电梯门区系统事故原因分析及预防措施

梁 骁 李 博 黄文和（上海市特种设备监督检验技术研究院 上海 200333）

电梯门区系统事故原因分析及预防措施

梁 骁 李 博 黄文和
（上海市特种设备监督检验技术研究院 上海 200333）

电梯使用的安全隐患是客观存在的，其发生故障、安全事故的频次居高不下。门区系统作为事故频发的“重灾区”，必须引起电梯设计、制造、安装、维修、使用的高度重视。本文对近几年发生在门区区域的事故原因进行统计、分析，并提出预防措施，避免类似事故的再次发生。

电梯 门区系统 事故原因 预防措施

伴随高层建筑的迅猛增加，电梯日益成为人们方便快捷的运输工具，然而电梯使用的安全隐患是客观存在的，尤其是作为电梯重要的组成系统之一——门区系统，其发生故障、安全事故的频次居高不下。据统计，80%以上的电梯故障和70%以上的电梯事故均是由于电梯的门区系统出现问题而引发的，部分门区故障甚至造成了人员死伤的严重后果。因此，电梯门区作为事故频发的“重灾区”，必须引起电梯设计、制造、安装、维修、使用的高度重视。

1　近10年门区事故统计情况

通过对某城市近10年发生的电梯突发事件进行统计分析，在门区区域发生的突发事件共有38起，造成31人死亡（使用人员20人，作业人员11人），8人受伤。

1.1发生环节

从事件发生环节来看，38起门区突发事件中，发生在电梯使用环节的有21起，占55%；安装、维修环节的有17起，占45%。

1.2伤害形式

从事件伤害形式来看，38起门区突发事件中，造成人员坠落伤害的有20起，占53%；人员挤压伤害的有18起，占47%。

1.3事件原因

从事件发生原因来看，38起门区突发事件中，因相关人员的不安全行为引发的有27起，占71%；因设备的不安全状态引发的有11起，占29%。

其中，因相关人员的不安全行为引发的27起门区伤害事件中，由于使用人员乘用不当而引发的有11起（见图1），作业人员违章操作有16起（见图2）。

图1　使用人员乘用不当的具体情况（单位：起）

图2　作业人员违章操作的具体情况（单位：起）

11起因设备故障引发的门区伤害事件中，层门、轿门短接的有7起，制动器制动功能失效、强迫关门装置失效的各2起（见图3）。

图3　设备故障的具体情况（单位：起）

2　电梯门区事故分析

纵观多发的电梯门区突发事件，主要是由以下几个方面因素所导致：

2.1设备的不安全状态

●2.1.1 门机构的不安全状态

1）设计缺陷导致门机构处于“带病”工作的状态。电梯的门机构设计存在缺陷，使得电梯层门门锁不用借助专用三角钥匙，而是利用硬片状的东西插入在层门的两个门扇与门导轮架之间的孔隙内，向上用力便可将层门开启，以致非专业人员误入井道，造成人员受到伤害惨剧的发生。

2）压紧弹簧失效。有的层门门锁，其结构型式为，当下钩锁的压紧弹簧失效时，层门门锁的锁钩在其自身重力的作用下会发生脱落，造成层门关门不到位或电梯“开门”走车。

3）锁钩位置不当。层门门锁的锁钩位置若发生偏移，则会形成啮合深度不到位的“空挡”，在外力的作用下便可将层门扒开，造成人员坠落井道伤害事故的发生。如图4所示，层门门锁的锁钩位置发生偏移，其啮合深度仅为1mm，存在严重的安全隐患。

图4　锁钩位置发生偏移

4）强迫关门装置失效。一般情况下，层门强迫关门装置有弹簧和重锤两种结构型式。若传动钢丝绳断裂或传动中相互摩擦挤压产生轻微卡阻等问题，均会造成强迫关门装置失效的严重后果。

●2.1.2 门系统电气安全装置的不安全状态

1）验证门锁闭合状态的电气安全装置失效。安全回路被短接、门锁短路、人为因素或元件本身的问题都可能致使验证门锁闭合状态的电气安全装置失效，无法起到应有的保护作用。一旦门锁发生短路就极有可能在电梯层门、轿门未闭合的情况下，因其他楼层的召唤而运行，最终导致电梯安全事故的发生。

