浅析汽车造型设计中形式美法则的运用

徐志海

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

浅析汽车造型设计中形式美法则的运用

徐志海

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

形式美法则作为指导一切造型艺术行为的基本准则，对于汽车造型设计的重要性自然不言而喻。文章探讨了形式美的一般规律，并就形式美法则在汽车造型设计中的运用作了实例阐释。

汽车造型；形式美法则

CLC NO.:U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)07-115-03

引言

当下汽车产品趋于同质化，仅仅依靠产品性能已经不足以打动汽车消费者。对此，各大汽车厂商均开始以充满温度的情感体验，来构筑与消费者互动沟通的桥梁，进而在多元化的消费时代中赢得“民心”。造型设计作为表达产品情感立意，体现消费者文化需求的重要手段，已经成为汽车厂商在当今激烈竞争中胜出的重要法宝。

1、汽车造型设计

造型设计是汽车设计中的重要环节。一般在汽车车身总布置设计完、汽车的尺寸确定以后，进入到造型设计阶段。汽车造型就是在基本尺寸确定的基础上构造曲线、曲面、色彩和装饰体等，赋予汽车具体的形象。

随着汽车产品性能同质化程度愈来愈高，汽车造型设计逐渐发展成为促进汽车销售的重要手段。许多知名汽车制造厂商都设有高层直接领导的庞大的造型设计团队，或是聘用造型领域的专家直接担任公司高层领导。譬如，被誉为目前汽车界三大造型设计大师之一的彼得.希瑞尔就直接担任了韩国起亚汽车公司的副总裁。

造型设计师的工作就是运用设计语言表达文化与情感，与消费者形成共鸣。在设计语言的选择和使用过程中，必须充分认知美学规律。

2、形式美法则

2.1 形式美规律与审美观念

形式美规律和审美观念是两种不同的范畴，前者是带有普遍性、必然性和永恒性的法则；后者则是随着民族、地区和时代的不同而变化发展的、较为具体的标准和尺度。前者是绝对的，后者是相对的，形式美规律体现在一切具体的艺术形式之中，是可以追寻的。

2.2 形式美的规律

唯物主义认知观认为存在决定意识，这就是说，人的审美意识的形成也是可以从客观物质世界中去寻找根源的。自然界有机、和谐、统一、完整这样一个本质的属性，反映在人的大脑中，就会形成美的观念。因而古今中外的一切优秀设计作品都遵循一个共同的准则——有机、和谐、统一、完整，统称多样统一。造型艺术通常具有若干不同的组成部分，这些部分之间，既有区别，又有内在的联系，只有把这些部分按照一定的规律，有机地组合成为一个整体，就各部分的差别，可以看出多样性和变化；就各部分之间的联系，可以看出和谐和秩序。既有变化，又有秩序，这是一切造型艺术形式必须具备的原则。

2.3 形式美法则

既然肯定了形式美的规律是多样统一，那么怎样才能达到多样统一呢？人们在造型活动中不断地总结经验，概括出了形式美规律的具体法则，即主从与重点、均衡与稳定、对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。掌握了形式美法则，就可以在造型设计活动中自觉地运用，使最终的设计作品表现出美的形式与美的内容的高度统一。

3、形式美法则在中级车造型设计中的运用

形式美法则是人们经过长期探索而归纳出的，以人的心理和生理需求为基础的形式美的规律，只要在汽车造型设计中进行合理的运用，那么最终的汽车产品必然将表现出很好的形式美感。汽车造型中经常用到的形式美法则有对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。

3.1 对比与微差

一个有机统一的整体，各种要素除按照一定秩序结合在一起外，必然还有各种差异，对比与微差所指的就是这种差异性。对比指显著地差异，微差指不显著地差异。就形式美来讲，这两者都是不可缺少的。对比可以借相互之间的烘托，陪衬而突出各自的特点以求得变化；微差可以借彼此之间的连续性以求得协调。只有把这两者巧妙地相结合，才能获得统一性。

图1 汽车前脸主线条特征的对比与微差

在汽车前脸的设计中，线条是构成不同造型风格的重要元素，通过线条造型的对比和微差变化，可以形成截然不同的造型风格。例如汽车造型中常见的双U型的上扬线条，通过微差变化勾勒出温和、优雅的前脸特征；而X型的线条，则通过对比变化勾勒出凶悍、运动的前脸特征，见图1。在汽车造型设计中，根据市场定位不同，选择不同的表现形式。中高级轿车一般总体布局上很少用X型的对比线条，更多的是通过同向线条的微差变化表现稳重、优雅、大气的造型风格，局部特征偶尔会使用一些X型元素进行点缀，见图2。

