罗阳：用生命托起航母报国梦

2012年11月25日上午，在全国人民的热切期盼中，我国第一架舰载机歼- 15在航母辽宁舰甲板上成功起降，实现了几代中国航空人的梦想。年仅51岁的中航工业沈飞集团董事长、总经理罗阳，在战机首次圆满完成航空母舰起降返航当天，因公殉职……

他选择了留下来，等到了为祖国航空工业施展才能的机会

罗阳，辽宁沈阳人，生于1961年6月29日。罗阳的父亲罗哥曾是军事经济学院政教室主任，为人正派，罗阳的母亲吴传英是一名军队数学教官，罗阳就是在他们的言传身教中成长起来的。当时随军子女一般只能有一个进重点学校。罗阳觉得男孩应该多担当一些，把上重点中学的机会让给了姐姐。

1978年，刚刚恢复高考不久，罗阳高考成绩优异，罗阳班主任和老师动员他报清华或北大。罗阳说：“我从小热爱飞机、航空，想报考北京航空学院，也就是现在的北京航空航天大学。”最终罗阳如愿以偿。当时，罗阳考北京航空航天大学，还以为是学开飞机的呢，等收到通知书以后，才知道是搞飞机设计的。

1982年，罗阳在北京航空航天大学高空设计专业毕业，后又在职取得了北京航空航天大学飞机设计硕士学位。20世纪80年代到90年代初，是中国航空工业最难熬的日子。罗阳大学毕业分配到了沈阳飞机设计研究院。沈阳飞机设计研究院最困难的时候一年只有4架飞机订单，只能军转民，生产洗衣机、电冰箱。他们一个月只有几十块钱工资，许多人都下海赚钱去了，最终，罗阳选择了留下来，等到了为祖国航空工业施展才能的机会。

2002年，罗阳被任命为中航工业沈飞公司的党委书记，2002年7月，罗阳出任沈阳飞机工业有限公司党委书记兼副董事长。2007年11月改任董事长、总经理兼党委副书记。上任以来，罗阳锐意改革、开拓创新，企业营业收入年均增长16%，利润年均增长34%，带领公司迈入持续发展的快车道。

2007年，罗阳刚一走马上任，研制歼- 15飞机的重任就下来了。歼- 15是中国第一代舰载战斗机，自我攻防能力突出，飞行速度快，能在数秒钟内探测、发现并摧毁敌方海上移动目标。罗阳经常加班加点，废寝忘食地工作，研制歼- 15飞机，时间紧，压力大，而作为现场总指挥，从早上一上班就在公司现场工作，一直到深夜，他最喜欢听发动机的声音，喜欢看飞机起飞，直上蓝天。

在产品研制过程中，他带领沈飞公司，不断创新项目管理模式，在提高研制质量的同时，大大缩短了项目研制周期，一大批新技术、新工艺得到了广泛应用，大批先进战机交付部队，为我国国防工业做出了重大贡献。

在新机型的研制中，难免会出现问题，2010年初，一架飞机在试飞过程中，液压系统漏油，差点造成事故，原因是工人装错一个小零件造成的。出事了，罗阳选择是先罚自己，给自己一个警告处分，并扣罚绩效工资1万元。此后，沈飞公司构建起了严格的质量监控体系。

2011年，沈飞公司军机科研生产任务繁重，面临着研制周期短、生产难度高等一系列难题。他采取多种措施推动重点型号飞机的研制进度，创造了新机研制从设计到成功首飞仅用10个半月的奇迹。

2012年10月份开始，罗阳作为歼- 15舰载机研制现场的总指挥，完成任务后他又赶往珠海参加11月中旬举办的航展。紧接着又转战辽宁舰，没有一刻休息，饿了就吃一顿快餐，累了就在车上休息一会儿，回到公司处理完重要事务，又要向下一个单位进发。

他为了航母舰载机起降成功的那一刻，倾注了全部心血

2012年11月18日，罗阳登上辽宁舰，参加这次舰载机的起降训练任务。大家都劝罗阳别上去了。他坚持要上舰，罗阳说：“这么重大关键的时候，一定要上去。”在这次海试中，罗阳曾经感到过不舒服，但是由于舰载机起降试验任务非常重要，他一直坚持在航空母舰上与科研人员测试各项数据。

舰载战斗机在运动的航母上，在有限的着舰区中降落起飞，风险高、难度大，必须实现安全着舰。2012年11月25日，罗阳随中国首艘航母辽宁舰参与舰载机起降训练，他是航空母舰舰载机歼- 15研制现场总指挥。茫茫大海上的航母平台就像漂在水中的树叶，歼- 15挂索着舰难度极高，作为生产者，罗阳在一旁观看、记录，可以说是提心吊胆。歼- 15起飞时巨大的轰鸣声，震得人心脏难以承受，而罗阳坚持记录指挥。

