2008年款长城哈弗自动灯光故障检修

郑　　勇，周佩颖（.广州市技师学院，广东 广州　5040；.广州市公用事业技师学院，广东 广州　5000）

2008年款长城哈弗自动灯光故障检修

郑勇1，周佩颖2
（1.广州市技师学院，广东 广州510410；
2.广州市公用事业技师学院，广东 广州510100）

1　故障现象

故障车是一辆由长城汽车股份有限公司2008年9月出厂的长城哈弗cc6 460 km45轿车，已行驶10万km左右。车主反映在环境比较暗的时候，该车自动灯光无法正常开启，手动灯光均正常。随后修理人员接车路试，故障确实存在。

2　哈弗自动灯光系统

1）变光系统组成2008年款哈弗自动灯光系统在手动灯光系统 （前照灯、小灯、继电器、熔断丝、灯光组合开关及线束）基础上，增加了灯光自动控制传感器和灯光自动控制器主机。灯光自动控制器主机外观及针脚定义如图1所示。

图1　　灯光自动控制器主机外观及针脚定义

2）变光系统工作原理钥匙插入点火锁，灯光手柄置于Auto档位，两开关信号7脚和8脚的电压分别由12 V变为0 V，灯光自动控制主机收到此信号便开始工作。灯光自动控制传感器是一个光敏二极管，将环境亮度的变化转换成为电信号变化，输送给主机。主机接收到传感器信号值达到灯光点亮值时，控制小灯、前照灯点亮照明。变光系统工作原理如图2所示。

图2　　变光系统工作原理图

3　故障分析与排除

因该车手动灯光均正常，表明手动电路、远光继电器、近光继电器、车灯及变光开关均无故障。无自动灯光可能由以下原因导致：①自动灯光控制主机内部电路故障；②自动灯光控制主机电源或搭铁故障；③点火开关或灯光开关信号故障；④传感器及线路故障。

针对上述故障，按以下步骤进行排除。

1）自动灯光控制主机电源检测测量自动灯光控制主机电源5脚有12V电压，正常。

2）自动灯光控制主机搭铁检测测量自动灯光控制主机6脚对搭铁导通，正常。

3）点火开关信号检测接通点火开关，测量自动灯光控制主机8脚电压为0V；断开点火开关，测量自动灯光控制主机8脚电压为12V，正常。

4）灯光开关信号检测灯光开关不在自动 （AUTO）档时，测量自动灯光控制主机7脚电压为12 V；灯光开关在自动 （AUTO）档时，测量自动灯光控制主机7脚电压为0V，正常。

5）传感器线路检测拔下传感器，测量自动灯

光控制主机10脚和11脚之间电压为5V，正常。

6）传感器电阻检测测量传感器的正向电阻，读数为几千欧，正常；测量传感器的反向电阻，读数为200kΩ以上，改变光照强度，其反向电阻也会跟随变化，正常。

通过排除法，最终确认为自动灯光控制主机内部电路故障，无法根据信号自动促使1脚和9脚搭铁，小灯继电器和前照灯继电器线圈没电，从而使得小灯和前照灯不能正常工作，即无自动灯光功能。更换自动灯光控制主机，故障排除。

4　故障总结

该车无自动灯光功能故障最终确认为自动灯光控制主机损坏导致。对于一些电子元件，我们无法判断它好坏的时候，只能采用排除替换法。所以在检修过程中，一定要抱着严谨的态度，掌握过硬的理论知识，具备较强的分析能力和检测仪器使用能力。根据故障现象，从最有可能的故障点入手检测，逐步击破，才会事半功倍。

［1］长城售后技术部.哈弗自动灯控制系统［Z］.2009.

［2］王勇.汽车电气检修［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2010.

［3］罗富坤.汽车故障检测与诊断［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2011.

（编辑杨景）

U463.651文献标识码：B

1003-8639（2016）02-0045-01

2016-01-04；

2016-01-11