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印度的3D斑马线

2016-09-21张松

思维与智慧·上半月 2016年9期
关键词:斑马线辛格交通事故

张松

在印度新德里街头,一条条3D斑马线赫然醒目。这些斑马线像立在路面上似的,提醒众多的交通参与者,尤其是告知边走边玩手机的“低头族”注意交通安全,成为街头一道靓丽的风景线。

说到3D斑马线,还得从辛格说起。

辛格是个“手机控”,整天手机不离手,即使走路也要打开手机。遇到有人聊天,他会说上几句;碰到及时更新的新闻,他也会打开关注。辛格的交际圈广,朋友很多,网络的新闻层出不穷。辛格被迫成为了“低头族”。

一天,辛格外出办事。过路口时,感觉前面有人走,就跟在后面。前面的人刚过路口,一辆车呼啸而至,擦身而去。这是一辆货车,假如汽车向他这边偏一点,后果不堪设想。他很庆幸从鬼门关捡回了一条命,再回头看地面,斑马线离他有一米远。

这些斑马线可能是因为时间长了的关系,不那么醒目。辛格知道,玩手机的人用眼睛的余光看地面,肯定不会注意这些斑马线,早晚会出交通事故。事实上,印度的交通事故率很高,埋头走路不顾斑马线出的事故不在少数。

辛格想想就后怕,赶紧走到斑马线上。趁绿灯时,一路小跑到街对面。在一家商铺面前,一个小男孩将两块木板立了起来,顶端搭成一个三角形状,放在路上。路人看见后,主动退让或避开,没有一个路人撞在上面。

看着小男孩游戏,辛格受到启发,假如将斑马线做成3D状,一定会减少很多的交通事故。因为立体状的斑马线会让人误以为是阻挡器,从而加大警惕,尤其是喜欢玩手机的年轻人,因为手上的手机,走路会分散注意力。

辛格不知道方案是否可行,他将自己的想法分享到网上,让网友提建议。说到路上的斑马线,很多网友吐槽,大多数斑马线模糊不清,跟路面的颜色没有什么区别。如果要做出3D斑马线,一定会减少很多的交通事故。网友众口一词,纷纷支持辛格的决定。

有了网友的支持,辛格只身到了市政厅。他找到市长,要求在道路上做3D斑马线。市长懒得搭理,心想道路上的斑马线用了几十年,不是说想换就换的。辛格较了真,大声地说,现有的交通标识发生多少交通事故?破坏了多少个幸福的家庭?

市长一怔,面前的年轻人说话有几分道理,联想去年居高不下的交通事故数据,他坐了下来,仔细听辛格的建议。辛格将想法和盘托出,市长频频点头,同意在几条街道搞试点,看效果如何再决定是否推广。

2016年年初,在印度新德里一条繁华的街道上,过街的路面划着3D斑马线。这些斑马线看上去就像立起的方块,异常醒目。无论是玩手机的“低头族”还是过往的行人,都自觉地站在路口,等待绿灯亮起,踏着斑马线过街。经过几个月的试点,这些路口几乎没有发生事故,得到民众的广泛好评。

这一举措也得到印度交通部部长的高度重视,要求逐步在路口推广。高速路上也打算安装3D斑马线,取代原有的减速丘,希望3D绘制的虚拟减速器能够提醒驾驶人减速,从而减少交通事故。

任何国家都会发生交通事故,尤其是发展中国家,交通事故率居高不下。有关部门调查了解时,是否也能从细节上考虑,听取交通参与者的建议。就像印度街头的3D斑马线,将民众的智慧及时用到交通上,给行人的安全上一道保险,此举值得我们学习和借鉴!

(编辑 之之)

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