迈“腾”云端

伊帅

6月20日，一汽-大众全新一代迈腾携手中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司——海南航空，在国内首架具备“天地互联”（机载WiFi）功能的波音787-9高端商务客机上举办了空中媒体沟通会。

在万米高空，一汽-大众管理层、德国大众产品设计师、海南航空技术专家等，分别就全新一代迈腾的品牌魅力、全新设计、创新科技等，在空中沟通会上进行了全面阐述。不得不说此次一汽-大众开创性地将媒体沟通会从地面转移至云端之上，堪称一次大胆的尝试。

为了充分展示全新一代迈腾卓越的品质和豪华的科技配置，一汽-大众更是别出心裁的在厦门厦金湾直升机场打造了四大品质体验空间，设立了科技空间、品质空间、尊享空间和光影空间四大展区，通过实景模型、声光电、影音图文等形式，将全新一代迈腾的部分领先科技与创新魅力清晰直观地呈现出来。

全新迈腾之所以在发布会上如此花心思，与当前中高级车市面临的市场压力息息相关。目前奥迪A3、宝马X1等入门级豪华车价格集体“跳水”，这对迈腾所在的中高端市场压力不小。

为了应对挑战，全新一代迈腾采用了大众集团的MQB/B平台开发，得益于新平台的布局优势，新车相比现款迈腾轴距增加了59mm，达到2871mm，可以通吃 B级到C级车市场。

全新一代迈腾采用了大众集团最新的家族式前脸，前后灯光均为LED光源。车身侧面全新样式的18英寸“Y”型轮圈，与车身搭配起来十分动感。同时，新车在内饰上也是施以大刀阔斧的变革，而最吸引眼球的就是以传统石英钟为中心点，向两侧延展的横向线条，这一设计似乎与全新奥迪Q7如出一辙。

此外，“豪华化”是目前争夺从B级到C级车市场的强有力武器，毕竟在20-30万这个价格区间，消费者更看重的是车型的配置。为此，全新一代迈腾特别在车内设置了12.3英寸的全数字化液晶仪表，显示画面十分细腻，并且几乎涵盖了车内所有的功能性信息，这一配置可以说在目前B级车中绝无仅有，甚至连C级车都十分罕见。

智能科技是当前豪华车市场最热词汇。作为一款注重高端商务的经典车型，迈腾在配置上也加入了诸多科技元素，比如自动泊车、ACC自适应巡航、后方交通预警等。

而在外观和内饰上，全新迈腾正在向“奥迪化”方向迈进。丹拿音响、三区独立自动空调、Nappa真皮座椅、全景天窗，为的是给消费者带来高端商务的高品质体验；灯光、中控台的横向线条、以及轮圈，迈腾在不断加重奥迪痕迹。

不管效果如何，作为汽车行业第一个在飞机上开发布会的车型，全新迈腾已经成为话题引爆媒体圈，接下来大家关心的是，新迈腾能否顶住豪华轿车的俯冲，在销量上也能带来惊喜。