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专家门诊

2016-09-07

汽车维修与保养 2016年1期
关键词:三元催化积炭踏板

专家门诊

主持专家:邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作;

2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;

现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;

2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;

2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;

北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;

新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。

问:一辆奥迪Q5,经过了一段时间的停放,冷车一着车,最开始怠速是稳定的,然后紧接着车辆就开始抖动,过两三分钟又恢复正常了,这是怎么回事?

这种现象,最大的可能性是由进气门积炭过多引起的。可以用两种方式给进气门做清洁:一是“挂掉瓶”的方式,但这种方式去除积炭的能力是有限的;如果想彻底清除积炭,还应该采用拆洗的方式。当然,车辆的这种抖动也不排除是由发动机电控系统故障引起的。

问:一辆2003年产的一汽奥迪A4轿车,3.0L,现在年检尾气不合格,让更换三元催化器,直接更换就可以吗?

尾气检测不合格不是更换三元催化器那么简单,需要带着显示检测结果的单子到修理厂,分析问题出在哪里。比如检测结果显示氮氧化物含量过高,一氧化碳和碳氢化合物的数值都偏低,这种情况下问题有80%~90%可能出在三元催化器上面。但如果氮氧化物的指标是正常的,一氧化碳和碳氢化合物含量偏高,这种情况就是混合汽过浓,应该检查汽油压力,看是否偏高,还需要检查氧传感器和节气门开度等。

问:我的车,行驶里程6 000km,前段时间,在车速达到140km/h时,感觉方向盘特别轻,有“晃悠”的现象,而且高速踩制动踏板时也有这种情况,请问是怎么回事?

新车出现这种故障现象应该检查一下轮胎的动平衡,在去修理厂检测之前可以自己做一个目测。有的时候,在走泥泞路段或者因其他原因轮毂内侧边缘沾到泥土等污物就会导致轮胎的动平衡失效。即使轮胎重量相差5g,在车速120~140km/h时,也会感觉到车身或者方向盘有明显的抖动。如果目测后,确定轮胎上没有泥土和其他脏物,直接到修理厂做一下轮胎的动平衡就可以了。

问:发动机运转时,发动机舱内有明显的“尖叫”声,此故障现象持续不间断地发生,请问是什么原因?

由于车辆的废气阀长期处于恶劣工作环境,高温及废气通风状态,会加剧内部橡胶膜片的老化,此现象多出现在行驶里程数较大的车辆上,解决方案就是更换曲轴箱废气通风阀。

主持专家:林贺

主持广播节目15年;

北京交通广播专业汽车节目编辑、策划人、主持人;

2012年获得全国播音主持“金话筒奖”;

主持广播节目15年,所主持的节目同时段市场占有率排名第一;

在北京车圈有影响力、号召力,曾担任京城4S店评选总执行人;

对二手车流通领域研究颇深,是目前广播界专家型主持人的代表。

问:为什么我的车在踩制动踏板时会发出尖锐的声音?

在踩下制动踏板时,产生噪音的原因基本包括两点:①制动片摩擦面有金属硬点,这与制动部件的制造相关,在制动片设计中,会重点考虑使用制动效果和环保性好的材料,但有些材料在特定条件下,特别是天气较冷时,踩下制动踏板的情况下,制动片和制动盘之间会产生噪音。②由于灰尘的污染,导致制动片在工作时摩擦面的摩擦力不均匀,从而产生噪音。

问:在给车辆添加机油的时候,发现发动机机舱盖的液压杆不能支撑机盖了,必须手扶才行,后来检查还发现液压杆上有机油,这是因为漏油了吗?

液压杆支撑不起机盖的原因是液压撑杆的油封损坏了,从而导致里面的液压油泄露,需要更换原厂的液压杆方可排除故障。

问:一年的新车,行驶里程25 000km,早上起来冷启动怠速高,会维持10s左右,然后会降下来,请问是怎么回事?

现在很多车都有一个叫二次空气泵的装置,车辆冷车启动时,混合汽相对偏浓,那时候的尾气是不合格的,此时二次空气泵就会发挥作用,从空滤那儿吸收新鲜空气,再把新鲜空气导入到排气管中,使未燃烧的混合汽在排气管里再次燃烧,起到降低尾气排放、预热三元催化器的作用。二次空气泵工作时,是能听到很大的类似于鼓风机的噪音,还会导致车辆怠速偏高,一旦它停止工作,怠速马上就会恢复正常了。所以我判断此车的怠速高应该是因为二次空气泵在工作,二次空气泵工作与否与车辆的冷热有关,在热车的时候,它几乎不工作,冷车的时候最长工作时间不会超过100s。

问:三元催化器的寿命是多长?

通常情况下,三元催化器的寿命很长,但也会受到一些外界因素的影响,比如燃油品质和发动机运行状况。如果燃油品质不好,会导致三元催化器提前失效;如果发动机带故障运行,有严重的烧机油故障,长时间这样,三元催化器就会被堵死。

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