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我国第一套、全球第四套超导波荡器研制成功打破发达国家技术垄断

中船重工集团七二四所鹏力科技超低温技术公司日前研制成功国内第一套、全球第四套超导波荡器（SCU），创造了“中国光源”新亮度，提高了光束分辨率，为国家重大科学工程建设和前沿基础科学研究（材料、生命、环境、医药、物理、化学、地质等学科）提供了重要的科技支撑。它的成功研制，标志着我国在这一领域的技术及装置水平达到世界一流。

超导波荡器结构复杂、工艺难度高，是集多项高技术于一体的高端装备。之前，全球只有ANKA/ACCE、MAX-LAB、FIRFEL三个光源中心应用了超导波荡器，提供最尖端研发需要的高质量光源，技术被发达国家所垄断。

2015年5月，首套超导波荡器产品正式投产，今年初完成了性能测试。专家组一致认为，该装备技术上解决了制冷机直接产生液氦并维持液氦零蒸发的难题。在系统负载超导磁体长度长、温度低、振动极小的条件下，光源亮度提升了30%。整套装备主要技术指标满足或超越设计要求，达到国际先进水平，填补了国内低温技术应用领域高端装备的空白。

北美首个全自动化码头投入运营，核心设备全部由中国设计建造

5月3日，振华重工在美国长滩市举行自动化码头（LBCT）设备交付仪式。此次码头设备的交接，标志着北美洲首个全自动化集装箱码头顺利投入商业运营。

LBCT是美国西海岸最繁忙的码头之一，总投资约为12亿美元。它是将两个旧码头合并重建成的一个全新的现代化全自动码头，也是北美首个全自动化码头。通过使用自动化设备和船舶岸电系统、增设更多码头内铁路线，此码头的空气污染排放将实现减半，新码头也将成为北美最环保的码头。码头的核心设备全部由振华重工设计、建造及交付，项目总合同金额近4亿美元。

我国高端制造挺进北极！全球最大规模极地LNG项目首批模块交付

近日，武船集团承建的全球规模最大的亚马尔LNG项目首批核心工艺模块从青岛武船码头发运，交付俄罗斯。这是我国首次对外输出LNG核心工艺模块，标志着中国“高端制造”走进极地，打入国际高端油气装备市场。

亚马尔LNG项目位于俄罗斯境内的北极圈内，是全球首个北极圈内的集天然气勘探开发、液化、运输、销售于一体的大型项目，也是目前全球规模最大的LNG项目。该项目将开采200多口天然气井，建造3条液化天然气生产线。武船集团承建的是一个包块中的六个核心工艺模块——分馏模块的建造，总重约为1.2万吨。

武船集团承接的这六个核心工艺模块需经受零下50摄氏度恶劣工作环境的考验， 加之油气介质易燃易爆，质量技术要求极高，建造极其复杂。

世界最大起重船中国造排水量超过所有现役航母可轻松吊起60架波音

近日，振华重工自主建造的世界最大12000吨自航全回转起重船交船暨命名仪式在长兴分公司隆重举行。该船以单臂架12000吨的固定吊重能力和7000 吨360度全回转的吊重能力位居世界第一，以每架200吨的波音747飞机计，该船可以轻松吊起60架；该船的排水量接近25万吨，排水量超过了全球所有现役航空母舰。该船的成功交付为我国打捞救助事业向深海延伸提供了装备支撑。

耗时近60年，三峡工程最后“谜底”将揭晓

世界最大升船机三峡升船机日前通过试通航前验收，标志着由中船重工打造的这一世界级升船机工程开始由建设阶段逐步转入通航试运行阶段。三峡升船机自上世纪50年代开始研究，经历了漫长的论证、比选和设计过程，被誉为三峡工程最后的“谜底”。

三峡升船机是世界最大、采用齿轮齿条爬升平衡重式的垂直升船机，过船规模3000吨级，最大提升重量15500吨，最大提升高度113米，系统众多，功能复杂，技术、制造、安装难度和规模均为世界之最，同类升船机在世界上尚无建成投产先例。

三峡升船机投入运行后，客船及部分货船可借助升船机“电梯式”直接通过三峡大坝，过坝时间由目前的3个多小时缩短至40分钟，成为三峡双线五级船闸“楼梯式过坝”的有效补充，长江黄金水道通航能力可提升20%。

隧道已贯通！我们即将坐着地铁过黄河

近日，在黄河兰州段地面以下40米深处，“金城四号”盾构机从黄河北岸中间风井洞而出。至此，由中国铁建十四局集团承建的我国首条穿黄地铁——兰州地铁隧道1号线奥体中心至世纪大道盾构穿黄区间右线顺利贯通，标志着我国隧道建设史上第一个穿越黄河地铁隧道纪录诞生。

我国首条穿黄地铁区间长2119米，穿越黄河段317米，最大埋深36.5米，最浅处距地面19.5米，被中国工程院院士钱七虎、梁文灏等国内知名专家评为“世界级难题”，目前世界上还没有类似地层成熟的盾构设计理论和施工技术。再加上黄河卵石地层结构松散，透水性强，在掘进过程中极易出现河床坍塌甚至冒顶透水等重大风险。

十四局集团隧道施工此前已成功穿越扬州瘦西湖、厦门西海域，4次穿越长江，有丰富的超大直径和水下盾构隧道施工经验。承担施工任务的“金城四号”盾构机自去年9月始发以来，经过227个日夜的紧张施工，顺利实现了穿越。