浅谈提升货车轴承压装合格率的方法

2016-07-12张宏旺

大科技 2016年13期

关键词：压装车轴轴颈

张宏旺

（太原铁路局湖东车辆段）

浅谈提升货车轴承压装合格率的方法

张宏旺

（太原铁路局湖东车辆段）

轴承压装是货车轮轴检修的关键步骤，是确保货车正常运行的重要保证，因此提升轴承压装质量有着至关重要的作用。本文对轴承压装过程中造成轴承压装不合格的原因进行分析，并针对性的探讨提升轴承压装合格率的方式，对提升轴承压装质量有重要指导作用。

轴承；压装；合格率

1 绪论

货车轴承压装是轮对检修作业的关键过程，压装质量直接影响着货车运行安全，因此提升轴承压装合格率有非常重要的意义。湖东车辆段段轮轴车间建厂以来共组装轮对66090条，经过五年的摸索积累了一定的经验，如何进一步提升轴承压装合格率是工作人员一直努力的方向，通过对轴承压装情况的调查，发现影响轴承压装合格的因素较多。

2 轴承压装不合格的原因分析

从2011年来大秦铁路股份有限公司湖东车辆段轮轴车间从建厂共组装轮对66090条，现对最近几年来轴承压装合格率进行分析，发现轴承压装合格率一直在98%左右，如何有效提升轴承压装质量与合格率是一个重要课题，现对轴承压装不合格的原因进行分析。

2.1 轴承和轴颈过盈量不合格

湖东车辆段轮轴车间主要压装353130B型轴承，在这里以353130B型轴承为例来进行说明，要求配合过盈量为0.051～0.101mm。在压装轴承时如果轴承与车轴轴颈配合面过盈量低于0.051mm，轴承压装力会有可能过低，如果过盈量大于0.101mm，轴承压装力就可能会过高，这都会造成轴承压装不合格。

2.2 尺寸测量不准确

轴承压装前需要对轴承和轴颈尺寸进行测量，353130B型轴承内径距小端面7mm及距大端面20mm处测量，每个截面测量两处，取四个数据的平均值；RE2B型轮对测量距车轴端面25～30mm和140～160mm的两个截面每个截面测量三处，取六个测量数据的均值为测量结果。如果测量位置或方法不符合要求，对过盈量选配会造成偏差。

2.3 表面处理不到位

轴颈粗糙度直接决定着车轴轴颈与轴承内径之间的摩擦系数，摩擦系数影响轴承压装力。因此如果轴颈表面粗糙度不符合要求，那么在压装过程就可能出现欠压的现象。另外轴承压装前需要对车轴轴颈和轴承内径面进行处理，如果轴颈表面有锈蚀和氧化皮以及杂质没有处理到位，轴承与轴颈属于虚配合，轴承压装力会低，导致压装不合格。如果轴承内径面磷化层不符合要求，压装时磷化层会脱落，轴承内径尺寸会突然变大，轴承压装力会偏小，从而导致轴承压装不合格。

2.4 轴承压装机存在故障

轴承压装过程如果压装机液压系统压力值设定不符合技术规章的要求，或者是压力传感器的灵敏度不高，那么压力曲线的终止贴合压力与压装力的压力差会过小，通过压力曲线可以直接表现出来。如果压装机两端液压缸压装不同步，那么压装保压时间会不足3s，说明保压时间不满足3～5s的要求，动作滞后的一端压力曲线显示不完整。

3 解决措施

轴承压装不合格的原因是多方面的，为提高轴承压装合格率可以从这么几个方面入手：

3.1 严格卡控轴承质量

为提升轴承压装合格率，要从源头控制轴承轴承质量，保证轴承各部尺寸符合规定要求，轴承必须通过相关部门抽检合格后才能使用，轴承在使用前要对其外观进行检查，确保轴承内径面的磷化质量，对轴承外观进行检查，确保轴承及其配件外观良好，没有磕碰等问题，表面不存在变形和异物，压装轴承前作业人员须再次转动检查轴承外观状态良好。待轴承压装合格后须转动轴承3～5圈，检查确认轴承无卡滞、无异音。

3.2 加强对轴颈的外观检查

轴承压装前要对轴颈外观进行检查，确保轴颈表面没有磕碰划伤等问题，对轴颈粗糙度进行检查，确保轴颈粗糙度不过限，最为关键的是在轴承压装前需对轴颈轴径内、外侧尺寸进行测量，避免出现轴径倒锥的问题。

3.3 提升尺寸测量的精确度

提升轴颈和轴承内径尺寸测量精度可以从这么几方面入手：每日开工前对轴颈自动测量机进行日常性能校验，确认设备技术状态良好的前提下进行作业。轴颈自动测量机故障时，可采用手工检测方式检测轴颈直径，量具与轮对应同温8h，若不能同室存放，存放处温差不超过5℃。

3.4 控制车轴轴颈粗糙度

由于轴颈粗糙度直接决定着车轴轴颈与轴承内径之间的摩擦系数，为避免由于摩擦力过大而导致出现欠压现象应该要控制轴颈粗糙度。采取控制加工车轴轴颈面的粗糙度，以及装用轴承表面摩擦因数较大的一般轴承。在加工新制车轴的时候，适当降低成型磨床车轴的转速，提高成型砂轮的修整速度，从而使得轴颈表面粗糙度更为合理，并且在压装前要给轴颈表面涂抹油脂，油脂要涂抹均匀，厚度不得超过1mm。

3.5 做好设备的维护保养

由于货车轴承压装机直接影响轴承压装质量，因此设备的维护保养至关重要。每日开工前需要对轴承压装机进行设备点检，检查固定螺栓是否松动，检查设备状态是否良好，每日开工前的首条轮对压装要进行重点盯控，确保设备状态良好再进行作业。收工后要做好滑动部分的给油，及时关闭电源，对设备主机定期进行杀毒，避免程序出现故障，设备主机不得随意安装其他运行程序。