党旗引领“两学一做”“工匠精神”植于心践于行

文/刘洁

党旗引领“两学一做”“工匠精神”植于心践于行

文/刘洁

落实“两学一做”需要工匠精神，需要在精雕细琢上下功夫，让“两学一做”的内涵在学中做，在做中学，将“两学一做”永植于心，走出一条勇于实践的可持续发展道路。

4月27日，山东交运集团公司党委在多功能厅召开“两学一做”学习教育动员部署会，传达了省委、省国资委党委学习教育会议精神，对集团公司“两学一做”学习教育进行动员部署，提出具体要求。

习近平总书记对全党开展“两学一做”学习教育作出重要指示，强调：基层是党的执政之基、力量之源。只有基层党组织坚强有力，党员发挥应有作用，党的根基才能牢固，党才能有战斗力。要走出“两学一做”的形式化，就需要在学习和实践上下功夫。今年两会期间，李克强总理在《政府工作报告》中提到“工匠精神”，让人眼前一亮。“工匠精神”是一种精益求精的理念，是人们对职业的敬畏、对工作的执着、对产品的负责。这种对工作痴迷的精神和态度，正是当今党员干部在干事创业中所要追求的。落实“两学一做”需要工匠精神，需要在精雕细琢上下功夫，让“两学一做”的内涵在学中做，在做中学，将“两学一做”永植于心，走出一条勇于实践的可持续发展道路。

山东交运集团正站在“十三五”规划的起点上，进入转型升级和全面深化改革的攻坚期，要确保集团任务目标的胜利实现，每个党员干部都要用更新、更高的要求，用精益求精的工作作风，用精雕细刻的“工匠精神”投身工作。党员干部作为时代的引领者，更需要带头做表率，专注敬业、执着坚守，将“工匠精神”作为人生追求。

“工匠精神”是从细微处着手为大众带来温馨服务

脚踏实地是最基本的工作态度。脚踏实地的工作，不是空谈梦想，而是认认真真不断去做更好的自己。李文（女）曾是济南长途汽车总站一名一线检票员，每天重复着普通的工作，但她没有自甘平凡，而是全身心投入岗位，兢兢业业，寒来暑往，将纯真本色与朴实无华渗透于日常工作之中，十年如一日坚持“做旅客永远的朋友”，用服务赢得大众认可，光荣当选中国共产党第十八次全国代表大会代表，成为交通战线上的一道亮丽风景线。

李文当选十八大代表之后引起社会普遍关注，有不少单位及团体前来学习取经，也有前来“挖墙脚”，希望她“择良木而栖”。被各种赞美与荣誉笼罩的李文深知成绩只属于过去，立足岗位始终是她坚守的信念。珍惜拥有，感恩收获，李文始终严格按照“三严三实”的要求保持自我，继续在总站踏踏实实做一名检票员。2013年11月，被总站聘任为“总服务指导师”之后，在新的岗位上更是将自己的服务经验与优秀的做法与各岗位同事分享；她“不待扬鞭自奋蹄”，根据服务中不断出现的新情况新问题，不断完善提升自己的“望、闻、问、切”服务经，强细化“诚心、爱心、真心”三心工作法，为“中华第一站”的优质服务注入更多活力。她经常到各科室与员工们一起解决工作中的难题，及时将职工心声传递给上级，并将集团的决策“科普”给大家；她发挥党员先锋引领作用，亲自担任“党员服务队”队长，乘客十五六斤的行李，自然而然地帮着拎起来送到车上；3000余个发车班次、10000余个途经站点、车票价格张口就来；吸烟的乘客见到她，不知不觉就在微笑的眼神里掐灭了烟头；烦躁哭闹的小朋友也会在她柔声软语的关照下渐渐地绽放笑容。一位老大爷专程来车站，不动声色地观察了半天，最终拉住李文的手树起大拇指：“党的好代表，不虚！”

总站全国劳动模范李文始终坚守一线，为旅客提供优质服务。摄影/尚虹

“工匠精神”是坚持对品质的执着和追求

瑞士钟表以精益求精的质量闻名世界，工匠们严格执行每一道工序，对作品精雕细琢。汽车修理与钟表制作有着异曲同工之妙。在科技发达的现在，汽车修理技师早已不再是“爬车底一身脏两手油”的时代，已由“蓝领”变“金领”，一名兼顾电脑故障排除与技术维修的好修理技师，直接影响着维修品质与企业品牌美誉，是修理行业抢手的“香饽饽”。

