游戏说车

张凌玮+田野

论史上最佳电子游戏的古典跑车

汽车和游戏一直有着密不可分的关系，即使不玩游戏的人相信也都知道EA的大作《极品飞车》系列和POLYPHONY DIGITAL的《GT赛车》系列。更不用说许多游戏玩家就是从竞速游戏中了解到各种汽车知识，甚至因此成为了车迷，就如同笔者本人。于是我认为关于游戏里的汽车，其实有很多可以跟大家聊聊游戏与汽车一直有着密不可分的关系，关于游戏里的汽车，我们想制作个系列专题好好跟大家说一说。为了能够让大家有兴趣读下去，本期的专题内容我们先不聊那些已经红透半边天的专业竞速游戏，而要聊聊备受争议的《GTA》系列，中文名称被称作《侠盗猎车》。当然，我们要说的并不是这个游戏的故事内容本身。

《GTA》系列是一个开放度极高的拟真沙盒类动作冒险游戏。既然是动作冒险类游戏，竞速在其中就不算一个主要元素，当然它的“驾驶”手感自然也比不上那些专业竞速类游戏，但游戏中仍然设有相当多的载具，其中可供驾驶的车型就有50多款。玩儿过游戏的朋友们就会发现，虽然这些车辆与现实中的汽车非常相似，但又不尽相同。没有使用现实中的真车是因为授权问题，简单来讲游戏厂商如果要使用真实汽车厂家的车辆元素，是需要向汽车公司索取授权的，而这些授权通常都不是免费的。于是想要绕过这些授权不花冤枉钱，游戏公司采取的对策就是自己“设计”车辆。而《GTA》系列的游戏制作商ROCKSTAR在制作这些车辆的时候，可以看得出是相当费了些心思的。制作人员们并不是只做些模糊车牌，或是车辆的“拉皮”之类来搪塞玩家，如果你细心观察，会发现有些车辆的设计相当有意思，特别是那些古典跑车。我们就从《GTA》系列中这些有意思的古典跑车来聊聊它们的真实取材。

这款双门双座的古典跑车名为Stinger GT，出现在《GTA5》的游戏中。它有着硬顶和鸭尾式扰流板设计。车辆采用一台3.0升中置发动机加5挡变速箱的组合，可以产生最高233km/h的车速。所以虽然它属于古典车组别，但它的行动能力一点也不差。至于车辆的现实版原型，在整体中应该是取材于Ferrari 250 GTO，不过也包含不少Alfa Romeo 33 Stradale与Shelby Daytona的设计元素。

Ferrari 250 GTO

作为车辆主体设计原型的Ferrari 250 GTO，是20世纪60年代最先进的跑车，它一共只生产了39辆。由于车辆的弥足珍贵，它在拍卖行中的价格最高被拍到过5200万美元。这款车除了赢得过不少赛事，在当时，也代表了法拉利所拥有的相当高的综合技术水平。它搭载一台3.0升V12发动机，拥有221 kW的最大输出功率，以及330Nm的峰值扭矩，其0-100km/h加速只有5.8秒，最高车速可达280 km/h，即使现在来看这款车性能也仍是相当强悍的。

Alfa Romeo 33 Stradale

至于车辆的另一个取材元素Alfa Romeo 33 Stradale，是阿尔法·罗密欧于1967至1969年生产的一款公路赛车。33 Stradale则是在Tipo 33 赛车的基础上打造而来。它的产量比起上面的Ferrari 250 GTO还要稀少，只有18辆。这款车采用2.0升的V8赛车发动机，拥有170kW的最大功率与220Nm的峰值扭矩，它的最高车速为260km/h。另外，这款车还具有一些在当时来说相当先进的技术，诸如燃油喷射和干式油底壳等。

Shelby Daytona

最后关于这款Shelby Daytona。它还被称作Shelby Daytona Cobra Coupe，是美国历史上第一辆赢得世界超级跑车冠军赛的车型。它的生产时间为1964至1965年，比起前面的两款车，产量更加少，仅仅生产了6辆。这款车的底盘及传动系统基于AC Cobra Roadster车型，拥有一台4.7 升的V8发动机加4挡手动变速箱的组合，它的最大功率/峰值扭矩为280 kW/462Nm，最高车速达到301km/h。这款专为在赛场上打败法拉利250GTO而制造的车型，先是夺得了1964年Sebring 12小时大赛GT组冠军，之后又将胜利复制到了勒芒。

