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综保区功能彰显阿拉山口成丝路经济带重要节点

2016-08-12孙亭文朱力王倩

中亚信息 2016年6期
关键词:阿拉山口保税区出境

□文//孙亭文 朱力 王倩

综保区功能彰显阿拉山口成丝路经济带重要节点

□文//孙亭文 朱力 王倩

6月1日,正式封关运营两年来,新疆首个综合保税区——阿拉山口综合保税区已有海内外80家企业入驻,涉及仓储物流、粮油加工、原油仓储加工、国际贸易等行业,已累计完成过货量83.24万吨,贸易额达28.48亿美元。

阿拉山口市委副书记、常委、副市长狄永江表示,阿拉山口作为第二座亚欧大陆桥的西桥头堡,特别是随着阿拉山口综保区的设立、口岸功能的不断拓展,阿拉山口市将以地缘区位优势,成为中国对中亚、西亚和欧洲陆路开放的重要枢纽和平台,成为新疆建设“丝绸之路经济带”核心区的重要节点。

经过两年运营,综保区进出口货物涉及的海关查验、检验检测等各个环节运行顺畅,已成功复制推广上海“自贸区”14项通关便利化措施,不仅能扩大企业申报的自主权,减少企业申报次数,加快企业物流速度,还可以降低通关成本,为企业开展“多批次、小批量”进出口业务提供更多便利。

综合保税区落地企业阿拉山口振德医用纺织有限公司副总经理秦松祥表示,企业落地阿拉山口综保区,正是看中了这里的政策优势。

阿拉山口综保区具有新疆边境口岸货物换装能力最大的优势,具有终止国际联运给予增值税抵扣、降低企业运营成本的优势,指定粮食谷物进出口口岸、指定整车进口口岸、唯一具有铁路集装箱换装资质的综保区优势,集装箱拼货及定点配送的优势,率先推进互联网技术与物流相结合的优势。

此外,阿拉山口综保区优势还在于第二座亚欧大陆桥中国国内北线和中线从该口岸出境,与哈萨克斯坦多斯特克站接入宽轨铁路网,出境后可经3条线路抵达荷兰鹿特丹,贯穿世界30多个国家和地区及中国10多个省区,联接着中亚、欧洲和中国国内两大市场两大经济中心,是“渝新欧”“郑新欧”等数条国际“五定”班列的换装和必经之地。

以整车进口为例,自2015年9月阿拉山口迎来首批进口汽车整车以来,共计进口汽车46辆。特别是今年3月,3辆进口汽车整车从德国汉堡首次搭乘返程中欧班列“渝新欧”抵达阿拉山口综保区。而从阿拉山口口岸出境的中欧班列已突破千列,今后将有越来越多的欧洲、中亚等地的货物乘坐返程的中欧班列进入中国。

据官方介绍,阿拉山口综保区将通过与其他海关特殊监管区和自贸区的区区联动、区港联动,有效整合铁路、公路、管道、航空等通道优势和中欧班列资源,引入“互联网+”模式,打造大宗商品电子交易平台,推进欧亚商品直销中心、出口商品展示交易中心等建设,形成国际商贸服务先导区。

阿拉山口市于新疆西北部,北邻哈萨克斯坦,距相邻的哈国多斯特克口岸12公里。

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