杨大军和卢振是交运集团修理战线上的基层党员，分别擅长修理小型轿车和大型客车，从入厂跟老师傅学修车那天起，他们就踏入了这所“交运大学”，做为技术型人才，在书本中汲取营养，在工作中积累经验，从技术比武中提高技能，对维修技艺要求精益求精，是他们的工作方式和生活常态。俗话说“外行看热闹，内行看门道”，例如不要小看一颗小小螺丝，用多大扭矩的力矩扳手，拧几圈都有着严格的要求，拧紧了，时间长了会断裂，拧松了，线路可能会短路，力矩扳手拧完了，还要用扳手手动再确认一遍，如果不重视这些貌似无关紧要的流程、环节和要求，在行车过程中是极有可能出大事故。为此，他们在工作中将先进的电脑排除故障与以往修理经验相结合，谨守标准。这种对工艺苛刻的追求均源于对党性的坚持和对生命的尊重，高超的修理技艺让很多人成了回头客，多年的历练让他们荣升为“高级技师”。

集团拥有加油、加汽、充电车等多种车型的运营车辆，“想要给别人一杯水，自己先要有一桶水”，为使学员们尽快掌握各种维修技能，他们遵循青年人才成长规律，坚持用事业凝聚人才、用实践造就人才。为此，一方面自己积极参加各类培训、职业资格考试和技能水平评价，吸收新的知识，一方面将学习到的知道转化为简洁易懂的方法教授学员，带出一大批具备良好思想政治素质、掌握精湛专业技术知识的青年修理骨干人才，在省市多次技能比武中都取得了不俗的好成绩。胡大军因对技术精益求精事迹突出，被收录进济南市交通运输局主办出版的《最美汽修工》一书。

汽车修理厂胡大军全身心投入工作，注重细节　

第三客运分公司总经理李文（中）正在安排指导工作

“工匠精神”是摒弃浮躁之风干实业创新之事

创新精神是浮躁社会所缺乏的一种坚定和坚守的气质，党员干部面对问题和挑战，既要有解决问题的决心又要有应对挑战的办法，不满足于已有的成绩，以政治责任感和历史使命感，开展工作，争取更大成绩。

在我国高速公路发展黄金期，公路客运如同站在巨人肩上得到迅猛发展。近几年，国家不断出台暂停卧铺客车、凌晨2～5点停车休息，客运接驳试点等对客运行业影响较大的政策，高铁，民航等行业，滴滴、优步等网络产业的发展也对公路客运带来前所未有的影响，公路客运企业发展面临严峻挑战。山东交运集团作为国有大型交通运输服务企业，不回避、不退缩，直面困难，相时而动，及时调整产业布局，整合主业，选贤任能，旨在解放思想、转型发展。时年34岁的李文（男），就是在这一时期，从济南长途汽车总站调入客运公司，成为一名年轻的客运经理。

济南长途汽车总站是山东交运集团龙头产业，以温馨服务和严格管理闻名于行业内外，虽同是属客运行业，但客运公司的管理和业务确与车站有着跨界之别。多年严格管理的的历练使他深知，党员带头“严抓细管”的重要性。因此，在新的工作中首先强调的就是党员要一身正气，带头“转作风、有担当，勇作为”，要求党员干部做到“三不”：即“不说泄气丧气话、不说不利发展的话、不做影响集团利益的事”；带头做“黑脸包公”，从抓考勤入手对闲散人员进行清理；提高评先选优“透明度”，大力表彰勤恳奉献的一线职工和团体；要求党员干部积极做好对旅客、业户、对开公司以及内部员工的服务，组织开展了“全员营销、践行一线”活动，带领管理人员和一线员工一起参加各种竞赛活动，在工作的比拼中拉近干群关系；他坚持智慧来自群众，每月以部室为单位，向职工征集有利于企业生产、管理、技术创新等方面的建议；到对开公司调研，共商怎么发挥好“最后一公里的优势”，做好线路开发。

在经营中，李文改造重点线路，推进优势资源，将运营前景良好的线路经营权回收，改为集约经营，将线路饱和的线路调整为公车责任制经营，将受高铁影响较大的线路变更为融资经营，在热点线路探索高速直达和市区通行两种交叉模式运营，将“该赚到的钱赚到手”，盘活各种线路资源。他按照集团发展“站运游”要求，利用济南长途汽车总站这一有利平台，与车辆资源相结合，与旅行社合作开通了红叶谷、商河温泉等休闲旅游班线，做到“以游养线、运游结合”经营模式；利用各大节假日客流回升的有利因素，相继开通了济南长途汽车总站到省立医院的定制巴士，将“应赚到的钱赚到手”；紧盯上海迪斯尼乐园即将开业的契机，筹备开通“上海迪斯尼”专线；全面调研各产业情况，试点开设“培训基地”，将“想赚到的钱赚到手”。2015年，在客运产业受各类运输方式严峻影响的情况下，李文带领的客运公司，仍然保持了良好的运营势头，年实际完成利润占完成计划的147.5%，同比增长27.8%。

“工匠精神”就是要专心致志做事，一心一意发展，战斗在山东交运集团各个岗位上的共产党员，纷纷立志做一名“工匠精神”的传承者，像工匠求艺那样，用持之以恒的精工理念提高效能，以“工匠精神”培育企业内生动力，始终把党和人民的利益放在第一位，固化发展成果，形成长效机制，不断创造卓越绩效。

作者单位：（山东交运集团）