德州市城市道路绿化灌溉技术探析

2016-06-29德州市城市园林规划设计研究院山东德州253000

山东工业技术 2016年13期

关键词：道路绿化灌溉

尚青（德州市城市园林规划设计研究院，山东德州 253000）

德州市城市道路绿化灌溉技术探析

尚青
（德州市城市园林规划设计研究院，山东德州 253000）

摘要：随着人们对环保认识的提高和园林绿化投入的加大，对道路绿化景观有了更高的要求。本文通过对德州市道路绿化灌溉情况分析出适合该市道路绿地的灌溉方式，从而为德州市道路绿化景观的提升以及道路绿化灌溉节水的应用提供理论支持。

关键词：道路绿化；灌溉；主要来源

1　概述

城市道路绿化是指在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等以达到隔绝噪音、净化空气、美化环境、降低司机驾驶疲劳感的目的。德州市于2013年成功获得“国家园林城市”称号。之后5年内又计划创建国家森林城市，不但巩固了“国家园林城市”的成果，并且又有了进一步的提高。随着该市的园林绿地面积逐步的增加，对城市绿地的管理水平及措施也在不断的提高，植物灌溉用水的水量也在逐年的增加，然而德州属于贫水城市，所以节水灌溉成为该市园林绿地灌溉的主要方向。

2　德州市道路绿化及灌溉现状

德州市绿化建设虽然受到重视，但对节水灌溉的投入却不大。目前德州园林绿化灌溉技术落后，没有节水意识，道路两旁绿化主要靠洒水车进行浇灌，除大型公园采用喷灌外，并没有其他的节水灌溉技术，用水浪费现象比较严重。德州本地采取的大水漫灌的方式，人工胶管洒水和水车浇灌80%的水因地表径流、深层渗漏和蒸发流失掉了，不仅用水浪费严重，还会出现水流到人行道、车行道的现象，影响周边环境，此外还需要花费了大量劳动力，资源浪费严重。植物根系得不到的有效吸水，这对植物的生长也是不利的。

3　德州市城市道路绿地节水灌溉的意义

园林绿地节水灌溉是指通过科学的技术和措施对植物进行浇灌，在满足植物生长所需要的水分的前提下尽可能的减少浇灌用水，提高水的利用率。

德州“贫”水，水资源人均占有量211立方米，这只是山东省省人均占有量的六成，全国人均占有量的十分之一。德州市年平均降水量为554.8mm，水资源总量11.53亿立方米，仅占全省年均水资源总量303亿立方米的3.8%；水资源人均占有量211立方米，仅是全省人均的61%、全国人均的10%。该指标远远低于国际公认的维持一个地区经济社会发展所必需的人均1000立方米的水资源量临界值，并且低于500立方米的国际严重缺水线。受季风气候的影响，德州市降水的年内分配有明显的季节性，汛期（6月～9月）降水量占全年的77.0%，存在季节性缺水型问题。随着人口和经济的快速增长，生活用水水量也在逐步的增加。因此生活用水量的逐步增长一直是水资源供需的矛盾。提高绿化用水的利用率、采取非常规用水等措施可以减少水资源的浪费，并且可以做到水资源的重复利用，从而达到节水的目的。

4　道路绿化灌溉方式

道路绿带有分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。道路绿地多为带状，以分车绿地和路侧绿地较大。

4.1分车绿带

分车绿带是指在车行道分隔带上营建的绿化带。分车带灌溉的主要难点就是水源，特别是对于已经建成正在使用的道路，这种道路由于之前没有预埋管道，水源成为分车贷灌溉的难点，对于已建成的道路需对道路进行局部施工，增设灌溉管道，在绿化中采用散射喷头或者旋转射线喷头。新建分车绿带应在设计过程中设计灌溉设施。在修建道路的过程中应根据灌溉设计图纸严格施工。

4.2行道树绿带

行道树绿带是设置在人行道与车行道之间的绿化带，主要种植行道树为主。这种绿化带可以在树根采用根部灌水器。

4.3交通岛绿地

新建的交通岛绿地应设计灌溉系统并设置取水水源。这种区域要根据地形及现状选择灌水器，灌溉设计中要根据植物种类及种植平面图进行设计，做到既不浪费水也不让植物缺水的效果。

4.4道路景观路绿化

道路景观路是体现城市风貌特色的道路，是城市的重点路段。这种区域对灌溉系统的要求及灌溉保证保证率有较高的要求，应优先采用自动化灌溉系统，这样不仅能充分保证景观绿化的效果，提升城市绿化品质，而且还能够节水。在对道路景观路喷灌设计中，乔木、灌木林可以采用滴灌、渗灌和涌泉灌；草坪、花卉、地被可采用喷灌方式。

4.5古树名木节水灌溉

古树名木是城市的稀缺资源，是一个城市的形象的代表，必须着重保护。该市共有古树264株，其中分布在中心城区的有41株，中心城区年龄最大古树600岁，是位于德城区桥口社区居委会西邻的国槐。从保护的角度讲，必须根据树木的种类及树龄加强对浇水施肥等日常管理。给古树安装乔木根部灌水器，不仅可以达到节水灌溉的目的，还可以给古树完成施肥任务。