提高货箱电泳漆膜泳透力

李平

摘 要 简单介绍涂装车间提高货箱电泳漆膜泳透力的方法和经验分析

关键词 阴极电泳 泳透力 电泳漆膜

中图分类号：TQ639 文献标识码：A

0前言

泳透力的定义：在电场的作用下，电泳漆对被涂物背离阳极的部位（工件内腔、凹面、缝隙等处）的涂覆能力。

作用：泳透力的高低影响着复杂工件表面的防腐性能。

背景：电泳工件内外膜厚不均，内外表面的厚度差达到10.8€%em，影响工件电泳质量。

目的：减小货箱表面电泳漆膜内外膜厚差距，提高货箱电泳漆膜的泳透率。

本文简单介绍金杯车辆制造有限公司涂装二车间提高货箱电泳漆膜泳透率的方法和经验分析。

1影响电泳漆膜泳透率的因素

1.1外部因素

阳极管损坏：由于在阴极电泳涂装场合阴极（被涂物）和阳极的面积比按4：1设计，故阳极的损坏会导致阴阳极面积比失衡，从而影响电泳漆膜的泳透力。

1.2电泳槽液自身因素的影响

（1）电泳时间短。电泳时间是指被涂物浸在槽液中通电（成膜）时间。电泳时间与泳透力成正比。

（2）电泳电压值低。在电泳涂装场合，能获得规定的外观优良的涂膜厚度，两级间接通的电压称为电泳涂装的工作电压（简称泳涂电压）。电泳电压值与泳透力成正比。

（3）电泳固体分值低。电泳涂料和槽液在（105€？）℃下烘干3h所留下来的不挥发部分为电泳涂料的固体分。电泳槽液的固体分是电泳涂装的重要工艺参数之一，直接影响漆膜泳透力。

（4）电泳电导率值低。电沉积工作液的电导率越高，湿膜阻抗越大，其泳透力越高。

2要因分析及确认

2.1阳极管损坏

确认标准：阳极罩和芯完好、无破损。

确认情况：

（1）2011年12月3日对电泳槽进行倒槽，检查阳极罩和芯的损坏情况，检查结果是阳极管状态良好。

（2）检查电泳值班人员的阳极管检查记录，记录清晰准确，维修人员对阳极管维护及时。故此项为非要因。

2.2电泳时间短

确认标准：根据车间工艺设计说明书，电泳时间最短是3分钟。

确认情况：根据生产的工件面积和生产节拍要求，车间电泳时间设定已经提升为3.5分钟，符合工艺要求，而且继续提高电泳时间不利用缩短生产节拍。故此项为非要因。

2.3电泳电压值低

确认标准：泳涂货箱的电泳电压值小于电泳击穿电压350V，泳涂货箱的电泳电流值小于900A。

确认情况：泳涂货箱时，目前设定的最高电压值为250V，电流值情况是均小于上限电流值900A，所以电泳电压值还有提升的空间。故确认此项为要因。

2.4电泳固体份值低

确认标准：工艺规定电泳固体份值要求是在17-19%之间。

确认情况：根据电泳槽液化验单，可判断电泳固体份一直控制在工艺要求范围内。故此项为非要因。

2.5电泳电导率值低

确认标准：工艺规定电泳电导率要求在1000-1600 €%es/cm之间。

确认情况：技术人员经过对2011年12月份的电泳电导率值绘图统计，发现电导率值大多数在1200 €%es/cm以下。查证涂装阴极电泳的专业资料，认为适当提高电导率的值，可提高电泳漆的泳透力，使货箱内外膜厚更加均匀。故确定此项为要因。

综上所述，影响电泳漆膜泳透力的要因为：电泳电压值低、电泳电导率值低。

3制定对策

3.1提高电泳电压

（1）对电泳电压和对应电流值进行统计。

（2）经讨论，首选提高目前的最高电泳电压值到280伏，并且对各种货箱电泳电压值重新规定电泳电压。

（3）再对电泳直流电源柜上的电泳电压值重新设定。

（4）操作者根据技术组要求的电泳电压进行电泳货箱，并观察电流值大小，最终确定使用最高电压值280V可行。

（5）测量货箱电泳膜厚。

效果确认：电泳货箱电泳电压由250伏增至280伏，电泳电流增加30A，厚度差减少了约1-3€%em，达到了预期效果。

3.2对电泳槽液进行调整，提高电导率

（1）对新产品及时检查工艺孔是否合理，如有易发生窜液的工件，技术组反馈工艺处，在上序增加工艺孔，降低对槽液的污染。

（2）根据槽液参数，在槽内加入中和剂调整槽液ph值控制在6.1左右、电导率控制在1400 €%es/cm左右。

（3）测量电泳货箱膜厚，对比内外膜厚差距。

效果确认：通过调整电导率的值，稳定了槽液状态，增加了槽液的泳透率，厚度差8.4 €%em小于10 €%em，达到了预期效果。

4小结

通过对提高电泳漆膜泳透力方法的分析及改善，使货箱内外表面电泳漆膜厚度均匀，提高了电泳漆膜的泳透力及工件的涂膜防腐蚀性能，保证了工件电泳质量。

参考文献

[1] 帅长红.汽车涂装喷漆新工艺新技术与常见缺陷防治及质量检测标准规范实务全书[M].北方工业出版社，2005.