这款名为Stirling GT的双门双座硬顶跑车在游戏中性能可是非常了得的，取材自奔驰300SL与300SLR的它装有一台3.0升V8发动机。比起游戏中的其他古典车，它的最高车速达到了281km/h，基本令它们都望尘莫及了。这款车虽然是古典跑车，却强悍到已经可以与游戏中的竞技车辆一较高下。这辆车本身具有很强的抓地力，如果把它的涡轮和变速箱升级过，这辆车在加速时会更平稳，所以它的表现比起那些高输出却不容易控制的车来讲会更好。

Mercedes-Benz 300SL

Stirling GT的整体造型灵感来源于Mercedes-Benz 300SL，这款车亮相于1954年，奔驰在设计阶段就已经把它定位于一款纯粹的运动赛车，于是它也是当时最快的量产车型。由于这款车采用了燃油直喷系统取代了传统的化油器以及轻量化的铝合金车身，它的0-97 km/h加速仅用8.7秒，最高车速达到了260km/h。

Mercedes-Benz 300SLR

至于Stirling GT的前脸和侧面元素以及鸥翼车门的取材出自奔驰的另一款车——300 SLR车型，原型车是奔驰在1954和1955年征战F1赛场的W196赛车。300 SLR是一款高科技打造的轻量化赛车，整车采用了管状车架，表面覆盖镁合金，车重只有880公斤。它配备F1赛车的2.5升直列8缸发动机经过扩缸和增加行程，排量增大到3.0升，拥有230kW的最大功率、318Nm的峰值扭矩以及290 km/h的最高车速，车辆同时还配备空气制动系统。300SLR基本在上场之后就像风暴一样席卷了诸多赛事的冠军之席，但在1955年勒芒24小时耐力赛的那场灾难性的事故发生时，它的冠军生涯只得被迫终止。

阿斯顿·马丁 DB5

最后来说说DB5，基本上JB700的车尾造型就以这款车为主了。这款大型豪华跑车的上市时间是在1963年，不过它大放异彩的时间却是在1964年，因为在当年奥斯卡获奖电影《007：金手指》中扮演邦德的座驾，且拥有各种瞠目结舌的功能吸引了大家的眼球，由此DB5得以名声大振。当然，在现实世界中，这款车也具有相当高级的配置，DB5采用当时赛车式底盘调校，前轮采用双叉臂悬架带螺旋弹簧减振器，后轮使用拖曳臂悬架和钢板弹簧，四个车轮均采用真空辅助盘式制动器，在当时具有相当强的操控性和舒适性。

JB700看起来就像一款阿斯顿·马丁DB系列车型的综合体，它的设计主要参考了阿斯顿·马丁DB4，阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato，以及阿斯顿·马丁 DB5这三款车型。而阿斯顿·马丁DB系列车型也是英国特工007詹姆斯·邦德的御用座驾，于是在游戏中设计师也用邦德的名字为它命名（007数字倒过来）。这辆豪华的跑车在游戏中采用前置后驱布局，装配一款自然吸气的6缸发动机，车头配了两挺机枪，拥有不错的加速能力以及最高车速，不过却容易在高速行驶时出现转向过度，所以它在游戏中使用漂移动作相比其他车辆要更容易一些。

阿斯顿·马丁DB4

作为JB700主体的阿斯顿·马丁DB4，其实不难看出从车型整体到车头都有它的影子。这款车型的生产时间是1958年至1963年之间，它应该算是在DB Mark III之后马丁的一个技术飞跃。这款车采用3.7升直6铝合金发动机，拥有179kW的最大功率，车辆的0-97km/h加速用时9.3秒。由于这款车采用由意大利汽车车身设计和制造专家Carrozzeria（卡罗泽利亚）发明的管状“Superleggera”框架结构，将车辆的抗扭刚度提升到一个更高的水平，却没有增加额外的重量，这让其为阿斯顿·马丁在60年代的辉煌拉开了序幕。

这是一款出现在GTA Online的车型，它在游戏中采用双门双座的布局。Casco在游戏中的加速能力和最高车速都很惊人，0-100km/h加速用时6.4秒，最高车速234km/h。因为它装了一台3.6升，最大功率为164kW的V8发动机，驱动形式为前置后驱。这辆车开起来会有少许的转向不足和侧滑趋势，不过还算是比较好开。另外，它还有个大优点，就是非常禁撞。车辆的整体设计主要参考Maserati 3500 GT。

