公路桥梁施工中的质量管理及控制探讨

张长文（中交二公局第一工程有限公司，湖北 武汉 430056）



公路桥梁施工中的质量管理及控制探讨

张长文（中交二公局第一工程有限公司，湖北 武汉 430056）

在建筑工程中，公路桥梁作为一项重要的组成部分，其施工质量的高低直接决定着整个工程项目的形象与质量，同时密切关乎着机车人员的生命安全。基于此，本文就对公路桥梁施工中存在的质量问题进行探析，并针对于此提出针对性的质量管理与控制举措，以期使公路桥梁的工程施工总质量得到提高。

公路桥梁；质量管理；质量控制

在当前我国社会经济高速发展的大环境下，交通运输业也得到了快速发展，在经济建设过程中，公路桥梁作为最基础性也是最重要的设施，是公路交通运输中必不可缺少的一部分。基于公路桥梁的重要性，在其施工过程中必须要加强对施工质量的管理与控制，从根本上保证公路桥梁的施工质量。

1　公路桥梁施工中普遍存在的质量问题

1.1工作者技术水平不高

施工工作者技术水平的高低直接影响到施工质量，如若施工工作者的水平有限，即使有再科学、详细的图纸，也同样无法保证工程质量。施工工作者技术水平低主要有以下几个方面的表现：①有些施工人员不具备基础的理论知识，不愿意严格依据标准的图纸进行施工，不听从现场技术指导监理工作者的命令，导致安排的施工程序严重不具科学性；②有些施工工作者由于长时间在环境恶劣的条件下进行施工，产生偷懒等不良行为；③一些施工工作者眼高手低，不重视施工技术的作用，继而表现出的施工技能低，影响到整体的施工质量。

1.2施工材料的问题

在公路桥梁的施工中，不乏存在着采购工作者为了满足一己私利而和供货商勾结的这一弊病，引进的材料以次充好、以假乱真，继而使施工中所使用的材料无论是数量、类型还是规格都与工程质量要求相违背，尤其是应用劣质水泥这一问题更为普遍。

1.3施工工艺的问题

于施工工艺方面，未能严格依据合同要求的流程进行施工，没能对混凝土前强度等级的问题重视起来，或者是使混凝土过度暴露继而诱发潮气；未能严格落实质量检查把关的工作，只注重表面的质量，过于重视形式而出现诸多实质性的质量问题。

1.4完成施工后的竣工问题

在公路桥梁工程的施工结束后，需进行竣工验收作业，只有通过了竣工验收这一环节且合格之后才能被投入到使用中去。一些验收部门在验收的过程中，未能彻底贯彻国家相关部门所规定的质量标准予以验收，且对于所检查出来的质量问题不能进行二次的验收，导致最后存在明显质量的公路桥梁投入到使用中去，埋下巨大的安全隐患。

2　公路桥梁施工中质量的管理及控制

2.1纳入高水平的人才

由于公路尤其是高速公路，运行的速度是较快的，其桥梁结构的构造极其复杂，一般来说会涉及到诸多个方面的因素，需要很长的维修加固周期，基于此，也就对公路桥梁的质量管理工作者提出了极高的要求，需要管理工作者无论是专业素质还是专业技能都能对公路桥梁的施工负责。为提高公路桥梁施工的管理质量，必须要纳入高水平的质量管理人才，且公路桥梁相关部门也应加强对纳入高技术人才的资金投入力度，极大化的发挥出管理人员的才能，定期对现有管理人员的工作技能进行培训，使其在工作岗位上不断的提高自身专业技术水平，高专业、高水准的完成公路桥梁施工质量管理工作（如图1）。

2.2提高对路基填方施工工艺重视程度

于不同的填土高度情况，应选择各不相同的填土方法，前提条件皆为于施工之前清理、挖除原有的地面。①若填土的高度在80cm以下，则需要将路面的表层土翻松约30cm，待将整个翻松的土压实之后再予以填筑；②若填土的高度超过80cm，则需要先将路堤路基面进行整平处理之后再进行碾压，之后再路面上方进行土方填筑工作。

图1　公路桥梁工程质量控制系统组建框架图

在进行填方作业的具体施工中，有以下几点注意事项需提高重视：①于摊平的整个过程中，必须要确保每一层的土方都保持一定路拱，为路基中通畅的排水提供基本条件；②每一层填土的宽度必须要超过路基，且每一侧宽出超过50cm，确保边缘土体压实程度与相关要求相符之后再予以碾压；③碾压的过程中，首次先不振动，之后再从弱至强的慢慢振动，碾压结束之后，对碾压效果进行检查，路基填方施工图如图2所示。

