2014年全国大学生田径锦标赛男子竞走运动员技术判罚分析

周长浩，袁梦兰，王 林

（1.天津市市政工程学校，天津 300252；2.北京体育大学研究生院，北京 100084；3. 云南省体育运动职业技术学院，云南 昆明 530100；4.北京体育大学田径教研室，北京 100084）

2014年全国大学生田径锦标赛男子竞走运动员技术判罚分析

周长浩1，2，袁梦兰3，王 林4

（1.天津市市政工程学校，天津 300252；2.北京体育大学研究生院，北京 100084；3. 云南省体育运动职业技术学院，云南 昆明 530100；4.北京体育大学田径教研室，北京 100084）

本文运用文献资料法、逻辑归纳法、数理统计法等研究方法，对参加2014年全国大学生田径锦标赛男子20km、男子10km共33名竞走运动员技术犯规的时间、数量等规律和特点进行分析。结果表明，裁判对腾空判罚次数要高于屈腿判罚次数，且男子10km竞走腾空判罚次数所占比例高于男子20km竞走腾空判罚次数；5名国家级裁判员出示红卡、黄牌腾空的判罚次数高于红卡屈腿的判罚次数；男子20km竞走运动员技术犯规总次数在比赛后10～40min达到高峰期，男子10km竞走运动员犯规总次数高峰期出现在比赛后5～20min。

2014年；全国大学生田径锦标赛；男子竞走运动员；技术判罚

竞走是我国田径项目中的优势项目，是田径47个项目中唯一一项通过裁判员根据国际田联对竞走定义进行主观判罚的径赛项目，裁判员在比赛中出示黄牌、红卡和红牌的数量、时间对运动员竞走比赛成绩和比赛战术的应用起着重要的影响。本文对参加2014年全国大学生田径锦标赛男子20km、男子10km共33名竞走运动员技术犯规判罚情况进行统计分析，试图对男子竞走20km、男子竞走10km的运动员技术判罚的时间、数量等规律和特点进行分析，研究大学生运动员男子竞走20km、10km竞走技术犯规特点，供教练员和运动员在训练时参考，以期使男子竞走20km、男子竞走10km运动员根据裁判员的技术判罚情况在比赛中进行合理的战术应用，为在以后的比赛中取得优异的比赛成绩提供理论依据和实践指导。

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

2014年全国大学生田径锦标赛男子20km、男子10km共33名竞走运动员技术判罚情况。

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法 现场搜集第14届全国大学生田径锦标赛秩序册、竞走技术犯规判罚总记录表和查阅中国知网关于竞走运动员技术犯规判罚的相关文献。

1.2.2 逻辑归纳法 根据参加2014年全国大学生田径锦标赛男子20km、男子10km共33名竞走运动员技术犯规判罚的结果，分析技术犯规判罚的性质、时间、数量等特点和规律。

1.2.3 数理统计法 使用Excel 2007对竞走技术判罚的结果进行数据做图分析，对5位国家级裁判员出示黄牌、红卡屈腿、腾空和总判罚次数的情况做直方图分析；对竞走运动员技术犯规次数随时间的变化做折线图进行分析，并对折线图进行多项式拟合分析，得到腾空、屈腿和判罚总次数的平滑曲线。

因此，严格区分我国现行土地用途管制权在管理学、经济学上与法学上的概念之差异性，遵循不同学科的逻辑属性和知识自洽，不仅符合不同学科之差异性的本质要求，而且亦是立足法学层面对我国现行土地用途管制权展开深入研究的逻辑前提。

2 结果与分析

2.1 男子20km、男子10km竞走技术判罚性质分析

2014年，参加全国大学生男子20km竞走比赛的人数16人，男子10km竞走人数17人。在男子20km竞走比赛中腾空警告16次，占黄牌警告次数57.1%；屈膝警告12次，占黄牌警告次数42.9%；犯规罚下的2名运动员都是因腾空的红卡次数较多，所以在大学生男子20km比赛中裁判对腾空判罚次数要高于屈腿判罚次数。在男子10km竞走比赛中腾空警告26次，占黄牌警告次数的65%；屈腿警告14次，占黄牌警告次数的35%，裁判对腾空判罚次数要高于屈腿判罚次数，且男子10km竞走腾空判罚次数所占比例高于男子20km竞走腾空判罚次数，因此随着比赛距离的缩短，比赛竞争激烈程度增加，竞走运动员为了获得更快的速度，取得最佳的比赛位置而出现腾空。（表1）

2.2 5位国家级裁判对男子竞走技术犯规判罚情况分析

在男子20km竞走比赛中，5名国家级裁判平均每人出示黄牌警告5.6次，其中1号、4号、5号裁判员出示黄牌警告腾空的判罚次数高于黄牌警告屈腿的判罚次数，且平均每人出示黄牌警告腾空的判罚次数为4.67次；5名国家级裁判平均每人出示红卡3次，且5名裁判员出示红卡腾空的判罚次数高于红卡屈腿的判罚次数，平均每人出示红卡腾空判罚2.2次。