Maserati 3500 GT

玛莎拉蒂3500 GT的生产时间是在1957年至1964年，这款车对玛莎来讲算是一个成功的创新，之后GT系列车型也很好的延续了下去。1957年末开始玛莎在圣诞之前一共制造了18辆3500 GT。所有的车都配备真皮内饰和镶嵌在中控台上的积家钟表，配置可谓相当豪华。随后在1958年的都灵车展上玛莎又推出了3500 GT敞篷旅行车的原型车，并在1959年开始量产。3500 GT车型采用铝制车身打造，动力采用DOHC 12气门的6缸直列式3.5升发动机，在它推出的这几年一直不断在升级，包括盘式制动器、5速变速箱和机械式燃油喷射系统等等。

阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato

JB700的大灯采用DB4 GT Zagato的设计，这款车型正式发表于1960年10月的伦敦车展中。它由设计师Ercole Spada在DB4 GT的基础上设计改进而来，本来这款车计划生产25辆，但由于市场需求并不高，最终只生产了20辆。DB4 Zagato与DB4同样采用3.7升直6铝合金发动机，不过它的压缩比较DB4更高，为9.7：1。它的发动机可以产生234kW的最大功率，车辆的0-97km/h加速用时6.1秒也更快，最高车速可以达到246 km/h。

Monroe是一款来自兰博基尼Miura、福特GT40和1969款科尔维特C3 Stingray的混合产物。其造型非常独特的空气动力学车身和镀铬裙边可以很容易让人联想到Miura，前大灯和车头的造型属于取自GT40，而车辆的尾部除去保险杠就是1969款Stingray C3。这款中置发动机的跑车，属于古典跑车里最快的一组，它的最高车速与JB700相同，都是241km/h。其加速能力也不错，0-100km/h加速用时5.2秒，还有非常好的制动与操控性能。在大多数古典跑车都存在着转向过度的问题时，Monroe正好与它们相反，明显的转向不足，这使得它开起来的感觉比实际要快一些。

Lamborghini Miura

作为世界公认的经典跑车，Miura的生产时间是在1966至1973年。它也是当时最快的量产公路车型。1965年，兰博基尼的三位工程师Gian Paolo Dallara，Paolo Stanzani和Bob Wallace利用自己的业余时间，以福特GT40和法拉利250为创作灵感打造了一款可以比肩赛车性能的民用跑车，命名为P400。这款中置发动机的跑车一经推出就引起了轰动，因为当时中置发动机布局都是用在专业赛车上，而从P400开始，民用跑车才真正大量使用这种布局。1966年P400原型车以整车形式参加日内瓦车展，之后便进入量产并被正式命名为Miura。它作为兰博基尼的旗舰车，推出过多款升级车型，直到1974年Countach出现时才被取代。

Ford GT40

作为给兰博基尼Miura的诞生提供灵感的GT40，它的诞生是也是因法拉利而起。在上世纪60年代福特打算收购法拉利，好在耐力赛的赛场上与欧洲厂商一较高下，但收购计划没能成功，于是福特决定自己造一辆车，并且要打败法拉利，怀着这样远大的目标GT40就诞生了。这辆车身高度为40英寸的赛车在1966到1968年连续包揽了勒芒耐力赛的冠军，不但完成了福特的初衷也为其赚足了面子。其实，还要说的一点就是GT40并不是个正式名称，这一系列车型最初制造的12台原型车被命名为GT-101到GT112，随后量产的Mk I、Mk II、Mk III到 Mk IV，编号 GT40-P-1000 到 GT40-P-1145，官方名称称之为“GT40s”。

Chevrolet Corvette Stingray C3

科尔维特C3 Stingray的生产时间是1968年到1982年，它是史上最长寿的科尔维特车型，同时这代车型的销量542741辆占到了科尔维特总销量的1/3，也让它成为最受欢迎的科尔维特车型。这款车作为换代车型，发动机和底盘部分继承的是之前的C2，保留独立悬挂和四轮碟刹，不过它的车身和内饰却是全新设计的，还有就是使用了新的Hydra-Matic三挡自动变速器。比较出名的是1969年特别版C3的推出，当时这款车搭载全新的427大缸体ZL1发动机，拥有321kW的最大功率，1/4英里加速用时12.1秒，在那时引起了不小的反响。

Peyote这款车型在《GTA 4》以及《GTA5》当中都有出镜。作为一款双门豪华车，它的外形取材于第一代的福特雷鸟，以及1960和1967年的凯迪拉克DeVille。在游戏里，它有硬顶版和敞篷版可选。别看这车两侧贴着“V10增压”的徽章，但那只有一些装饰性而已，因为发动机舱里装的就是一台V8自然吸气发动机。总之这辆前置后驱的双门豪华车性能平平，即便延续到《GTA 5》之后也没什么太好的表现。相对的它的车重有所增加，所以起步加速就要变得迟缓一些，0-100km/h加速时间需要14秒，而且它的最高车速也很低，仅能达到144km/h。

