“十三五”新疆交通大发展

“十三五”新疆交通大发展

中国与吉尔吉斯斯坦接壤的伊尔克什坦、吐尔尕特两个口岸同时开通了农产品快速通关“绿色通道”

在新疆维吾尔自治区十二届人大四次会议、新疆维吾尔自治区政协十一届四次会议期间，加快建设丝绸之路经济带“区域性交通枢纽中心”，成为政府工作报告和代表委员们的议案提案中，关注度最高的热点之一。从代表们的提案中，我们不难发现，2016年乃至未来的“十三五”期间，新疆交通会有哪些发展？

航空：新疆将增11个民用机场

政府工作报告提出，“十三五”时期要加快乌鲁木齐枢纽机场及支线机场改造建设，民用机场增加至28个。2016年1月11日，列席代表、中国南方航空股份有限公司新疆分公司党委副书记、总经理富璞岩说，新疆目前建成投入使用的飞机场有17个，是我国拥有机场最多的省区。新增11个民用机场将惠及更多群众，使超过14个城市进入乌鲁木齐一小时航线圈。

富璞岩说，建设丝绸之路经济带核心区，交通枢纽中心是基础，其中最重要的就是航空。乌鲁木齐作为新疆的首府，决定了它在丝绸之路经济带核心区的辐射、带动作用。应将乌鲁木齐机场打造成为中西亚核心航空枢纽，成为整个亚欧大陆东西往来的中转中心。

据悉，目前乌鲁木齐机场四期改扩建工程正在加快推进前期工作，争取项目早日开工建设；且末机场迁建，和田、库尔勒机场改扩建稳步推进，莎车、若羌机场新建工程开工建设，图木舒克机场将于2016年开工。

铁路：建议阿喀铁路二线早开工

在新疆维吾尔自治区第十二届人民代表大会第四次会议上，喀什代表团的多位人大代表提出：“阿克苏至喀什铁路二线目前已进入可行性研究工作，建议新疆维吾尔自治区人民政府积极协调国家交通运输部和国家铁路总公司，加快前期已上报成果的审查，争取早日开工建设。”

阿克苏到喀什的铁路总长470多公里。乌鲁木齐铁路局喀什车务段相关负责人介绍说，以喀什开往阿克苏的7555次列车为例，在单线运输的情况下，该趟列车16时20分从喀什出发，23时04分到达阿克苏，运输时间为6小时44分。如果铁路二线开通，那么这趟列车的运行时间至少会缩短1小时。

“阿克苏至喀什的铁路二线开通，不仅可以提高喀什车务段的运输能力，缩短两地通行时间，还会对喀什地区的经济增长起到一定作用。”人大代表麦麦提图尔荪·喀日说，铁路运输除了可以带动当地旅游业的发展，还可以让更多的喀什特产走出去，将外面的生活用品、新鲜水果、医疗设备等引进来。

轨道交通：代表建议乌昌轻轨改建磁悬浮

作为丝绸之路经济带核心区，新疆在打造五大中心的交通中心中，乌鲁木齐的地位不可或缺，如何围绕乌鲁木齐交通枢纽地位，打通全疆交通脉络，代表们提出了建议。

“乌昌轻轨有望在年初启动相关建设，建议乌昌轻轨启动时将轻轨换成磁悬浮。”在新疆维吾尔自治区十二届人大四次会议中，新疆维吾尔自治区人大代表、昌吉州党委书记赵青说。

目前，从乌鲁木齐市区到南山旅游基地磁悬浮项目已列入乌鲁木齐“十三五”重点工程项目计划。项目建成后，游客到南山只需10多分钟。根据《乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划（2012—2019年）》中，规划的5号轨道线连接乌鲁木齐市和昌吉市，全长36公里，对于多年来仅靠乌昌大道公路连接的两地来说，是件大好事。

赵青说，如果新疆维吾尔自治区能高起点规划，将轻轨改成磁悬浮，既能增加两地的连接速度，也顺应绿色发展理念，促进乌昌两地共同发展。

继乌昌轻轨有望改建为乌昌磁悬浮后，喀什、库尔勒、伊宁均有望修建轻轨。

新疆维吾尔自治区人大代表、自治区发展改革委主任张春林介绍说：“人口50万以上城市要尽快启动建设轻轨计划，新疆维吾尔自治区发展改革委将安排专项资金对项目前期工作给予支持。”

“坚持以人为本，推进新型城镇化建设是2016年发改报告中的一项重要内容。”张春林说，在加强城镇地上基础设施建设的同时，进一步加强城镇地下综合管廊建设，加快城镇交通、水电气热、污水垃圾处理等基础设施建设。

“希望喀什、昌吉、库尔勒、伊宁能尽快开始轻轨计划。”张春林说，这样我们就可以借鉴内地经验，在中等城市的发展上闯出一条新路。

新疆维吾尔自治区发展计划报告显示：2016年新疆将加快乌市轨道交通一号线、二号线项目建设。新疆维吾尔自治区人大代表、自治区发展改革委主任张春林说，新疆维吾尔自治区发展改革委正在研究乌鲁木齐市轨道交通三号线、四号线的建设规划，预计2016年报国家发展改革委审批。目前，这两条线路的规划内容全面进入论证阶段，将着重考察线路的合理性与可行性。

值得注意的是，地铁三号线、四号线原来只是作为辅助线路来设计，但根据城市发展需要，考虑客流需求，经过论证后，这两条线路将按主干线标准进行建设。

据悉，乌市轨道交通三号线一期工程从仓房沟至三工北站，总长22.1公里，共设19座站点；乌市轨道交通四号线一期工程从金湖路至七道湾段，线路全长19.7公里，共设16座站点。

公路：三条高速2016年改扩建

新疆维吾尔自治区发展计划报告显示：2016年，新疆维吾尔自治区将新开工建设将军庙—哈密（三塘湖、淖毛湖）—柳沟、克拉玛依—塔城二期铁厂沟至塔城段、博州支线等铁路，小草湖—乌鲁木齐、乌鲁木齐—大黄山、乌鲁木齐—奎屯3条高速公路改扩建工程。

“如果打通乌鲁木齐市至阜康天池景区的西线景区公路，两地将缩短50公里，带动的将是两地的发展。”-自治区人大代表、市人大常委会主任阿不都热依木·阿不力孜在大会发言时说。

天池西线景区公路起点位于距米泉市约7公里的峡门子，终点在天池大海子，全长54公里。阿不都热依木·阿不力孜说，乌鲁木齐近郊游主要是南山风景区，加快天池西线景区公路的建设，有利于充分发挥乌鲁木齐西线旅游资源，形成乌鲁木齐—阜康天池—天池西线景观—峡门子景观的旅游观光大环线，将乌鲁木齐至天池西线景区路程缩短50公里。