路桥沃尔沃小镇：树起中国汽车产业新地标

徐忠友

十里长街昔日容，依山傍水走神龙。

邮亭驿递汉朝令，妙智寺敲宋代钟。

话月巷中新市客，粜糠桥上旧田农。

台州六县繁华地，要数路桥第一重。

这是涩水赞美台州路桥旧时“十里长街”的诗，描绘了当年路桥车水马龙运转、各路客商众多、十里长街的繁华景象，从中可见当时路桥与商家游人及车马等交通工具间的密切关系。到如今，路桥又将与国外的先进汽车制造技术和丰富多彩的北欧文化融为一体了。

路桥与汽车的关系更紧密了

路桥古称灵山乡，南宋初年，宋高宗赵构被金兵追赶，航海南逃至台州。传说当时恰遇大雨滂沱，到了马铺地段，所骑的马疲惫不堪，突然扑倒。赵构心中十分焦急，后经一当地老者引领，架了不少便桥，才得以出去。赵构问起此处地名。当地的官员立刻抓住机会说：“请皇上赐名！”赵构想了一会儿说：“此地的路即桥、桥即路，就叫‘路桥'吧。”就这样，“路桥”的地名很快传开了。

不知是赵构皇帝有先见之明，还是诸多机缘巧合。时间过了800多年，已变成台州市一个区的路桥，新修了许多宽阔的道路、坚固的桥梁，成了甬台温之间的一个重要交通枢纽。

路桥与汽车的关系已开始在内部深化。2015年6月，浙江省人民政府批准了台州市路桥区创建“沃尔沃小镇”的方案，成为浙江省第一批特色小镇。

李书福把“沃尔沃车缘”牵到路桥

万里情缘一车牵，路桥与汽车的深层关系，缘于与沃尔沃（Volvo）的联姻。沃尔沃，瑞典著名的汽车品牌，于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要生产制造车辆、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件。

沃尔沃与路桥结缘，源于“汽车狂人”李书福。1963年，李书福出生在路桥山区的一个农民家庭。1982年，高中毕业后没有继续求学的他，就拿着父亲给的120元钱做起了照相生意，掘到了人生的第一桶金。

1994年，经十几年摸爬滚打，在多个产业都颇有建树的李书福开始进军汽车制造行业。在他的心中，汽车就是“一个发动机+四个轮子+两张沙发”的大铁盒子。他拆了自己100多万的奔驰车和送给下属的价值36万的红旗轿车，在厂房里折腾了很长时间，终于嫁接组装出了吉利的第一辆车——“吉利1号”。之后，他开着这辆车到台州市区转了一圈，引起巨大轰动。

造车并没有他想的那么容易。1998年8月8日上午8点，在浙江临海吉利豪情汽车工业园，吉利第一辆二厢轿车“吉利豪情”下线，可捧场的人并不多，还亏了钱。次年，李书福在宁波建立起北仑生产基地，吉利第二款车型——“美日”问世，这才真正让吉利开始盈利。

最值得一提的就是，2001年11月9日，中国加入WTO前夕，国家经贸委发布的《第六批中国汽车生产企业及产品公告》，明确了吉利国家汽车定点生产基地的地位，吉利这个“黑户孩”，终于获得了“正式户口”。

获得了正式户口的吉利并没有迎来预期的蓬勃发展，然后转机在1999年后出现了，瑞典沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司后，经营亏损300多亿美元，福特公司悔不当初，对外透露了转让股权的消息。李书福第一次表露收购沃尔沃的想法是在2002年一次内部会议上，当时可没人把他这番豪言壮语当真。是金融危机和销量大幅缩水的美国汽车产业，最终给了李书福机会。2007年初，艾伦·穆拉利从波音公司调到福特公司担任CEO，决定出售旗下包括沃尔沃在内的多个品牌。密切关注沃尔沃品牌多年的李书福立刻出手。

经过多年复杂艰难的谈判，2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购，获得了沃尔沃轿车品牌的拥有权。当这场迄今中国汽车行业最大的一次海外并购案画上了圆满句号的时候，众多国外媒体均将这一“蛇吞象”的重大新闻事件搬上了头条。

