声音

声音

“十三五”时期，我们将以科技创新为引领，以智能网联为主攻方向，重点在攻克汽车核心技术、管件关键装备、提升两化融合与智能制造、绿色制造水平，以及发展服务型制造等方面集中发力，努力创造新业态新动能，推进我国汽车产业转型增效升级、实现由大到强。

——中国机械工业联合会会长王瑞祥

当前全球制造业发展格局产生深刻变化，我国经济发展环境面临严峻挑战，作为装备制造业主体的机床制造业，突出创新驱动、实施转型发展，对推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的任务十分紧迫。

——江苏扬力集团董事长林国富

大数据是把很多企业、很多产品、很多加工工况的东西汇集起来，更智能地控制加工质量，提升加工装备的精度和可靠性，而互联网能广泛搜集用户的需求，将原来的大规模制造业走向个性化定制。商业的大数据更是从各个视角分析大众的需求，萃取产品设计的方向，产品的设计对提升质量来说是非常重要的，尤其是个性化的设计。

——中国工程院院士卢秉恒

3D打印作为一种新的制造技术，不仅是新产品研发的重要手段，更可提高装备制造技术水平和性能。每种技术都有它的适用范围。高性能金属零件的3D打印，对重大高端装备制造具有重要价值，因为它可以直接生产装备中的零件。厂的工厂认证，并完成东风神龙、福特、北汽、吉利等重要客户在超高强钢等钢种和牌号的认证。

——中国工程院院士王华明

“安赛乐米塔尔在汽车板项目上将持续深化和加强与华菱集团的合作。”安赛乐米塔尔中国和印度首席执行官桑杰告诉记者，安赛乐米塔尔将强化VAMA的管理团队，引入新产品至VAMA的产品大纲，并提供VAMA流动资金贷款。

中兴智能汽车项目落户珠海

2016年11月3日，中兴智能汽车制造及研发基地项目在珠海金湾区定家湾工业园区奠基。据悉，该项目总占地面积约1200亩，总投资146亿元，主要从事新能源汽车研发、设计、生产制造。项目将分两期建设，一期项目将于明年底建成，年生产能力为3万辆新能源汽车。预计2016年至2020年，可累计实现总产值超100亿元。

中兴智能汽车制造及研发基地还规划建设国际一流的新能源汽车研发中心，并通过中兴通讯在5G移动通信、汽车无线充电等领域的领先市场地位，研发面向未来的新能源汽车与智慧交通综合解决方案。中兴方面希望，基地建成后能够带动中兴新能源汽车在全国乃至全球走上新台阶，能够逐步进入一流新能源汽车厂家的行列。

吉利远程商用车品牌正式发布

2016年10月26日，吉利控股集团全新商用车品牌“远程”在成都正式发布，旗下首款纯电动轻卡远程E200和纯电动客车远程E12同时亮相。远程品牌的发布，标志着吉利新能源战略在商用车领域迈出的第一步。自此，新能源商用车成为与吉利汽车、沃尔沃汽车并列的吉利控股三大业务板块之一。吉利控股集团强大的技术研发能力为E200轻卡和E12客车的经济、智能和舒适驾驶提供有力保障。未来远程更将实现五大核心技术——高效增程器、分布式智能化动力系统、纯电驱动传动系统、轻量化车身技术以及智能化安全技术，从而使产品更符合市场需求。

中国增材制造产业联盟成立大会在京召开

2016年10月19日，“中国增材制造产业联盟”成立大会在北京举行。工业和信息化部总工程师张峰出席大会并讲话。原航空航天工业部部长林宗棠、中国工程院院士卢秉恒以及增材制造产业领域的200余名代表参加了大会。

张峰指出，当前新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，新技术突破加速带动产业变革，对世界经济结构和产业竞争格局必将产生重大影响。世界各国高度重视增材制造发展，将其作为实现智能制造、推动生产方式变革，抢占先进制造业竞争制高点的重要内容。我国正处于结构调整、动能转换的关键时期，加快增材制造产业的创新发展，将有力促进制造业供给侧改革，为我国经济发展注入新动能。

德国公司开发出更加高效的3D打印热冲压模具

2016年10月18日，德国Schuler公司宣布将3D定向和3D打印技术整合到其热冲压工艺，通过在模具中创建“保形冷却通道”来改进工艺并帮助提高材料性能。

通常，热冲压模具的通道是通过在模具中钻孔来实现的，往往通道不够接近模具的表面，导致冷却时间较长。如果通道足够接近热冲压模具表面，冷却剂就可以迅速把退火板料表面的温度降低至200℃以下。通过3D打印技术与热冲压工艺的结合，Schuler成功制造出冷却通道沿着表面的模具。Schuler智能模具解决方案部的部门主管Udo Binder说：“改进后的冷却通道结构使得模具的冷却更加均匀和高效，3D打印技术为热冲压模具冷却通道的设计提供了一种新的思路。”