上汽大众全新途安L

［ 文/摄影：袁晓晔 ］

上汽大众全新途安L

［ 文/摄影：袁晓晔 ］

上汽大众全新途安L之前，大众车系在国内并没有车型是以后缀“L”来命名的，并且还是MQB平台上第一款国产的7座MPV车型。

那么这个“L”所带来的除了比上代车型拥有更大的尺寸，

我想它真正的意义应该在于配置上的全面升级。

首先可以肯定的是，全新途安L确实变大了，而且还是比较明显的大。车身长度有了132 mm的提升，4 527 mm、1 829 mm、1 659 mm的长、宽、高数据配得上这个升级换代越来越大的时代要求。2 791mm的轴距确实为空间的提升带来了很大的便利，可以让第三排乘客的乘坐姿态更舒服一些，轻松驾驭城市短途临时乘坐。除了空间上的变化，全新途安L的座椅也有了适度的改变，第二排座椅依然为3个独立式布局，可以前后移动并且向前放倒，但取消了可拆卸功能。此外需要着重介绍的第二排左侧座椅可以选装集成式儿童安全座椅，就好像之前在沃尔沃XC90上出现的一样，这个座椅的椅面可以向上举升，头枕则向下延伸起到了包裹保护身体的作用。

虽然车身尺寸有了明显的增大，但其实全新途安L的视觉效果看起来并不大，原因来自于集合了大众家族特征的造型设计。全新途安L将高尔夫7的前大灯和朗逸的格栅保险杠元素融合在一起，形成了同样具有鲜明家族特征的前脸造型，这个造型让它看起来非常精干，完全舍弃了一般MPV车型的臃肿体态。车身侧面的犀利内凹的腰线进一步发扬了这种做派，让它看起来更像是一款运动见长的A级车，但粗壮而垂直的D柱暴露了它MPV的身份，由此而带来的宽大尾部造型，还是会让人从视觉上对车内空间充满期待。

进入车内，典型的大众气息扑面而来，单看中控台，从整体布局到各个功能区域的摆放，它确实与高尔夫7非常相似。但全新途安L在选材以及局部细节的处理上甚至更加年轻化了，比如线条更加犀利且边缘棱角分明的银色饰板，更为考究的黑色钢琴漆饰板，以及更多便利的小型储物空间，都迎合了年轻时尚人群的需求，让它看起来更像是一款有品质的A级家轿。对于车主而言，愉悦的视觉完全可以让他们在日常上班代步时忘掉MPV的车型身份，尤其是还能配合一个更舒适的坐姿和更开阔的视野，诱惑十足。

MQB平台还为全新途安L带来了新的动力单元，老款车型唯一搭载EA111的1.4TSI发动机被升级至EA211，最大功率和最大扭矩分别提升了14 kW和30 N·m。第三代EA888的1.8TSI发动机则首次出现在全新途安L身上，也就是我们试驾的这款330TSI（自动豪华版）车型，与之匹配的也是全新的DSG7挡双离合变速器。新发动机的最大功率和最大扭矩分别达到132kW（4 300～6 250 r/min）和300N·m（1 450～4 100 r/min），配合较低的涡轮启动转速，初段加速表现喜人，中途超车也是呼之即来，这一点从8.5 s的0～100 km/h加速时间可见一斑。虽然排量提升了，但全系标配的Start/Stop启停装置与能量回收系统则为燃油消耗带来很大好处，新车的综合油耗据说能够达到惊人的5.9 L/100 km，与1.4TSI发动机相当，所以我个人更加喜欢这款1.8TSI车型，相信它也会成为主力销售车型。对于全新的DSG 7挡双离合变速器，其实并不用过多赘述，它在行车过程中的存在感很低，默默地为燃油经济性和平顺性做着贡献。

德系车型向来都以结实著称，无论是各种高强度钢板，还是先进的激光焊接等工艺，都让全新途安L的被动安全性拥有很大的保障。除此之外，全新途安L还搭载了众多的驾驶辅助安全系统，如MKB预防多次碰撞制动系统、SWA智能变道辅助系统、MKE智能疲劳监测系统。在此着重说一下全新途安L上搭载的MKB预防多次碰撞制动系统，在我们的试驾场地特意模拟了一次有可能出现的道路事故。当我们的车以正常车速接近前车而前车突然减速时，即便驾驶员此时不踩制动踏板，车辆也会根据与前车的距离而逐渐采取制动措施，甚至可以刹停，从而避免与前车发生碰撞。刹停大概2 s左右，车辆会解除制动，而这段时间足够驾驶员反应过来采取措施了。

除了安全配置，全新途安L的舒适性装备也强了不是一星半点：可通过手动、车内按键和遥控钥匙三种方式开启的电动行李厢门；自动泊车系统；面积达1.4 m2的星空全景电动天窗；后排独立空调；集成了Mirrorlink手机映射功能，还具有能配合苹果及安卓手机使用CarPlay和Android Auto功能的智感MIB多媒体娱乐终端等等不一而足。

全新途安L有着太多的提升，包括出色的设计、更大的空间、驾乘更加舒适，另外新加入的智能科技配置让它显得更具竞争力。相比上一代车型，全新途安L的变化真的是完全的焕然一新。上汽大众将全新途安 L定位为高级家庭用车，从设计到配置完全符合其定位。更加的适合家用，自身的品质和配置都在同级别中有比较突出的表现，值得“二孩”家庭考虑。

上汽大众全新途安L

售价：23.08万元（330TSI自动豪华版）

发动机：L4涡轮增压发动机，排量1 798mL

最大功率：132kW（4 300～6 250r/min）

最大扭矩：300N·m（1 450～4 100r/min）

变速器形式：7挡双离合变速器

整备质量：1 605kg

长、宽、高：4 527mm、1 829mm、1 659mm

轴距：2 791mm

行李厢容积：436L ～1 857L

最高车速：215km/h

综合油耗：7L/100km