墨西哥汽车产业协会呼吁以新型汽车代替限制牌号



墨西哥汽车产业协会呼吁以新型汽车代替限制牌号

据商务部消息，墨西哥《金融家报》5月10日报道，墨西哥汽车产业协会（AMIA）主席索利斯表示，为推进实施新的首都及周边地区汽车限行措施，应促进相应区域内汽车整体更新，协会正在与相关部门对话，寻求在新车上使用检测技术，在2016年新款车中将使用该体系，强制使用042标准。该协会认为，不仅是新款车，用于公共交通的车辆及重型车也应使用该体系。同时该协会强调，汽车和柴油质量也很重要，好的发动机也需要使用低排放燃油。

“‘十三五’时期，有可能是中国汽车发展最好的时期，不一定最快，但是最好。因为在‘十三五’期间，花在创新上的钱肯定大于以往。我们产值增大，各企业更重视，投入比例提高。而且‘中国制造2025’，我认为汽车产业当仁不让，就应该做主角。”

——在近日举办的“清华大学汽车产业高峰论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长董扬从汽车产业增速是否合理、“十三五”期间中国品牌的发展道路以及“中国制造2025”与汽车产业关系等多个方面，全面分析了中国汽车产业的整体状况。

吴志新中国汽车技术研究中心副主任

“持续推动新能源产业发展，财税的补贴政策会随着时间的推移逐渐减少至退出，目前正在研究一些非财税的政策，突出表现在未来基础设施的建设将更加完善；同时，社会智能化、网联化程度更高，更加方便车辆使用。”

——5月19日，在2016第4届国际电动汽车及关键部件测评研讨会上，中国汽车技术研究中心副主任吴志新就国家对于新能源产业的补贴政策持续退坡问题发表看法。