沥青混凝土路面施工的全面质量管理研究

陈本建

（贵州桥梁建设集团有限公司 贵州贵阳 550000）

沥青混凝土路面施工的全面质量管理研究

陈本建

（贵州桥梁建设集团有限公司 贵州贵阳 550000）

针对沥青混凝土路面施工的全面质量管理，在对其基本构成、意义和作用进行介绍的基础上，分别提出质量策划与质量改进的措施，并结合实际情况，对质量评价与检测方法进行了深入的分析，得出在国内推行质量验证体系十分必要等结论，旨在为我国公路工程的持续发展提供可靠的依据和参考。

沥青混凝土路面；施工质量；全面质量管理

沥青混凝土路面的施工质量和使用寿命是公路工程领域中常见也是极其重要的问题。近年来，我国相继开展了路面结构方面的研究工作，创建了相对健全的规范体系，为公路工程建设及发展提供了完备的技术支持。在此基础上，为更好的适应公路工程的进一步发展需求，积极引入先进技术措施，对路面结构实施深入的分析研究，正成为公路建设领域的主要任务。现围绕沥青混凝土路面施工质量，对其全面质量管理进行探讨，详细内容如下：

1 沥青混凝土路面施工全面质量管理

通常情况下，产品制造业对应的全面质量管理主要由四大部分组成，即为质量策划、质量控制、质量保证与质量改进，这四大部分都是以质量管理为核心，在质量目标的正确引领下完成的，沥青混凝土路面施工全面质量管理如图1所示。

图1 沥青混凝土路面施工全面质量管理

与传统的产品制造业存在一定差异，公路工程建设大多运用业主制或代建制，则在质量策划的过程中必须要将业主作为核心，同时贯穿整个建设过程。而施工时的质量控制体系一般会由工程承包人在按照业主意愿及策划要求的基础上实施，监理单位则需按照合约的内容执行质量保证体系。和质量策划、质量保证相比，质量改进具有十分重要的价值与功能，但从当前的管理现状来看，质量改进仅能以业主为核心组织实施，还存在一定不足，需要从根本上得到整改。

在美国，质量验证体系（Quality Verification，QV）得到了较为广泛的应用，其可以帮助业主对工程的质量进行验证，很好的填补了质量保证体系的缺陷[1]。借鉴这种做法，充分考虑我国的基本国情，针对国内当前将业主制作为基本框架实施工程管理的不足，在国内推行质量验证体系是很有必要的，而且一旦实行该体系，其必须承担相应的职责。

（1）帮助业主完成质量策划工作；

（2）采用抽检等手段对质量控制、质量保证体系的实际执行状况与成果进行验证；

（3）具备提供丰富管理方法的能力，帮助业主更好的完成质量改进。

2 质量策划和质量改进

2.1 质量策划

质量策划实质上是一项贯穿工程建设始末的组织活动，涉及到从设计审查阶段开始到验收交付的所有环节，细化并补充和项目有关的全部技术规范、条款、施工图设计等执行方案，其主要内容不仅有质量目标的制定、体系实施程序以及技术规范要求等，还有材料质量分析、质量技术检测以及质量评价等趋向于动态化的内容，除此之外，它还和人员教育培训、技术研讨、新工艺交流等有关。

业主根据公路工程实际情况所提出的质量管理手册就是质量策划的典型表达形式，在实际工作中需要将该手册作为执行招投标活动的根基，虽然不是合同文件，但同样具有契约效应[2]。事实上，该管理手册是对以往管理方式的优化与补充，其主要内容为：

（1）针对公路工程特征（气候条件、工程材料、施工进度、施工经验等），对工程承包人提出明确的规定，以及各项基本要求；

（2）对于现行技术规范中存在的不足或错误，应提出与之相对应的要求和规定；

（3）制定中间交验制度，细化各关键工序的质量控制要求。

2.2 质量改进

虽然质量改进同样贯穿工程始末，但传统的管理模式缺乏主动改进意识与针对性的组织形式，相应的改进效果较为有效，方式方法也有待更新。通过实践得知，质量改进主要包括以下内容：

