浅谈LNG槽车装车安全隐患

卢　鼎，任　东（中海浙江宁波液化天然气有限公司，浙江宁波 315800）

浅谈LNG槽车装车安全隐患

卢鼎，任东
（中海浙江宁波液化天然气有限公司，浙江宁波 315800）

槽车在LNG运输中扮演着重要角色。鉴于LNG的特性，槽车充装安全尤为重要。本研究从接收站装车撬及槽车设备出发，结合槽车充装流程及接收站实际操作经验，对槽车充装安全隐患进行探讨。

LNG；槽车充装；装车撬

LNG（Liquefied Natural Gas，溶化天然气）是将天然气净化深冷溶化形成的低温混合溶体，其主要成分为甲烷，是一种应用广泛的清洁燃料。近年来，LNG行业在我国发展迅速，LNG槽车作为LNG陆路运输的唯一方式，其运输规模也越来越大。在大气压力下，LNG的沸点在-157℃～-162℃，如果发生泄漏，将危及人身安全。所以，LNG槽车在充装过程中的安全措施极为重要。

1　LNG装车撬简介

图1　装车工艺流程

浙江LNG接收站一期共有七台装车撬，其内部包括质量流量计、静电接地控制器、压力变送器、温度变送器、流量控制阀、气动切断阀、批量控制器等仪表。装车橇的装车正常流量60m3/h。批量控制器是装车橇的控制核心，主要由一台小型PLC、现场显示器、键盘、电源和防爆壳体组成，它接收流量计信号，控制阀门开度，按照装车工艺依次完成吹扫、测漏、预冷、提速、定量装车和LNG残溶吹扫等功能。装车工艺见图1。

2　接收站槽车装车安全隐患

浙江LNG采用日本东京机械贸易提供的装车撬，其特点为装车系统操作繁琐，效率较低，安全性较高。在日常的装车操作中，以下的隐患比较常见。

2.1槽车液位计故障导致超装

槽车使用差压式溶位计，有气相和溶相两个取压口，气相取压点处的压力为设备内气相压力，溶相取压点处的压力除了受气相压力作用外，还受溶柱静压力的作用，溶相和气相压力之差，就是溶柱所产生的静压力。

现场安检过程中，经常会发现LNG槽车的溶位计读数不准。通过检查，大致原因可分为如下两点：①溶位计因为自身使用损耗导致故障。②溶相引压管或气相引压管漏气，导致水蒸气进入，凝结成冰堵住引压管。槽车溶位计见图2。

图2　槽车液位计

槽车溶位计故障很可能导致槽车超装，超装会增大槽车负载，造成马路行驶的危险性增大，造成安全隐患。

2.2法兰连接操作复杂且易漏

装车撬与槽车的连接方式是法兰连接，使用配重块与内臂保持平衡，而外臂使用旋转接头调整角度与槽车装载法兰相连。在装载LNG的过程中，经常会出现法兰漏溶的情况，造成危害。通过现场实际操作经验，法兰面泄漏主要有两个原因：①对角螺栓紧固不均匀。②法兰面或垫片损坏。

2.3ESD阀失灵

紧急切断阀作为槽车装车的安全保护设备，其重要性不可忽视。当槽车装车管道泄漏时，使用槽车紧急切断阀可立即将接收站LNG与槽车隔离，避免造成大量LNG泄漏酿成事故。

造成紧急截断阀故障的主要原因是：①长途运输颠簸造成截断阀气动管路磨损或者是震动加剧造成连接部位泄漏。②槽车阀室内长期处于潮湿状态，又缺乏维护保养，造成阀门机构卡滞、动作滞后和卡死现象。

3　安全隐患的解决措施

3.1如何预防液位计故障造成的危害

在日常的操作中我们用如下方法来鉴别槽车溶位计是否正常：①在槽车入场安检时检查溶位计引压管是否有损坏、漏气等情况。②装车操作员记录槽车充装前后溶位计读数，可判断溶位计是否正常工作。

若是溶位计本身损坏导致无法正确读数，必须在修复或更换溶位计之后再允许槽车充装。若是因水蒸气凝结在引压管内部导致的故障，则需要检修引压管，用氮气吹扫排尽水蒸气后再进行LNG的充装。

3.2如何实现法兰安全连接

槽车充装操作人员在连接法兰之前必须检查密封垫的完好情况，将装车撬法兰与槽车法兰连接紧固之后，装车撬氮气管线注压，用肥皂水测漏，若漏气，则继续紧固螺栓直至不漏气为止。在槽车预冷阶段要注意观察法兰面是否有漏气情况，并用可燃气体检测仪进行检测，确保全速充装时不会漏溶。

在槽车充装完成后，法兰面会结很厚一层冰，应用热水浇灌至冰融化，再进行拆卸，切不可暴力拆卸损伤法兰面。

本公司采用配重平衡装车臂连接法兰，在其他公司也有使用弹簧平衡装车臂或者软管来进行LNG槽车的充装。

综上所述，使用配重平衡的槽车装车臂使用最安全，使用弹簧平衡的装车臂使用最方便，配重臂使用重量合理的配重块，可达到减少旋转接头磨损的效果。连接装置的实用性比较见表1。

表1　连接装置的实用性比较

3.3ESD阀故障预防

槽车进入厂区前的安检，必须检查气动ESD阀开关是否迅速，是否有卡涩情况，以及ESD阀阀体是否完好。ESD阀门必须定期检验，检验单位一定要严格执行《溶化气体汽车罐车安全检查规程》。

LNG槽车的紧急截断阀是极其重要的安全附件之一，是保证安全充装的重要设备，一旦发现截断阀无法正常启闭应该拒绝充装，并及时修理和更换，必须保证其灵敏可靠方可充装。驾驶人员和押运员也要引起重视，予以配合，确保LNG的安全运输。

4　结束语

LNG槽车装车安全至关重要，本文就公司运营至今装车现场存在的安全隐患进行了探讨。在日常的装车操作中，操作员必须时时注意现场情况，佩戴好安全防护装备，经常思考总结，减少安全隐患，确保生产安全。

[1] 熊光德，毛云龙.LNG的储存和运输[J].天然气与石油，2005，23（2）：17-20.

On the LNG Tanker Loading Security Risks

Lu Ding，Ren Dong

Tankers play an important role in the LNG transport.Given the characteristics of LNG，tanker filling safety is particularly important.This article from the receiving station and loading tankers pry equipment，combined with the tank filling station processes and practical experience，for filling tanker safety problems were discussed.

LNG；tanker filling；station；loading pry

TE976

B

1003-6490（2016）03-0157-02

卢鼎（1988—），男，浙江宁波人，助理工程师，主要从事溶化天然气相关工作。