高等级公路路线设计及环境保护

邓成禄

（福建亿达工程勘察设计研究院有限公司）

高等级公路路线设计及环境保护

邓成禄

（福建亿达工程勘察设计研究院有限公司）

随着我国经济的发展，基础设施的建筑速度加快，我国公路建筑的里程数也不断的增加。公路里程数量的增加尽管促进了我国经济的进一步发展，但是在长期的使用下发现公路对于环境产生了较大的破坏，严重影响了周边区域的环境质量。如何解决在高等级公路路线设计过程中对环境的污染问题成为摆在了目前公路设计建筑者面前的一道难题。本文详细的分析了高等级公路设计会对于环境产生的影响，然后阐述了在进行高等级公路建筑时应当注意的一些问题，然后再次基础上提出了高等级公路路线环境保护设计的方法，以期能够促进我国公路行业的绿色发展，在促进经济发展的同时也保证环境不受到破坏。

高等级；公路；路线设计；环境保护

1 高等级公路对于环境的影响

高等级公路的设计建筑时一项工程较为浩大的工程，在进行设计时需要根据线路的需要以及线路经过区域的状况进行合理的调配，对于区域内无法避开的农田以及住宅区进行拆迁，还包括了对于土地的平整等一系列内容，在进行高等级公路的建筑设计时会对于环境造成以下影响：

1.1 影响农业生产以及住户居住

在进行高等级公路路线设计时，有时候不可避免的设计线路会经过一些农业区域以及住宅区域，设计的高等级公路路线经过农业区域时往往会占用大量的农田，并对于沿线的居民住宅进行拆迁，这样一来严重的影响了居民的正常居住于农业生产。并且由于道路的通过，使得区域内的农业生产受到了较大的影响，部分区域的农田因为道路的分割从而影响了正常的灌溉，并且在线路附近的居民由于高等级公路的经过，也会对于其生产生活产生一定的干扰。

1.2 造成区域性地区分割

在高等级公路路线设计时，因为线路的规模一般均会比较大，因此难免在设计时会经过一些城镇区域，这样一来就会导致人为的分割了原有的城镇区域。在建筑过程中，城镇内的经济以及城镇居民的生活均会受到一定程度上的影响。即便是建成以后，也会由于高等级公路的存在从而导致了道路两侧居民的往来于经济交流受到一定的影响。

1.3 影响生态平衡

高等级公路路线设计建筑时往往会优先选择一些人迹较少的区域，但是这一类的区域往往生态较为平衡，生物种群较多，高等级公路的通过直接影响了生物种群的正常繁衍与生活。有时候高等级公路路线直接通过了一些生物正常迁移的线路，导致其无法在正常的区域内进行迁移，甚至会导致种群分割，对于种群的正常生存产生一定的影响。此外，由于高等级公路的存在，会使得很多的动物在进行生物迁移时造成一定的影响，一些爬行类以及两栖类的动物无法通过高等级公路，从而影响了种群的数量。并且由于高等级公路在夜间会有车辆通过，导致了公路区域内的夜间灯光增多，而不少的昆虫均存在趋光性，这样一来就会导致道路两侧的昆虫数量增加，严重的而影响了周边区域的生态，导致生态平衡受到了影响。

1.4 导致植被破坏

在高等级公路路线设计完成以后的建筑过程中，由于建筑的需要往往会进行道路路基的开挖，这样一来就会破坏大量的植被，导致区域内环境被破坏。并且由于土地的开挖，在施工时一旦发生降雨，由于人工影响导致区域土层的不稳定，会产生大量的水土流失。此外，在施工时部分施工人员对于周边环境的保护意识不够，在施工完成以后对于道路两侧的边坡护理不到位，也会影响区域的生态环境。在建筑过程中，取土以及弃土区域的植被被严重的破坏，并且如果完成施工以后没有进行严格的处理，在后期一旦发生降雨也会导致弃土区域内水土大量流失，严重影响环境。

1.5 造成严重的而环境污染

在高等级公路路线设计建筑过程中，施工时难免会产大量的噪声以及施工废水、废渣，这些废弃物的产生必然会影响周边区域的环境，尤其是对于一些自然环境较好的区域，周边没有污水收集系统，产生的废物全部直接排放到了自然环境中，会对于生态造成严重的影响。而对于一些乡镇区域，尽管也有废水收集、垃圾收集，但是在道路设过程中的噪声污染以及建成以后车辆通行产生的污染也会影响周边的环境质量。

2 高等级公路路线设计建筑注意事项

在高等级公路路线设计时需要注意的内容很多，线路的设计方向、环境组员的保护以及道路绿化等一系列问题。其中具体包括以下内容：

2.1 土地资源的合理开发利用

在进行高等级公路路线设计时应当对于线路所设计的通过区域进行分段调查分析，对于区域线路的土地资源价值进行严格的评估，减少土地资源的浪费，最大程度上实现土地资源的开发与利用。高等级公路路线设计通过一些平原区域时应当尽量避开发展较完善的区域，避开一些高产农业区域以及经济发展较好的区域，尽量选择一些较为贫瘠的区域。如果涉及的线路需要经过山区，则应当避开森林区域，避免对于环境资源的过分破坏。在建设设计的过程中，可以有选择的采用高架桥、挡土墙的形式来设计建筑高等级公路，确保土地资源最大程度的利用，避免土地资源的浪费。

