装船港到全球最大的粮食进口口岸的高速通道,标志着日照港建设“国际粮食物流中心”迈出了重要一步。

据了解,当地时间2月16日,“哈蒙德”轮首航仪式在美国波特兰港举行。该班轮航线开通初期每月2艘次由美国定期向日照港发运大豆,并通过日照港裕廊公司进行班轮接卸。待运营顺畅后,班轮艘次逐步提高至每月4~6艘,年发运量将达到600万吨。

为保证该班轮航线顺利开通,日照港集团此前先后与美国哥伦比亚谷物贸易有限公司、芝加哥交易所、ABN AMRO clearing LLC期货公司就集聚优化大豆全产业链资源进行了深入交流,并就大豆的中转、仓储、保税、分销、交易、物流等集成化业务合作达成一致意见。

目前,日照港集团正依托港口、区位、实体产业和“先行先试”的政策优势,积极寻求与相关方的业务合作,充分发挥日照大宗商品交易中心等平台的优势,简化贸易环节,构建功能齐全、运行高效、规则完善、竞争有序的国际化粮油市场体系,逐步打造具有国际影响力、最权威的大豆价格指数,巩固和提升日照港作为中国乃至全世界最大“粮食物流中心”的市场地位。

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