收购沃尔沃轿车公司后，李书福在沃尔沃品牌的“血统”上，给了对方相当的尊重。为此，他组建了一个国际化的董事会，既关照到了瑞典人的自尊心，也让他与瑞典人的关系融洽了起来。同时，他不仅在老家路桥建设沃尔沃基地，还把瑞典等北欧的优秀文化带进了台州路桥，这为当前路桥建设“沃尔沃小镇”创造了优良条件。

别具北欧风情的“沃尔沃小镇”

沃尔沃小镇绝对是路桥的一个闪亮的符号，即将成为“现代汽车的标杆地”、“汽车产业的集聚地”、“汽车文化的体验地”和“特色风情的旅游地”。

正在建设中的路桥沃尔沃小镇，是一个以“北欧风”为主题的汽车小镇，坐落于路桥区蓬街镇和台州湾循环经济产业集聚区核心区域，有着良好的产业趋势和区位优势。作为全省37个第一批省级特色小镇创建名单中唯一一个汽车工业小镇，路桥沃尔沃小镇从规划开始，就吸引了无数关注的目光。

路桥沃尔沃小镇坚持做到产业、文化、旅游“三位一体”，生产、生活、生态“三生融合”，工业化、城镇化、信息化“三化驱动”。也就是说，既高度集成汽车产业，又借用沃尔沃品牌的文化优势，配套建成方程式赛车区、汽车主题公园、汽车博物馆和汽车影剧院等设施，并计划举办汽车赛事等活动。通过汽车产业与旅游、文化等产业的有机结合，打造一个集汽车教育、休闲、娱乐、运动、商务等功能为一体的“汽车主题”旅游度假区。

建成后的沃尔沃小镇不仅会向全世界输出一批又一批的“路桥制造”，还会定期举办北欧风情特色的瑞典文化周、“挪威森林”音乐节等体现北欧历史文化的活动。这些极具北欧文化底蕴的活动都将深深熔铸在小镇的血脉中。这个兼顾江南与欧洲风情、中西合璧的特色小镇，将会以美丽的容貌，迎接中外客商和游客的到来。

路桥区发展与改革局副局长戴斌说：“路桥区是全国最大的汽车、摩托车零配件的生产和出口基地，还有金属再生、塑料等相关产业。路桥周边有6000多个生产厂家，并拥有吉利、吉奥等知名汽车厂家。这是我们创建沃尔沃小镇的基础和条件。我们创建沃尔沃小镇，就是以吉利V项目为核心，通过招商引资，引进一批国内外先进的汽车制造技术、高端汽车制造商和供应商来沃尔沃小镇安家落户，进一步集聚、发展和提升汽车制造、汽车文化和汽车旅游产业的优势、规模和层次，同时加快推进新型城镇化建设。”

路桥沃尔沃小镇的建设始于2015年，计划建设面积2957亩。2015年至2017年这三年间，沃尔沃小镇将投资124亿元建设资金。目前，沃尔沃小镇一派繁忙景象，建筑工地上各种吊机、铁塔、打桩机林立，运输车载着砂石、水泥、钢材在各个工地间穿梭奔跑，一座座厂房如雨后春笋，拔地而起。吉利V项目的冲压车间、涂装车间已结顶，焊装车间已完工60%，总装车间已完成50%，新投产的沃尔沃轿车计划于2016年年底下线，年产轿车可达20万辆。此外，汽配园区项目谋划、储备也取得了新进展，年产10万台（套）的汽车新能源动力电机项目、年产30万套的新能源汽车前后桥建设项目等都成功列入省重点项目。吸纳了北欧建筑风格和文化特色的市政建设也似小荷刚露出了尖尖角，漫步其间，已然有了置身某个北欧小镇的感觉。

呵，好一个迷人的特色小镇！

路桥沃尔沃小镇规划面积约为3.6平方千米，建设区规划面积约为1.72平方千米。小镇主要分为三大功能区：一是吉利沃尔沃整车生产基地；二是汽车零部件集聚生产基地，涵盖零部件产业园区、物流园区、办公研发区等；三是体现北欧风情的生活休闲区，涵盖吉利V项目生活配套区、汽车主题公园、北欧风情街、汽车创意产业园、休闲娱乐区、滨河绿带等。

据初步测算，沃尔沃小镇建成后将集聚人口约为3万人，年产值将达1000亿元，实现税收收入45亿元，每年吸引各地旅游人数达30万人次以上。