“挑战者”号追思

郝铭鉴

美国“挑战者”号航天飞机爆炸的事情虽已成为过去，但那悲壮的场面依然引起了人们深切的追思。在这一事件引起的世界关注和震惊之余，人类对太空的探索应该是止步不前呢？还是继续勇往直前、义无反顾呢？阅读下面这篇文章，相信你会得到更多的了解。

“挑战者”号航天飞机爆炸，已经成为“旧闻”，但人们仍忘不了那悲壮的场面。在人类与自然的交往史上，佛罗里达州上空的这一声巨响，将永远会发出深沉的回声。第一位参加航天飞行的“平民”──37岁的教师科里斯塔·麦考利芙，虽然没有实现上两次“太空课”的愿望，却以自己探索太空的勇气，为全世界上了惊心动魄的一课。

由航天飞机要联想到早期的飞机。人类历史上的第一架飞机，是由美国的莱特兄弟发明的。它于1903年12月17日试飞，至今还不到100年。世界上第一架载客飞机于1908年5月15日飞行成功，10年之后开辟了第一条“伦敦──巴黎”的国际客运航线。据说乘坐早期的飞机，其保险系数还不及今天的航天飞机呢。在空中，飞机随时会发生故障，有时短短的旅程竟会被迫降落十多次。机舱的密封条件又不好，“高处不胜寒”，乘客们不得不穿着皮大衣，戴上皮手套，用灌满热水的瓶子取暖。飞机的引擎声更是震耳欲聋。在人类航空史上，飞机的发明者、驾驭者自是值得大书特书，早期的乘客同样也值得大书特书。如果没有这样一批勇敢者，也许直到今天，还不一定有波音747、“空中客车”，当然也就更不可能有航天飞机和人类壮丽的太空事业。从早期的飞机到今天的航天飞机，是人类探索精神的物化。“挑战者”号虽然已化为碎片，人类的探索精神却得到了发扬。

不仅是航天事业，一切科学事业都需要有探索精神。探索者总是面对着未知的世界，每前进一小步都会增加一百倍的艰险，因此这种精神既是创造精神、开拓精神，又是冒险精神、献身精神。一部科学史证明一条定理：为了开拓，必须冒险。生物学家达尔文并没有因为昆虫中毒而放弃对昆虫世界的考察，化学家诺贝尔也并没有因为炸药爆炸而中止自己的化学实验。俄国物理学家利赫曼和罗蒙诺索夫，曾打算利用在屋顶上竖铁杆的办法，把空中的雷电引下来仔细研究。一个电闪雷鸣的夜晚，当他们两个攀上屋顶时，突然一道闪电掠过，利赫曼教授随之倒地。然而，罗蒙诺索夫在给利赫曼念完悼词之后，又继续冒着生命危险揭示雷电的奥秘。面对着这些无畏的探索者，我们怎能不受到启迪和激励！

（选自《大海的召唤》，有删改）

赏析

1986年1月28日上午11时39分，美国“挑战者”号航天飞机在发射升空72.34秒后爆炸，机上7名机组人员全部遇难。面对这场突如其来的悲剧，美国总统里根发表了全国性的电视讲话——《真正的英雄》，号召人们要化悲痛为力量，继续进行太空探索。30年后的今天，火星探秘、月球旅行、太空考古……已不再是人们的幻想，相信不久的将来，我们会获得宇宙更多的奥秘。

文章以新闻评论的方式，由此及彼，层层深入地表明了自己的观点：要勇于探索、敢于创新，读后启人深思。

思考

1.文章开头针对“挑战者”号航天飞机爆炸的事件举出了什么事例？提出了怎样的看法？

2.文章第二段罗列出了哪些事例？从这些事例中可以得出什么观点？

3.阅读文章第三段，体会作者是怎样进一步发出“一切科学事业都需要有探索精神”这个观点的？