在男子10km竞走比赛中，5名国家级裁判员平均每人出示黄牌警告8次，且5名裁判出示黄牌警告腾空的判罚次数高于黄牌警告屈腿的判罚次数，平均每人出示黄牌警告腾空判罚5.2次；5名国家级裁判平均每人出示红卡2.4次，其中2号、3号、4号、5号裁判员出示红卡腾空判罚次数高于红卡屈腿判罚次数，平均每人出示红卡腾空判罚1.4次。

5名国家级裁判员对大学生男子竞走20km、10km比赛判罚中，竞走运动员在比赛中出现腾空的技术犯规比较严重，而且随着比赛距离的缩短，运动员出现技术腾空犯规现象越严重。

2.3 总体技术犯规判罚时间——次数分析

男子10km竞走运动员犯规总次数高峰期出现在比赛后5～20min，腾空犯规总次数高峰期在5～20min之间，屈腿犯规总次数高峰期出现在5～15min之间，在比赛后35～45min之间出现犯规判罚的平台期。在0～45min之间，总体犯规次数共48次，平均10.67次每10min，标准差1.29，偏度1.94，峰度3.96，峰值出现在比赛后10min且犯规次数达6次；腾空犯规总次数在0～45min之间共30次，平均6.67次每10min，标准差1.15，偏度1.49，峰度2.32且峰值在比赛后10min达到5次；屈腿犯规总次数在0～45min之间共18次，平均4次每10min，标准差0.61，偏度2.17，峰度4.25，峰值在比赛后第10min达3次。在比赛后30～35min，又出现一腾空、屈腿犯规的小高峰。

根据大学生男子20km、男子10km竞走总体判罚次数——时间的分析，男子10km技术犯规判罚高峰期早于男子20km，且腾空判罚的峰值和平均值要高于男子20km竞走项目。

2.4 黄牌警告判罚时间——次数分析

男子20km竞走运动员黄牌警告技术判罚总体高峰期出现在15～30min之间，其中腾空警告高峰期出现在25～30min之间，屈腿警告高峰期出现在15～25min之间。黄牌警告在0～80min之间总体判罚次数共29次，平均3.63次每10min，标准差1.22，偏度1.65，峰度2.17，峰值出现在比赛后15min且犯规判罚次数达5次。在0～80min之间黄牌警告腾空判罚次数共16次，平均2次每10min，标准差0.49，偏度0.81，峰度-1.65，峰值在比赛后25min、30min达2次；黄牌警告屈腿判罚次数共13次，平均1.63次每10min，标准差1.11，偏度1.78，峰度3.23，峰值出现在比赛后第15min达4次。在比赛后50～80min之间，出现竞走技术犯规判罚的平台期。

男子10km竞走运动员黄牌警告技术判罚总体高峰期出现在5～15min之间，黄牌腾空警告高峰期在5～15min之间，黄牌屈腿警告高峰期在10～15min之间。黄牌警告总体判罚次数在0～45min之间共37次，平均8.22次每10min，标准差1.17，偏度2.65，峰度8.56，峰值在比赛后第10min达到6次；在0～45min之间，黄牌腾空警告次数共23次，平均5.11次每10min，标准差0.84，偏度0.83，峰度-1.02，峰值出现在比赛后5min、10min和13min且犯规判罚次数达3次；黄牌屈腿警告次数共14次，平均3.11次每10min，偏度2.42，峰度5.51，峰值出现在比赛后第3min达3次。在比赛后20～30min之间出现技术犯规判罚的平台期，但在30～35min出现屈腿判罚的一个小高峰。

2.5 红卡严重警告判罚时间——次数分析

男子20km竞走比赛红卡总体技术判罚高峰期出现在20～30min左右，其中红卡腾空技术判罚高峰期出现在25～30min左右，红卡屈腿技术判罚高峰期出现在30～35min之间。红卡总体技术判罚在0～70min之间共15次，平均2.14次每10min，标准差0.38，偏度2.18，峰度3.22，峰值出现在比赛后第22min、32min达2次。在0～70min之间，红卡腾空技术判罚共11次，平均1.57次每10min，标准差0.32，偏度3.16，峰度10.0，峰值出现在比赛后第32min达2次；红卡屈腿技术判罚共4次，标准差0.56，偏度1.73，峰值出现在比赛后第22min达2次。在比赛后40～70min之间出现红卡判罚的平台期。

男子10km竞走比赛红卡总体技术判罚高峰期出现在5～10min之间，红卡腾空技术判罚高峰期在5～10min之间，红卡屈腿技术判罚在比赛后5～30min之间一直处于平台期。在0～35min之间，红卡总体技术判罚共12次，标准差0.30，偏度3.32，峰度11.0，峰值出现在比赛后第5min达2次；红卡腾空判罚共8次，标准差0.38，偏度2.65，峰度7.0，峰值出现在比赛后第5min达2次。