2.2 加强对于水资源的保护

2.2.1 水体的保护

在进行高等级公路路线设计时应当注意对水体的保护，在进行水体的保护时应当根据不同的水体类型采取不同的避让保护措施。首先是不能够影响周边区域居民的饮水安全，在建筑设计线路通过饮水水源时一定要进行避让，并且避让的最小距离不得低于100m。其次在设计时如果设计的路线经过一些重要的农业灌溉水体或者是养殖区域、水库等也应当进行避让，如果线路设计更改困难，无法避让时应当将线路安排在水体的下游，避免其影响水体的水质，并且还应当做好相应的预防保护措施。还有就是在高等级公路路线设计经过的线路上如果发现存在类似于瀑布、温泉、矿泉等具有经济开发价值的水体，也应当进行避让。

2.2.2 保护自然水系

在进行线路的设计时应当注意对于自然水系的保护，在道路的设计中不能够影响自然水系的流向，并且不能够因为道路的建筑而对于河流进行堵塞，影响区域自然水系。在设计道路的排水系统时应当将派出的污水引入指定的水域，不能够随意排放，影响自然水系的水质。

2.3 加强对于地下矿产的勘察

在高等级公路路线设计时应当对于线路通过的区域进行严格的矿产勘察，对线路通过的区域矿产分布情况有一个具体了解。这样在进行线路的开发设计时就能够根据矿产的价值以及储量来科学的进行规划，避开那些含有储量大、价值高矿产的区域，避免在后期进行矿产开发时影响道路的稳定性。此外还应当对于一些废弃矿井的位置进行一定的了解，如果在道路经过的路线上刚好存在废弃的矿井，应当对于矿井会对道路产生的影响进行一定的评估，避免其影响道路的稳定性。

2.4 做好道路的绿化工程

高等级公路路线设计过程中还应当重视道路的绿化工程，道路的绿化工程并不是仅仅为了道路的美观，做好道路的绿化能够有效的降低环境的污染，因为绿化的植被能够有效的吸收道路上的噪声，吸附粉尘并对于产生的废气进行净化。此外绿化的植被还能够稳固边坡，保持水土，避免水土流失，保证道路路基的稳定。

3 公路路线环境保护设计的方法

3.1 认真收集有关设计的资料

公路环境设计涉及的范围广，要综合考虑社会经济环境及自然地理环境，要求收集多方面的资料，要考虑工程对已建成项目的影响、对当前其它项目的影响、以及对将来可能拟建项目的影响。

3.2 线形设计是路线环境设计工作的关键

线形设计不仅要满足公路运输功能的要求，同时要注意保护原有的环境景观。在设计道路线形时，依据自然地形和特征，充分利用地形地貌，尽量减少工程破坏，使整个工程与周围环境的风格相一致，使道路融人自然环境之中。

3.3 平面线形设计

采用直线线形大多难以与地形协调，特别是过长的直线易使司机感到单调、疲倦。因此，可采用绿化树种的不同组合或人工雕塑群来改善单调的景观、调整司机心理。曲线线形应注意其连续性，避免出现断背曲线，处理好小偏角大半径曲线的足够长度。一般情况下与自然等高线大致相适应的平面线形设计较好，使得公路与周围环境相协调。

3.4 纵面线形设计

注意与原始地形协调，以利于路面和边沟排水，设计成坡度缓和而平顺的纵向线形。大半径的竖曲线有利于扩大视距、美观路容，有利于安全行车。

3.5 横断面设计

高等级公路横断面较宽、对山岭重丘区横向地面起伏较大的路段，若整个横断面设计为同一标高、势必增加填挖方的工程量，对原有的地形、植被破坏较大，另外半填半挖路基的稳定性也要差一些。因此，横断面设计不必强求上、下行车道同一标高，即不必强求设计整体式断面，也可设计分离式断面，有分有合，既减少了工程量，又能与周围环境协调。

4 结语

高等级公路路线设计是一项较为复杂的工作，在设计过程中需要考虑线路的规划，方案的选择以及环境的保护等一系列的内容，并且在建筑设计的过程中需要与多方进行沟通协调，在保证道路建筑质量的同时还不能够影响群众的利益，还有做好环境的保护工作。因此在进行高等级公路路线设计时一定要重视每一个设计的环节，最大程度上保证道路的设计质量。但是经济的发展不能够以牺牲环境为代价，在进行道路的设计时一定要重视环境的保护设计，在高等级公路路线设计的同时重视环境，从保护环境的角度去做好每一个设计的细节，创造一个生机勃勃的发展环境。

[1]景岩.高等级公路路线设计及环境保护[J].房地产导刊，2015（30）：73～74.

[2]王志刚.高等级公路路线设计与环境保护[J].交通节能与环保，2008（3）：63～65.

[3]赵冬梅.高等级公路路线设计与环境保护[J].工程技术：引文版，2016（46）：116～117.

U412.3

A

1004-7344（2016）20-0149-02

2016-6-27

邓成禄（1970-），男，中级，大学本科，主要从事道路桥梁设计工作。