传奇将军林遵与收复南海诸岛始末

7月12日，应菲律宾单方面提出设立的南海仲裁案仲裁庭罔顾事实，肆意践踏国际法和国际关系基本准则，作出并公布严重损害中国领土主权和海洋权益的所谓“裁决”，上演了一出披着法律外衣的政治闹剧。

然而，历史是不容篡改的，中国在南海的领土主权和海洋权益拥有坚实的历史和法律根基。就在70年前——1946年12月，中国海军上校林遵率4艘军舰驶抵南海，登上南海诸岛，勘界立碑，向世界宣告中国政府从日本帝国主义手中收复南海，并恢复行使主权。

作为连接欧、亚、非三大洲的咽喉要道，南海地区具有极其重要的战略地位，加之其蕴藏着极为丰富的资源，因而近代以来屡遭帝国主义列强的侵略。

1939年3月，日本帝国主义为推行南进战略，大举南侵，相继占领西沙、南沙群岛，并将其命名为新南列岛，受日本殖民统治下的台湾高雄管辖。

抗战胜利后，国民党政府在收复台湾后，决定收复南海诸岛，并最终确定由驱逐舰“太平”号、坦克登陆舰“中业”号和“中建”号、扫雷舰“永兴”号组成“前进”舰队，执行此项任务。

经海军总司令桂永清提名，曾任国民党政府驻美国大使馆海军武官的林遵担任舰队指挥官。林遵，字遵之，1905年生于福建闽侯（今福州）的一个海军世家。父亲林朝曦曾供职于北洋海军，参加过中日甲午海战，舅父也在海军供职。此外，他还有一个鲜为人知的身份——民族英雄林则徐的侄孙。

1946年10月上旬，“前进”舰队在上海高昌庙海军基地成立。此时，四大难题摆在面前：缺少航海资料；航行海域气候恶劣；气象预报不准；航行途中缺少避风锚地。经反复研究论证，林遵决定将舰队兵分两路，由他亲率“太平”“中业”两舰进驻南沙群岛的最大岛屿——长岛，姚汝钰率“中建”“永兴”两舰进驻西沙群岛的最大岛屿——林岛。10月29日，舰队从吴淞口拔锚起航，前往南海遂行接收任务。按林遵事先设定的航行计划，舰队第一目的地是广州，第二目的地是海南岛，然后兵分两路，前往西沙、南沙群岛。

舰队于11月8日顺利到达海南岛榆林港，此后因海上气候恶劣，舰队先后两次返航。11月23日趁风浪稍减之机，“永兴”“中建”两舰先行出航，于次日凌晨抵达林岛。官兵们登岛后，发现原有建筑尽被破坏，即搭建营房，构筑工事，修建炮位，竖起收复西沙群岛纪念碑。碑正面刻有“海军收复西沙群岛纪念碑”，落款为“中华民国三十五年十一月二十四日 张君然立”，背面刻有“卫我南疆”四个字。同时将岛名改为永兴岛，以示纪念。随后“永兴”“中建”两舰又完成了西沙群岛地图测绘工作。至此，收复西沙群岛的任务初告成功。

12月9日，天朗气清，风平浪静，正是出海远航的最佳时机，林遵决定由李敦谦舰长率“中业”舰为舰队先导，自己坐镇“太平”舰随后，目标直抵南沙群岛的主岛——长岛。是日晨8时，舰队满载国人的期待，缓缓驶离榆林港。

这次航行格外顺利。12日11时左右，“中业”“太平”两舰先后在长岛西南岸外下锚。上岛后，林遵、李敦谦及政府接收代表举行了隆重的进驻仪式，并拍照留念，宣布将长岛改称太平岛。官兵们发现岛上西南部有座日军修建的纪念石碑，上方绘着太阳旗，下方刻有“大日本帝国”。林遵立即下令将侵略者宣扬战功的石碑毁掉，在原址上筑起一块高约1米的水泥石碑——正面刻有“太平岛”3个字，背面刻有“中华民国三十五年十二月十二日重立”，左右两面分刻“太平舰到此”“中业舰到此”。

12月15日，林遵率舰队官兵和政府代表，与驻岛官兵依依话别后离开太平岛，先后巡视了南沙群岛北部的南钥、中业、双子岛等岛屿，然后返航驶回榆林港。就这样，南海主权收复与进驻任务宣告顺利完成，曾被法国殖民者和日本侵略者先后侵占的南海诸岛，再次回到了祖国的怀抱。

值得一提的是，当时国际社会包括南海周边国家，对中国拥有南海诸岛主权都不持异议。中国军队甚至是乘着美国的军舰收复南海一些岛礁的。