图2

另外，在路基填方时需要做分层的填筑，在能够保证基础部分无差错的前提下再进行其它程序的操作。分层填筑时，需保证路基下层压实好之后再进行上层的填筑。如果路基的填方是分段实施，则应该依据不同的浇筑方法使用不同的填筑控制举措。如果遇到纵向临界地段交接处不能在同一时间进行浇筑的问题，则应首先做好放坡的处理，于相同规格的放坡操作结束之后再进行台阶的分层设置。填土的一系列过程中做好对含水量的测量，确保每一层压实工作结束之后都不会出现缺坡的问题，使整个路堤处于稳定的状态。

2.3加强对施工材料、器械设备质量的控制

在公路桥梁的施工过程中，涉及到大量施工材料与器械设备的使用，而它们的质量高低直接决定着整个工程施工质量的高低，对施工材料、器械设备的质量予以确保至关重要。同时，选择什么样的施工材料与器械设备与整个工程建设的成本存在密切联系，因而需严格把握好对施工材料、器械设备质量的控制。

在公路交通运输事业的高速发展之下，我国建筑原材料以及施工器械设备市场的发展也越来越快，继而市场上出现了大量类型各不相同且质量优劣不同的施工材料与器械，而以次充好的问题也越发普遍。基于上述这点来看，在为公路桥梁项目选择使用的材料及器械时，就必须要进行严格的筛选，且委派专业人员进行对采购工作者的监管，从根本上杜绝偷工减料的问题出现，一旦在这其中发现任何质量问题，必须要对其进行严格的处罚。

2.4对公路及桥梁的连接部位进行处理

于公路、桥梁的过渡处，进行钢筋混凝土搭板的放置可以显著改善公路路基及桥梁台面于抗击垂直变形功能方面的不同，使路基、桥台的刚度逐渐的发生变化，继而满足柔性桥台的根本目的。公路、桥梁之间的连接部位处理具体见图3。

图3

就其作用原理方面来看，柔性桥台与加筋土挡墙之间存在着相似之处。借助于柔性桥台的结构，可以实现很好的降低桥台刚度的目的，对于缩小桥梁台面及路堤间存在的刚度差距具有重要意义，可从根本上保证公路、桥梁的衔接部位在荷载的作用力下不发生压缩或者是变形等问题，有利于消除路面纵坡的突变，可避免发生桥头跳车的问题。

除此之外，在公路、桥梁的过渡地带还需要进行横向、纵向排水的工作，避免在施工过程中有雨水的浸入。如果某区域已经存在积水，则需要进行挖沟及时通水，或者是借助于水泵进行排水。于过渡部位进行填筑工作时，需注意在原先的地基上预先做好泄水孔的设计。

2.5对公路桥梁的竣工验收工作加强管理

严格按照政府各个相关部门的标准进行对公路桥梁的竣工验收，在竣工验收的工作中，应先对工程项目的诸多数据进行检验，并对施工的详细记录以及各种材料进行检验，之后再组织专业的技术工作者到施工现场去，对施工的成效以及存在的风险系数进行检验。最后，针对在竣工验收工作所检验出来的质量问题及时予以纠正，纠正之后必须再次对工程进行验收。只有在各项目皆检验合格之后，才能向承包商、监理部门提供工程竣工报告书，允许公路桥梁工程投入使用。

3　结束语

总结说来，于公路桥梁工程的建设中，最根本的核心也就是工程项目的质量问题，对公路桥梁施工加强质量控制，才能使工程项目的使用属性最大化的展现出来。在公路桥梁施工的过程中，质量管理水平的高低直接影响到其最终的成效，因此，必须要加强对施工的质量管理及控制，通过逐渐建立并完善一系列公路桥梁工程质量控制系统的内容，使我国公路桥梁建设项目的质量得到越来越高的提升。

［1］黄新斌.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制［J］.科技创新与应用，2014（4）：180.

［2］马 科，邹桂花.公路桥梁工程施工中质量管理及控制措施分析［J］.科技风，2014（19）：130.

［3］谢海鹏.谈公路桥梁工程施工存在问题及质量管理对策［J］.科技创新与应用，2012（7）：116.

［4］徐曙光.公路桥梁工程施工质量管理问题探析［J］.中国新技术新产品，2015（14）：125.

张长文（1977-），男，工程师，本科，主要从事施工项目管理工作。

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2095-2066（2016）17-0188-02

2016-6-5