在这一个月里，为了让新型战机翱翔于蓝天，为了让舰载机驰骋于大海，他不知疲倦，劳心劳力，为了航母舰载机起降成功的那一刻，倾注了全部心血。他长年超负荷工作，带领工程技术人员完成了多项艰巨任务，将航空报国的志向写在蓝天碧海之间，创造了舰载机腾飞的辉煌。要知道，他除了歼- 15，还承担着多个重点型号的飞机试验任务。“航空报国是使命，而不是荣誉。”这是罗阳说过的一句话。也正是带着这样的使命他走上了辽宁舰，圆满完成了祖国交给他的飞机试验任务。

2012年11月25日上午，在全国人民的热切期盼中，我国第一架舰载机歼- 15在航母辽宁舰甲板上成功起降，实现了几代中国航空人的梦想。作为领军者，罗阳付出了巨大的努力。在国外，一架歼击机机型从研制，再到成功试飞，一般需要10年到20年的时间，而他们只用了几年时间。罗阳每一次与部队签订合同，也是最自豪的时候。

繁重的任务，透支了罗阳本来强健的体魄。在“辽宁舰”的8天时间里，妻子王希利只接到过罗阳的一次电话。罗阳兴奋地告诉妻子，试验成功了，圆满完成任务。没想到第二天，王希利就接到了罗阳生病的消息，要她急赴大连。

11月25日上午9时，圆满完成舰载机飞行任务的辽宁舰，停靠在大连港，人们挥手迎接英雄们凯旋归来。舰上人员依次走下舰艇，在沈飞公司职工热切的企盼中，总经理罗阳才拖着缓慢的步伐出现在队伍的最后面。罗阳走下扶梯，他微笑着与每个员工握手。当时，罗阳十分疲惫和憔悴，从舰上下来，他感到浑身难受，胸部疼痛。其实，前一天晚上，他就感觉胸痛、耳朵根部疼痛，但他一直忍着。罗阳让沈飞公司党委书记谢根华代替他参加庆功会。回到房间，他就按着胸口横躺在床上大口喘气。

随同领导谢根华赶紧让人联系，将罗阳送往大连市友谊医院。眼看就要到医院大门口了，罗阳就喘不过气来，医护人员当即在医院门口紧急抢救，抢救一直持续了3个多小时，最终还是没有救回来，在11月25日12点40分，罗阳因心肌梗死不幸病逝。罗阳的夫人和姐姐赶到大连，将罗阳的遗体接回，罗阳的家人沉浸在悲痛当中。

罗阳去世的消息传出，国人陷入了无限哀痛。各界民众以不同的方式来怀念罗阳，祭奠英雄。

“他是英雄是烈士，我们要永远记住他”

身边的人对罗阳的离世都感到非常突然，从往常的体检报告来看，罗阳身体基本上没有什么问题。不过，罗阳母亲曾经发现罗阳手心全是汗水。罗阳的爱人就是名医生，她说罗阳除了有些高血压、高血脂外，没有发现他有心脏病。罗阳担任领导工作后，很少有时间陪家人，他早晨6点多钟就上班，到后半夜才回家。女儿参加高考时，罗阳请了半天假陪她。

罗阳从没考虑过个人的荣誉、地位和待遇等等。他多次立功受奖，但去世前，仍然住在20年前的老房子，那是他父亲单位分的房子。在罗阳的家中，没有高档的家具，一切都是简简单单，朴素至极，到现在，平常人无法理解，也无法想象。

罗阳性格谦和宽容，对人友善，同事们跟他在一起，感到轻松愉快。1961年6月29日，罗阳出生的日子，而这一天恰恰是中航工业沈飞集团公司创建的日子。罗阳是6月29日生的，正好跟他們企业的诞生是同一天的生日，大家都说罗阳是为沈飞公司而生的，结果却没想到罗阳是为沈飞公司而死。

罗阳逝世后，国务院追授罗阳同志“航空工业英模”荣誉称号；中国航空工业集团公司授予罗阳“航空报国英模”称号；中华全国总工会追授罗阳全国五一劳动奖章；中共中央总书记、中央军委主席习近平做出重要指示，要求党员学习罗阳优秀品质和可贵精神。

2013年2月19日，中央电视台精神品牌栏目《感动中国》评选出当年度具有震撼人心、令人感动的人物，罗阳光荣当选2012年感动中国人物。

（摘自《阅读》2013年第4期）