2）门锁主副接触点的不安全状态。层门、轿门门锁的主副接触点未断开，国家标准的相关条款明确规定了驱动机构要与动作元件（动接触点）直接作用。其次，安全接触点的防护等级也需要同有关的要求相符。而在实际检验中发现，一些正在使用中的电梯门电气联锁与相关的要求不符。例如，有些电梯门电气联锁的动静触头是装在同一个装置上的，想要切断或接通触点，必须通过自身的弹力作用来实现，如此一来便容易使触点粘连在一起，从而使电梯门在未关闭的情况下而运行，导致电梯安全事故的发生。

3）机械联锁装置的不安全状态。电梯门锁是由两个部分组成的，即电气联锁和机械联锁。电气联锁的作用在于通断电梯的控制回路。而机械联锁的作用在于：当电梯的轿厢不在开锁区域时，通过锁闭机械联锁可以确保层门不被打开，除非使用专门的开门工具，如三角钥匙。

2.2人员的不安全行为

●2.2.1 作业人员的不安全行为

电梯安装、维修作业人员缺乏安全责任意识，随意短接门的电气回路，而有的作业人员图方便，作业过程中甚至直接将门锁触点短接，维修后却不进行检查，忘了拔掉短接线，致使电梯在层门开启的情况下运行，造成人员伤亡事故的发生。

同时，电梯安装、维修作业人员自我安全保护意识淡薄，如有些作业人员在轿顶上进行检修操作过程中，未将电梯置于检修运行状态，轿厢意外移动造成作业人员遭受挤压、剪切等伤害的事故屡见不鲜。还有一些层门三角钥匙开锁位置设置较高，有些作业人员采取站立在如消防箱、小推车等器材上这种不安全的作业方式开启层门，极易造成作业人员用力开锁时人体重心失衡而坠入井道。

●2.2.2 使用人员的不安全行为

乘客作为电梯的服务对象，其本身行为的不文明会导致悲剧的发生。有的乘客乘坐电梯时在轿厢内蹦蹦跳跳，两脚跨越在层门地坎与轿厢之间吵闹逗乐，当突发事件（如被困在轿厢内）发生时，不能冷静处理，采取盲目扒门等危险行为。

3　预防措施

电梯门区作为伤害事故的“重灾区”，对其隐患的防范刻不容缓。电梯的安全运行与电梯的设计、制造、安装、维修、使用管理等各个环节密切相关，只有各部门互相配合，各尽其责，严遵规范，加强安全意识，及时消除隐患，才能减少电梯故障及事故的发生。为确保电梯安全使用，笔者建议：

1）电梯制造单位对电梯及其零部件的设计应科学合理、选材得当，确保门的强度和刚度满足电梯安全规范的要求。

2）提高电梯安装、维修作业人员的专业技术水平，加强对作业人员维保质量的检查，特别是一些重要的安全保护装置，如验证层门、轿门门锁锁紧和闭合的检测装置，确保其性能有效。同时，还应提高作业人员的安全责任意识，知晓电梯作业的风险点和遵章守纪的重要性。

3）因使用人员的鲁莽、草率行为引发的伤害事故层出不穷，因此，社会舆论应当加强宣传电梯安全使用的方法，以及违章使用的害处，提高乘用人员的安全意识，避免类似伤害事故的再次发生。

［1］ GB 7588—2003 电梯制造与安装安全规范［S］.

［2］ TSG T7001—2012 电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯［S］.

［3］ TSG T5001—2009 电梯使用管理与维护保养规则［S］.

［4］ 卢志远，代卫东，臧海龙，等.电梯门区故障案例软件研发及其风险研究［J］.中国特种设备安全，2014，30（08）：20-23.

［5］ 赵丁.电梯门的锁紧要求及门锁的啮合长度测量探讨［J］.中国特种设备安全，2015，31（08），42-43+60.

［6］ 张兴法，张良，姜海鹏.门系统主要事故的分析及预防［J］.中国特种设备安全，2012，28（07）：63-64.

Accident Analysis of Elevator Door Zone System and its Prevention Measures

Liang Xiao Li Bo Huang Wenhe
(Shanghai Institute of Special Equipment Inspection Technical Research Shanghai 200333)

The hidden danger of using elevator is objectively existing, with high failure frequency. Door zone system as accident-prone "disaster area", should get great importance of the elevator design, manufacture, installation, maintenance and using. In this paper, it counts and analyzes the cause of elevator accident in recent years occurring in the door zone system, and proposes prevention measures to avoid the recurrence of similar accidents.

Elevator Door zone system Cause of elevator accident Prevention measures

X941

B

1673-257X（2016）07-0062-03

10.3969/j.issn.1673-257X.2016.07.016

梁骁（1983～），男，硕士，工程师，从事电梯事故调查工作。
（

2015-10-14）