根据大学生男子20km、男子10km红卡技术犯规时间——次数的分析，比赛中红卡腾空技术犯规次数高于红卡屈腿犯规次数，而且随比赛距离的缩短，出现技术犯规高峰期的时间提前，说明竞走运动员在比赛开始阶段就进入激烈的名次角逐，在保证一定步频、步幅的基础上尽可能地提高自己走的速度，造成双支撑阶段出现腾空现象。

表1　男子20km、男子10km比赛人数和技术判罚情况

3 结论与建议

3.1 结 论

3.1.1 男子20km竞走比赛中腾空警告16次，占黄牌警告次数57.1%，屈膝警告12次，占黄牌警告次数42.9%，犯规罚下的两名运动员都是因腾空的红卡次数较多；在男子10km竞走比赛中腾空警告26次，占黄牌警告次数的65%，屈腿警告14次，占黄牌警告次数的35%，裁判对腾空判罚次数要高于屈腿判罚次数，且男子10km竞走腾空判罚次数所占比例高于男子20km竞走腾空判罚次数。

3.1.2 男子20km竞走比赛中，5名国家级裁判平均每人出示黄牌警告5.6次，5名国家级裁判平均每人出示红卡3次，且5名裁判员出示红卡腾空的判罚次数高于红卡屈腿的判罚次数；在男子10km竞走比赛中，5名国家级裁判员平均每人出示黄牌警告8次，且5名裁判出示黄牌警告腾空的判罚次数高于黄牌警告屈腿的判罚次数，5名国家级裁判平均每人出示红卡2.4次。

3.1.3 男子20km竞走运动员技术犯规总次数在比赛后10～40min达到高峰期，平均5.67次每10min，腾空犯规总次数高峰期在比赛后25～40min之间，屈腿犯规总次数高峰期在比赛后10～30min之间，在比赛后40～70min出现技术犯规的平台期；男子10km竞走运动员犯规总次数高峰期出现在比赛后5～20min，平均10.67次每10min，腾空犯规总次数高峰期在5～20min之间，屈腿犯规总次数高峰期出现在5～15min之间，在比赛后35～45min之间出现犯规判罚的平台期。

3.1.4 男子20km竞走运动员黄牌警告技术判罚总体高峰期出现在15～30min之间，平均3.63次每10min，其中腾空警告高峰期出现在25～30min之间，屈腿警告高峰期出现在15～25min之间；男子10km竞走运动员黄牌警告技术判罚总体高峰期出现在5～15min之间，平均8.22次每10min，黄牌腾空警告高峰期在5～15min之间，黄牌屈腿警告高峰期在10～15min之间。

3.1.5 男子20km竞走比赛红卡总体技术判罚高峰期出现在20～30min左右，平均2.14次每10min，其中红卡腾空技术判罚高峰期出现在25～30min左右，红卡屈腿技术判罚高峰期出现在30～35min之间；男子10km竞走比赛红卡总体技术判罚高峰期出现在5～10min之间，红卡腾空技术判罚高峰期在5～10min之间，红卡屈腿技术判罚在比赛后5～30min之间一直处于平台期。

3.2 建 议

3.2.1 全国大学生男子20km竞走、男子10km竞走比赛，黄牌、红卡腾空技术犯规总体判罚次数高于黄牌、红卡屈腿技术犯规判罚次数，且10km男子竞走比赛黄牌、红卡腾空技术犯规判罚次数所占比例高于20km男子竞走比赛。由此可见，教练员和运动员在训练中，要加强运动员竞走技术的训练，减少在高水平比赛中腾空犯规的次数。

3.2.2 由“高步频，小步幅”的训练模式向“保持一定步频的基础上提高步幅”的训练模式。

3.2.3 前腿低摆，足蹱着地伸直腿的动作，减小蹬地角以强化双支撑阶段的动作。

3.2.4 加大绕垂直轴转髋的转动幅度，加强小腿胫骨前肌力量练习，采用支撑腿的脚尖最后蹬离地面的离地技术，同时髋、踝充分蹬伸，从而在提高竞走技术的基础上真正意义上提高激烈比赛中竞走的速度。

［ 1 ］王林.现代竞走技术与训练［M］.北京：北京体育大学出版社，2010：17-22.

［ 2 ］田麦久.运动训练学［M］.北京：人民体育出版社，2000：268-278.

［ 3 ］文超.田径运动高级教程［M］.北京：人民体育出版社，2003.

G82

A

1674-151X（2016）06-011-03

10.3969/j.issn.1674-151x.2016.11.006

投稿日期：2016-05-05

中央高校基本科研业务费专项资金资助课题；北京体育大学自主课题：长跑和竞走项目耐力素质训练方法的研究（课题编号：2014YB004）。

周长浩，硕士。研究方向：体育教育训练学。