物流运输车的新愿景梅赛德斯-奔驰Vision Van

物流运输车的新愿景梅赛德斯-奔驰Vision Van

作为地球上最伟大的汽车制造商之一，梅赛德斯-奔驰在汽车的造诣上可远远不止S级上的豪华以及F1赛场上的疾速。在前不久推出了自动驾驶公交之后，梅赛德斯-奔驰近日再次发布了一款名叫“Vision Van”的全新物流概念车，它的关键词有：电动、互联、智能。Vision Van拥有一套集成的解决方案，用来应对不断增长的用户需求。

“最后一公里”

梅赛德斯-奔驰的愿景当然远远不止是这一款车，事实上，它已经提出了一个500亿欧元的项目，名为adVANce，意为更加先进的一整套物流系统，同时将“VAN（货车）”这个单词融入其中。Vision Van是世界上第一辆从配送中心到收货人实现了全数字化连接的货车，综合多种城市和郊区环境下“最后一公里”的问题，做出了创新的解决方案。

高效 环保 智能

德国已经现颁布了2030年后禁止推出纯燃油车的法案，所以所有的厂商都在奔向新能源。奔驰也不例外，Vision Van概念车采用纯电驱动，采用75kw/h的电机驱动，行驶范围在80～270km。纯电动系统不仅可以实现“零排放”，同时它的行驶是悄无声息的。这就意味着，Vision Van可以在市区不受交通管制的限制，或者在深夜进行居民区的配送工作——这些都可能催生出更多样的快递服务。

Vision Van配有一套先进的装货系统，车厢内已经被隔成N个小隔间，简直就是为快递量身定制。同时，Vision Van在设计上将更多的科技元素整合到汽车的前端，而为后方预留了更多乘坐和货物的空。它拥有全自动的货舱，并集成了用于交付货物的无人机。如果一厢递包裹，在无人机配送期间，快递员需要进行10次理货搬运。而未来，新的货舱设施将提高这一流程效率，搬放货物的耗时会大幅缩短，同时也可以减少货车在物流中心的停滞时间。

第三是增强随机应变的能力。在未来，这个智能出行概念能够让公共交通系统更加快捷高效，比如：加入共乘理念，在高峰时段可以搭载乘客，非高峰时段运送货物。

梅赛德斯-奔驰对于最后一公里配送的愿景很有吸引力，人们应该会喜欢。车顶捆绑了两架无人机，它们用于帮助将包裹货物送到了住宅区，无人机将会通过空中飞行将多个包裹自动配送到附近的收货人手中。这概念在早前亚马逊就已经放出了用无人机送快递的宣传视频，这离我们的生活也许并不远。

由于减少了送货时间，快递员的工作会轻松许多，而终端用户也会增加更多选择“当日快递”的机会。梅赛德斯奔驰希望用Vision Van 把最后一公里的快递效率提升50%。

作为未来战略的一部分，这辆概念车将集中在3个领域进行创新：

首先，是要将货车纳入物联网。一方面为货车加入远程处理单元，用于收集配送途中产生的数据，另一方面建立一个全新的整体管理系统，为每辆车进行更加智能的货存管理。

第二是为运输业做硬件方面的创新。比如，现在一个货车平均可装载180个快配送到交通拥堵的地区。这款车没有滑动门，因为司机将只需要从车厢的窗口提取包裹。通过自动化机器，该款车能够自动载物品。格栅和车身的LED灯是用来提醒其他人无人机将要起飞，或者车子要停靠配送。内置的计算机终端会自动整理包裹，会将正确的包裹递送给司机。在整个配送过程中，几乎不需要人工参与。配送过程的几乎每一个部分都能自动处理。车子并没有配置驾驶盘、制动踏板和加速踏板，司机只需要专心递送包裹。

虽然这辆Vision Van概念车并不一定会被正式投产，但是其中许多科技概念和元素未来将会成为奔驰发展的一部分。目前自动货架系统已经被奔驰开始正式进行测试，而目前也正在调研这种系统究竟能够提升多少货物运输的效率。看似浮夸的概念设计其实正一点一滴的改变着物流运输的进程。试想在未来的某一天，回顾物流货运的发展，Vision Van的出现也许就是那重要的一步。