浅析软弱地基中应用预应力锚桩施工技术
2016-05-23黄镜忠
摘 要:文章首先介绍本工程地质及水文地质条件,分析基坑工程支护设计,详细分析预应力锚桩施工工艺及方法及施工难点,并提出相应的措施。
关键词:基坑;支护施工;锚索桩;施工技术
在高层建筑施工建设的过程中,保证其质量安全是核心目标,采取先进的施工技术是十分关键的。深基坑支护施工技术的应用,有效的提升了建筑的稳定性,为居民的生命财产安全提供保障。加强施工管理,提升深基坑支护施工技术水平,为高层建筑安全施工打下坚实的基础。
1 工程背景
背景工程基坑占地面积约8000m2,拟建写字楼23层,拟建酒店19层、裙楼4层。拟建地下车库地下2层,开挖深度约为10m,基坑侧壁安全等级为2级。工程场地东侧、南侧为市政道路,地下埋有燃气、自来水等市政管线,北侧紧邻高层住宅,最近处距离为23.03m,西侧为大商业的车道出入口,距离为6.93m。
2 工程地质及水文地质条件
根据勘察报告,本工程场地与支护有关的土层自上而下依次为:(1)杂填土;(2)粉土夹粉质黏土;(3)粉土夹淤泥质黏土;(4)粉土夹粉砂;(5)黏土。工程场地地下水稳定在水面下0.90~2.70m,主要受大气降水及地下径流补给。
3 基坑工程支护设计
3.1 支护结构选择
根据本工程特点,决定选用钻孔灌注桩支护,三轴搅拌桩止水,结合预应力锚索桩外锚的支护结构形式。
3.2 支护结构设计
3.2.1 挡土止水系统
采用三轴搅拌桩作为止水结构,施工速度较快、抗渗性能良好,且对现场环境污染少。
3.2.2 支护桩及工程桩
基坑东侧、南侧段采用φ1000 mm@1200 mm钻孔灌注桩加3层预应力旋喷锚索进行支护。
北侧段采用φ1100 mm@1300mm钻孔灌注桩加3层预应力旋喷锚索进行支护。
西侧段采用φ1200 mm@1400mm钻孔灌注桩加3层预应力旋喷锚索进行支护。
3.3 预应力锚索桩特点
预应力锚索桩利用特别搅拌钻头加固周边土体,在钻头上设置旋喷搅拌翼,在翼片上设长喷嘴,在搅拌过程中通过长、短喷嘴将设定压力的水泥浆液喷出,在搅拌过程中将水泥浆与土层充分混合,形成具有一定强度的搅拌旋喷注浆复合体。该桩最大设计直径可达1.50m,施工深度可达到35.00m。
4 施工难点及应对措施
4.1 施工工艺及方法
预应力锚索桩成孔时,先开挖深度按第1道锚桩标高、宽度为4.00~6.00m的沟槽工作面,成孔直径按照设计要求,锚筋施工和开挖密切配合,施工如图1所示。
图1 预应力锚索桩施工示意
预应力锚索桩施工工艺是一次性成桩的方法,即:钻进、搅拌、插筋、注浆、张拉锁定。锚桩φ500mm,水平倾角20°~25°、长度以设计图纸为准。通过钻杆中的通道,边钻进、边搅拌、边注浆,钻进同时将钢绞线及锚头结构带入设计深度,水灰比1∶0.7,泵压力值为10~18MPa,锚筋采用φ15.20mm预应力钢绞线制作。
4.2 定位及成孔
根据设计要求定出孔位,做出标记。钻机就位后,应保持平稳,导索与钻索倾角一致,并在同一轴线上。
土方开挖沟槽完成后,对标高进行测量,并拉线做好记号。钻机就位时应准确,底座应垫平。
钻进施工时,要合理掌握钻进参数,以免出现埋钻、卡钻等问题。若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚索为止。
4.3 锚筋制作及安装
锚筋采用φ15.20mm钢绞线制作,在与混凝土压顶梁结合段,采用钢绞线套PVC管方法施工,钢绞线在制作之前应检测合格。
插入锚杆时将2根注浆管与钢绞线同时放入钻孔,锚杆自由段钢绞线用塑料胶管套住,并与锚杆体扎牢,以便隔离浆液和张拉时能够自由伸长。安装时应注意使索体处于钻孔中心位置,且马上开始注浆施工。
4.4 注浆
水泥浆液应搅拌均匀、过筛,做到随搅随用并在初凝前用完。预应力锚索桩采用二次加压注P.O 42.5纯水泥浆方式,第一次为低压灌浆。施工时为防止压力扩散,须对周围一次注浆已完成注浆孔进行二次注浆。
常压注浆采用砂浆泵将浆液输送至孔底,再由孔底返出孔口,当孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆施工。为保证浆体与周围土体紧密结合,每孔至少在注浆后再补注浆一次。
4.5 腰梁施工
本工程腰梁采用2根20#工字钢,用铁板连接焊为一体,围护桩与腰梁相接处用混凝土浇筑密实,以确保腰梁紧贴竖向围护桩,锚具与腰梁之间用12cm×12cm×15cm的垫片垫于其中,锚桩锁定在圈梁、腰梁上,圈梁、腰梁与锚具之间采用钢板作为垫板,具体如图2所示。
图2 锚桩腰梁示意
4.6 张拉、锁定
当锚固体强度大于15MPa时,方可开始进行张拉作业。锚索按照设计要求留自由段,可采取外套波纹管处理。正式张拉前应取设计张拉荷载的20%预拉1~2次,正式张拉时再按设计荷载的1.05~1.10倍进行张拉,待稳定5~10min后,退至设计荷载进行锁定。张拉完成后,对自由段采用同比例的水泥浆或水泥砂浆再次注浆封闭,防止锚索收缩应力释放。
锚索张拉前应先施加一级荷载(即1/10的锚拉力),使各部紧固服帖并与索体完全平直,保证张拉数据准确。
为减小锚索锁定后的预应力损失,锚索端头作轧花处理。锚索张拉至1.10~1.20设计轴向拉力值时,土质若为砂土时保持10min,为黏性土时保持15min,然后卸荷至额定荷载进行锁定作业。
5 基坑监测
为确保基坑、临边建筑、道路及市政管线安全,在土方开挖和预应力锚索桩施工期间,根据监测方案共设置69个观测点,建立基坑位移、沉降检测体系。在基坑施工过程中,监测数据未见异常,仅东侧燃气管线最大沉降量为9.60mm,围护结构侧向位移累计沉降量为41.20mm,各项监测指标均在可控范围内,未影响到周边建筑和道路安全,达到了较好的施工效果。
6 结语
质量安全是高层建筑可持续发展建设的前提,深基坑支护施工技术的应用,对保证高层建筑的质量安全有着积极的作用。从高层建筑深基坑支护的特点出发,结合深基坑支护施工技术的要求,本工程分析基坑预应力锚索桩在深基坑支护体系中的应用。
参考文献
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[4] JGJ120-1999,建筑基坑支护技术规程[S].
作者简介:黄镜忠,身份证号码:441811196809194317。