开卡车卖“工业4.0”
2016-09-19刘娉婷
刘娉婷
销售自动化设备,多数销售员的惯用方式都是参加展会、开新品发布会,或者带客户到工厂参观。即便在工业4.0的概念兴起后,这些做法也基本没什么改变。
受互联网启发,西门子自动化部主管刘力康想了个销售的新方法—建“移动体验中心”。“很多人一听自动化,就觉得是在工厂和机器打交道,他们不知道这些东西具体能用来做什么、有什么差别。”刘力康说。
展会式销售通常将产品冷冰冰地摆在一个地方,刘力康认为这种方式完全让人无感。他想把这些设备装进一辆卡车,设计一个每个人都能玩的体验中心。
这个移动体验中心的互动设施之一是“健康秤”,用户站上去,可以测出身高、体重等指数。健康秤能自动完成这些工作,还能与用户互动,其背后是西门子的自动化产品在控制。体验完,销售员就可以把整个故事告诉体验者,比如身高、体重等指标是使用什么传感器测出来的。“整合到一个故事里去,客户才会对我们的产品有更深入认识。”刘力康说。
方案刚提出时,刘力康听到了很多“不靠谱”。有的同事认为,用卡车运营会发生各种临时困难,比如出现故障、罚款怎么办?另外,要提高卡车的利用率,就要调动全国的销售系统,那如何统筹安排?这些问题都需要刘力康给出一个方案。此外,对他来说,还有一个最大的困难,就是一旦做成全国性规模的活动,就要面临不小的资金压力,因为卡车需要设计和运营。西门子的德国总部也发来提醒,说明国外市场有过类似尝试,但整个过程非常麻烦,所以此前在国内没有尝试。
担任部门主管之前,刘力康做过4年产品经理,他发现客户正趋于年轻。过去,他只要把握好“价值销售法”,就能赢得大部分订单。简单说,这种方法就是针对不同客户群,兜售不同的产品价值。比如向工程师介绍时,刘力康通常侧重说明“系统如何帮他们更容易地编程”;如果对方是CEO,他又会强调产品在缩减人力成本方面的成效。但面对年轻客户时,刘力康发现,销售时只诉求价值已经不够,工业4.0时代的产品更加先进,但这一点并没有通过展会这种销售形式体现出来。
“这不单单涉及到一个事业部的产品。”刘力康说,最好能说服各个事业部都参与他的新销售计划。既推介产品,又能从每个事业部都找到资金支持。销售经验告诉他,在内部做跨部门沟通,有时候就是一种内部销售。他兜售的概念就是全集成自动化,除了健康秤的故事,他还召集各事业部的同事共同讨论,开发可以应用到他们各自产品上的相似“故 事”。
半年后,这个卡车项目上线了。一年时间里,刘力康的团队开着它拜访了几千家客户。它现在是整个销售部门最欢迎的项目。
今年是刘力康在西门子的第五年,不少同龄人都跳槽去了互联网公司,刘力康认为传统行业中依然存在着很多创新的可能性,比如融入互联网和云计算等概念。以管培生身份加入这家公司时,刘力康就想好了向管理线发展的职业路径,“你需要把创新的想法和多元的理念带给整个团队。对创新的需求一直都在。”刘力康说。
C=CBNweekly L=Liu Likang
C: 入职时为什么不做工程师而选择当管培生?
L: 西门子招聘工程师都要求有工作经验。我刚从学校出来,很难直接进去。管培生有很好的轮岗机会,可以让我了解西门子的业务和架构,其中包括到德国总部轮岗。轮岗后,我对自己的规划是向职业经理人、管理方面发展。
C: 有哪些管理经验可以分享?
L: 要用工作激情感染团队。年轻人和新老员工在我们这里有非常大的区别,他们的表现和激情程度非常不一样。第二是新理念的输入,包括“互联网+”的理念、跨文化的理念,还有一些我们说的创新性的工作方式,或者推广方式。
C: 对职场新人有哪些建议?
L: 就我们传统行业来说,职场新人要花一些时间来积累和沉淀自己,而不是一出现和自己意愿相违背的情况就想到跳槽。要有耐心地打几年基础,多和老同事交流,向他们学习。