刍议我国汽车尾气排放标准的途径及意义

郭忠军

【摘要】随着社会的发展，为人类活动提供便利的汽车越发的普及。但在汽车为人类造福的同时，也带来了诸多危害。其中汽车排放的尾气是污染城市大气环境的主要来源。随着环境污染情况的恶化，尾气污染的控制凸显的尤为重要和紧迫。本文描述了排放尾气所含污染物的危害，并对科学技术在控制汽车尾气污染的应用进行了分析和介绍。

【关键词】尾气排放大气污染；排放标准；环境

1、尾气所含有害物质及对环境的危害

汽车发动机在燃烧过程中产生的有害物质初步统计超百余种，其排放的尾气中所含主要污染物为：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（CnHm）和PM（细颗粒物，碳烟）等。

一氧化碳（CO）：主要产生于低温或缺氧条件下，燃料中烃的不完全燃烧，然后与内燃机中的废气混在一起排出。汽车载重过大、怠速或慢速行驶时，尾气中一氧化碳（CO）含量会显著增加。一氧化碳（CO）是无色无味并易与血红细胞中血红蛋白相结合的有毒气体，当人体吸入一氧化碳（CO）后，其余血液中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白，降低了血液的攜氧能力，会使人的听力受损，过量吸入还会导致窒息死亡。

氮氧化物（NOx）：主要产生于内燃机气缸内，由大量的NO与少量N02组成，长期接触低浓度氮氧化物（NOx）会引起慢性咽喉炎、慢性支气管炎等，也会引发不同程度的神经衰弱综合症及牙齿酸蚀症。此外，氮氧化物还会诱发肺细胞癌变。而且二氧化氮（NO2）在大气中经历化学反应并与而形成酸雨，随降水降落地面，迫害生态环境与危害人体健康。一氧化氮（NO）是分解臭氧的催化剂，会破坏高空的臭氧保护层。

碳氢化合物（CnHm）：主要来源于内燃机的废气，还有少部分来自于曲轴箱的泄漏与燃料系统的蒸发。高浓度甲烷（CH4）气体才会伤害人体健康。而乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）和丙烯（C3H6）则会影响植被的正常生长。苯（C6H6）可以在肝脏和骨髓中进行代谢，进入体内可在造血组织本身形成具有血液毒性的代谢产物。长期接触可引起骨髓与遗传损害，导致白细胞，血小板减少，全血细胞减少与再生障碍性贫血，甚至发生白血病。它与NOx在紫外线的照射下，会发生化学反应，形成光化学烟雾，对人体及环境造成危害。

PM（细颗粒物，碳烟）：是指漂浮于大气中粒径小于2.5μm（即PM2.5）的颗粒。柴油机汽车排放物是大气中颗粒物来源之一，小粒径颗粒物可引起肺结核和肺炎、哮喘、肺泡炎、和肺癌等。当颗粒物和气态污染物在浓度较大时，则会改变天空颜色，使能见度降低。同时会造成地面温度降低，高空的温度增高，并且可以改变云雨的类型，可使非降水性云转换成降水性云，从而影响环境和气候。

2、尾气污染的防控措施

2.1新兴燃料的开发使用

1）无铅汽油的使用，可降低汽油机汽车尾气有毒性物质的排放量，减少铅尘污染。使用汽油同醇类混合而成的燃料可降低尾气污染。经试验证明当燃料中甲醇所占比例达到30%-40%时，可基本消除汽车尾气中的污染物。开发并改进乙醇燃料代替汽油，可合理利用陈粮并可以实现能源的节约，同时减少了有害物质的排放，实现了环境和资源的保护。

2）可以合理开发环保燃料作为汽车动力来源。随新兴科技在汽车中的使用，可应用电力、压缩的天然气体、生态燃料的蓄电池以及太阳能等为汽车动力来源。并通过车载电脑，根据行驶情况进行合理化组合，达到在污染物排放量最低的情况下达到能量最大化。研发计算机智能点火系统，根据发动机运行状况做出相应反应，控制尾气排放量，减少大气污染。还可在燃料中加入添加剂，提升燃油燃烧完全性等，可以减少一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（CnHm）和铅尘的排放，达到减轻污染的效果。

2.2调试汽车内部发动机

缩减点火或喷油的提前角，从而降低发动机的最高运行温度，使减少氮氧化物（NOx）生成量。也可以通过改良喷油器调节燃料燃烧条件，实现燃料燃烧完全，或是调整喷油泵的供油量，使发动机功率降低，让雾化的燃料在足够的有氧空间进行完全燃烧，都可以实现减少一氧化碳（CO），碳氢化合物（CnHm）和PM（细颗粒物，碳烟）的产生。

2.3尾气净化装置的应用

以MnO、NiO、CrO、CuO等金属氧化物作为催化剂，将CO氧化成CO2，CnHm氧化成CO2和H2O，NOx被还原成N2等，研制的催化反应装置安装于消音器与排气歧管之间，实现尾气的净化。还可加置水箱，蒸洗过滤尾气中的碳烟颗粒，使碳烟颗粒胀大进而水洗去除，减少PM物质排放。

2.4发动机内部装置的改善

将从汽缸窜入曲轴箱的燃烧未完全的气体再次导入进气歧管进行燃烧，还可将排气口与进气歧管用控制阀连接，使排出气体进行再次循环，通过以上措施均可以降低碳氢化合物、氮氧化物的排放量。减少对大气的污染。

结论

随着经济的高速发展，汽车使用量的不断增加，同时环境污染的日益恶化，迫使政府和人民不得不加快汽车尾气治理的步伐。为了提高尾气排放标准，减少对大气的污染，汽车生产及科研部门应注重汽车向低排放、高效能、低损耗的环保车型转化，并研发推广新型燃料和尾气净化装置，从尾气排放的根源上实现对大气污染的治理；同时做好提高公众环保意识宣传，实现民众的绿色出行，从多方面去改善我们赖以生存的环境。

参考文献

[1]黎巧云.汽车修理与检测.

[2]龚金科.汽车排放及控制技术.