图2 中级车前脸主线条的微差变化

3.2 韵律与节奏

韵律原本用来表明音乐和诗歌中音调的起伏和节奏。亚里士多德认为：爱好节奏和谐之类的美的形式是人类与生俱来的自然倾向。自然界中许多事物和现象，往往由于有规律地重复出现或有秩序的变化而激发人们的美感，并使人们有意识地加以模仿和运用，从而出现了具有条理性、重复性、连续性为特征的韵律美。

在汽车造型设计中，主要通过线条的流动、点面的排布、形体特征的变化、光影的明暗交替作有规律的反覆和重复，引起人们心里情感的活动，从而感受到一种韵律和节奏的美感。应用韵律与节奏的手法，不仅可以求得造型的统一协调，还可以起到加强和突出主题的作用。进气格栅以及灯具作为家族化特征的重要元素，往往在造型中被重点表现，通过对比与统一的变化，尽显韵律之美，图3至图4。此外，车身线条往往也富含节奏和韵律的美，当线条的组合趋于一致性，有明确的方向感时，就能够表现出强烈的稳定感与运动感，图5。

图3 前格栅设计

图4 灯具设计

图5 车身侧面特征线条

3.3 比例与分割

任何物体，都存在着长、宽、高三个方向的度量，比例所研究的就是这三个方向度量之间的关系问题。在造型艺术中，各造型要素之间或要素与整体之间，无不保持着某种确定的制约关系。如果这些关系都恰到好处，那就意味着具有良好的比例关系，只有这样才能达到和谐并产生美的效果。汽车造型设计是在三维空间内进行的艺术创造，对形体和空间进行分割必然涉及到一些比例方面的知识，正如意大利艺术大师达·芬奇所说：“美感应完全站立在各部分之间神圣的比例关系之上。”对汽车造型而言，只有在三维空间具有和谐的比例，才能使其具备形式美感。

毕达哥拉斯学派认为音乐节奏的和谐是由高低、长短、强弱各种不同音调按照一定数量上的比例组成的，以此探求何种数量比例关系才能产生美得效果，并提出了著名的“黄金分割”定律。黄金分割比是指较小的部分与较大部分之比等于较大部分与两者总和之比，产生出1：1.618，大致为5:8这样的比例，之所以冠以“黄金”二字，是因为这是人类审美中公认的最完美的比例，见图6。

图6 黄金分割

汽车造型中，在进行车身的比例分割时就可以用“黄金分割比”的理论来指导设计。以车身B柱与前后车轮轮心的间距之比为例，当B柱恰好落在黄金分割点时，前后排的空间都能够得到很好的保障，车身姿态最为均衡；当B柱落在黄金分割点之前时，能够很好的保障后排空间，车身姿态更加稳重，造型风格更加经典；当B柱落在黄金分割点之后时，前排空间更大，车身姿态则更加运动，造型风格更加前卫，见图7。中级车在造型时应多采取均衡、稳定的布局方式，即B柱落在黄金分割点，或之前一点的位置。

4、结论

本文探讨了形式美的规律，以及形式美法则在汽车造型设计中的应用。结合汽车造型设计的特点，重点阐释了对比与微差、节奏与韵律、比例与分割三大法则在车身造型设计上的应用实例。形式美法则作为一切造型艺术行为的基本原则，在汽车造型中占有举足轻重的地位。只有充分理解形式美法则的普遍原理，并结合汽车造型设计的特点进行灵活的运用，才能使最终的设计作品表现出美的形式与美的内容的高度统一，形成多样统一的和谐之美，与消费者形成文化与情感的共鸣。

[1] 羊拯民.汽车车身设计.机械工业出版社p177-205．

[2] 彭一刚.建筑空间组合论.中国建筑工业出版社p31-39．

[3] 杜海滨.汽车造型设计.辽宁美术出版社．

[4] www.netcarshow.com.

Analysis on the application of Aesthetic principles in Vehicle styling

Xu Zhihai
( Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd., Anhui Hefei 230601 )

Aesthetic principles as basic principles for arts, is an important guide of vehicle styling design. In this paper, it discusses the general rules of aesthetic principles, and gives examples of aesthetic principles in vehicle styling.

Vehicle styling; Aesthetic principles

U462.1

A

1671-7988(2016)07-115-03

徐志海，就职于安徽江淮汽车股份有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.036