（1）判断标准

借助程序对质量改进的必要性进行分析判断，确定需要改进的方面，怎样实施改进，制定改进的具体目标。一般而言，经常需要实施改进的项目有：沥青混凝土配比、混合料生产系数以及施工质量对策等。

（2）改进效果评价方法

对于现行的技术规范而言，主要运用的是合格判定准则，而质量改进应借鉴等级评价策略。比如为有效改进离析现象，除了要对压实度进行准确的判定，还需检测空隙率等相关数据，以此作为依据评定质量的好坏，以及质量改进的最终效果。

（3）组织行动

切实有效的组织行动是实现改进目标的关键所在，实际的改进过程会关系到许多技术阶段与人员，需要采用发动、执行、评价等程序来完成，而且所用的技术手段必须具备足够的针对性和实效性。

（4）提升改进效果的具体方法

在实际的质量改进工作中，如果获得了良好的实效和进展，则需给予足够的认定和肯定，同时以制度的方式进行延续，最后采取适宜的奖罚措施对改进效果进行维持和提升。

3 质量评价与检测方法

公路工程沥青混凝土路面施工质量管理理念的转变离不开先进技术措施的大力支持，所以当前的质量检测技术必须得到全面的优化与改进。如今，现代化工业中积累的全面质量管理经验，以及先进检测技术、装备的广泛普及，为公路工程沥青混凝土路面施工质量检测技术的改进提供了多种多样的方法和渠道。

以无破损检测技术为例，其最早用于路面使用情况的评定，该检测技术在我国的使用较为成熟，目前已开始着手研究在沥青混凝土路面施工全面质量管理中使用。针对均匀性与离析判定这两个该领域的典型问题，美国NCAT（National Center For Asphalt Technology，美国国家沥青技术中心）运用激光纹理深度仪对路面的实际离析情况进行判断，期间将构造深度假定为1，如果实际的构造深度保持在0.7～1.1范围，则说明不存在离析现象[2]。这种先进的判断方法不仅可以表明发生离析的概率分布特点，还能提供有关非均匀现象的数据信息，具有学习和借鉴价值。

与激光纹理深度仪相似，路面雷达、数码摄像等也可运用在均匀性测定过程中，而且其中的很多方法都已付诸实践，取得了优异的成果。值得一提的是，近几年我国成功引入美国生产制造的无核密度仪，其具有使用方便、可靠性高等透视特点。以某工程为研究对象，采用无核密度仪得出的空隙率分布图像比采用激光纹理深度仪更加清晰直观，为后续统计分析提供了极大的便利。与此同时，国内正积极开展FWD（Falling Weight Deflectometer，落锤式弯沉仪）等新型检测技术的研究工作，为公路工程质量评价与检测提供了良好的技术保障。

4 结束语

综上所述，目前我国高速公路对于沥青混凝土整体建设工程逐渐出现了对工程质量策划以及对工程质量进行改进的重要需求，大部分业主都会采用不同的方式完成这项工作。开展研究混凝土建设具有的基本特点并逐渐建立质量管理的有效体系具有非常重要的意义，不断总结经验，具有非常大的发展前景。结合我国目前的实际情况来看，混凝土路面建设的整个工程中仍然存在检测手段不够完善，评价方法非常薄弱的问题，与此同时，还需要改变以往不适应现代化要求的标准体系，具有非常重要的意义。

[1]张晓东.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].建材与装饰，2015，48：270～271.

[2]李浚烜.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].交通世界（工程技术），2015，11：7～9.

[3]刘艳，宋建国.浅谈沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].建筑与预算，2013，05：21～22.

[4]张 浩.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].交通世界，2016，03：102～103.

U416.2

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1004-7344（2016）13-0140-02

2016-4-20