Ford Thunderbird 1955

车体的主要取材来自1955款福特雷鸟，这是雷鸟的第一代车型，它的生产时间是从1955年到1957年。福特以这款车型创造了新的细分市场。作为一款个人豪华车，相较于性能而言雷鸟更注重的是舒适性。1954年2月的底特律车展上，福特雷鸟汽车正式亮相，并在当年9月正式下线。这款双座豪华车的设计从当时美国大众文化和美国的跑车热汲取灵感，圆形前大灯、椭圆板条式散热格栅，让它显得非常别致。雷鸟有标准的硬顶版和可拆卸织物车顶的敞篷版两款，动力上采用水星的4.8升V8发动机。据说，当这款车刚出现在福特展厅的10天内，就接到了3500辆的订单，可见美国人民有多么喜爱它。

Cadillac Coupe DeVille 1967

1967款的DeVille在外形上进行了大量的重新设计，前脸的造型变得更加突出，车头前倾的设计看上去也更有力量，车辆也拥有更长的车身线条以及重新设计的后挡泥板。而向前推的“方格”前格栅还有两侧双叠的前大灯设计则是继续延续1965版的造型。设计师为它重新设计了一个硬顶，灵感来自于1964年纽约世博会的佛罗伦萨展车，给驾乘者增加了更好的隐私保护，不过此时的汽车后部已经没有了之前那夸张的火箭式车尾。车辆的另一些技术改进则包括重新调整的发动机气门机构、新的化油器、新的电路仪表盘、重新调校的车身以及新的发动机风扇等。

Cadillac Coupe DeVille 1960

DeVille帝威在凯迪拉克的历史上影响颇大，要追溯源头得要从1949年开始，不过当时它还只是属于Series 62车系的一个分支，直到1959年才独立出来成为一个车系，而1959-1960版才算得上这个车系的第一代车型。DeVille是法语中城镇的意思，因此这款车型也被定义为“城市车”。DeVille推出之时，正值美国历史上经济大繁荣时期，也是美国航天工业发展迅猛的时期。因此美国车喜欢使用火箭车尾的设计。游戏中Peyote所采用的车尾就是取材自DeVille 1960版的招牌式车尾。当时的DeVille在动力上装配了6.4升发动机，拥有242kW的最大功率。

关于《GTA》系列游戏

《GTA》系列自从1997年在PC平台上诞生以来，就因其极高的自由度和暴力性而广受争议。这一系列游戏至今已经推出到游戏的第五部作品《GTA5》，而游戏的平台也从最初的PC版发展到PS4、Xbox one、PC等全平台。

由于这一系列游戏的内容主要涉及暴力、黑帮争斗、抢夺地盘和枪战，受到来自多方媒体以及政府的反对而遭到禁售，恐其会影响到青少年儿童的身心健康。而即便是没有遭到禁售的国家，这款游戏也明确的指出它是一款成人游戏，即不满18周岁（日本）、17岁（美国）的青少年是不允许购买的。但即便是拥有诸多的反对之声，仍然不可否认《GTA》系列是游戏史上的佳作，它甚至被许多游戏媒体评为满分。

最新的《GTA5》除了拥有GTA Online线上游戏，也有大量的dlc故事以及丰富的收集元素。如果你讨厌暴力，完全可以参与游戏中的其他活动，比如开着你的爱车在街上兜风、改装汽车，进行其他的购物生活，你甚至可以到海滩晒个太阳或者去参与水上运动等等。如果你喜欢参加线上活动，你会发现游戏中也和现实一样推崇环保车，那些大排量的汽车甚至不如一些混动车能卖个好价钱。总之游戏由于高度拟真，在拥有几乎与现实相同的世界观的同时，把现实世界中的各种社交活动也都带入到游戏中，把可玩性放大到极致，你会发现有许多好玩儿的活动与支线可以参与，而并不一定要做那些打打杀杀，所以是否做个好人，选择权在于玩家自己。而游戏中除了汽车，也拥有许多其他的交通工具诸如自行车、摩托、游艇乃至飞机之类，能够给玩家带来不一样的乐趣，感兴趣的读者可以亲身体验，但我们最后还是要提醒一句：游戏虽好，请勿沉迷。