借力“渝洽会”上汽红岩公路货运物流市场再发力
2016-09-01钟睿
文/钟睿
借力“渝洽会”上汽红岩公路货运物流市场再发力
文/钟睿
5月19——22日,第十九届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(以下简称“渝洽会”)在重庆国际博览中心举行。作为重庆本土商用汽车企业的代表,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携公路物流运输最新产品CURSOR11全新杰狮、杰卡4×2牵引车精彩亮相,并欲借力“渝洽会”的良好平台寻求“一带一路”发展的新商机。
在中新合作项目和“一带一路”大背景下,本届渝洽会的主题为“互联互通新机遇,全球合作新格局——深入实施中新(重庆)战略性互联互通示范项目,构建亚洲与欧洲互联互通的桥梁”。包括捷克、以色列、泰国等“一带一路”沿线国家在内47个国家(地区)的1500多家跨国公司、6900多家企业(机构)报名参会,一半以上的世界500强企业参展。
实际上,在融入和参与“一带一路”的过程中,重庆有几个非常重要的载体和工作。其中,上汽红岩就参与了4月28日重庆东盟公路班车首发,一批批满货物的杰狮牵引车从重庆东盟国际物流园发车,途径广西前往越南;2015年,渝新欧国际铁路联运大通道发车去回程的257个班列,占了整个阿拉山口通往欧洲流量的80%,使得各国很多参会企业都希望找到与渝新欧合作的机会。通过此次展会,上汽红岩也希望在展示企业良好风貌与先进产品技术研发成果的同时,能够与参会企业和国家建立良好的合作关系,共同助力“一带一路”建设。
此次,上汽红岩亮相展会的两款全新公路运输产品,是上汽红岩聚焦公路物流,细分市场,针对不同运输领域潜心开发的成果:
CURSOR11全新杰狮定位中高端物流运输,匹配上汽菲亚特红岩刚刚全新发布的CURSOR11发动机,并将于今年9月全面上市。同时,上汽红岩整车发动机从9、10、11、12、13升的全覆盖,为用户提供了更多的配置选择,适应更广泛的市场需求,也备受行业期待。
4×2杰卡轻量化牵引车是基于杰狮成熟牵引车平台全新开发的车型,致力于港口与中短途物流运输市场,其在动力性、低自重、低油耗、舒适性等方面的性能都得到全面升级,广泛适用于港口运输、生鲜百货和建筑原材料等多个运输领域,整车3年30万公里的超长三包期,为中短途物流运输用户带来全新的价值体验。