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中船集团将组建邮轮产业发展公司

2016-05-16

航运交易公报 2016年16期
关键词:外高桥造船邮轮

中船集团旗下上市企业中国船舶4月15日公告称,全资子公司上海外高桥造船有限公司拟联合广船国际有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院,在上海投资设立中船邮轮产业发展有限公司。该企业注册资本2亿元,上海外高桥造船以现金方式出资1.4亿元,持有70%股权,广船国际、中船设计研究院和上海船院均以现金出资2000万元,各持有10%的股权。中船集团此前已宣布,计划在上海外高桥造船建造首艘国产豪华邮轮,预计2019年建成。

中国船舶表示,豪华邮轮产业发展前景广阔。近年来,中国邮轮产业保持了持续健康快速发展的势头。从国内需求端分析,中国船舶企业进军豪华邮轮设计建造及运营市场的时机已经成熟。同时,目前航运、造船产能双过剩等不利局面仍然突出,散货船等主流船型及海工产品需求仍然低迷,船舶企业接单难、交船难、盈利难持续加剧,面临形势十分严峻,必须积极贯彻“改革与创新”双驱动,多元化培育新的经济增长点。而豪华邮轮产业作为朝阳产业,既能带动船舶、旅游等相关产业的协调发展,又能产生巨大的经济效益。因此发展豪华邮轮产业已成为企业“十三五”的重要战略方向。

中国船舶认为通过主动对供给侧进行结构性改革,实现现代服务业与先进装备制造业的融合,努力攻克豪华邮轮自主设计建造的难关,推动中国船舶工业转型升级,促进造船业产品结构调整朝高精尖方向挺进,从而可以形成企业新的经济增长点。

此外,在技术方面,近年来,随着中国船舶配套产业发展,国内已经逐步涉足如大功率中速机、推进及动力系统等邮轮相关配套领域。通过进军豪华邮轮市场,发挥中国雄厚完备的综合工业基础,走自主创新与技术引进相结合的道路,必将有效带动国内邮轮配套产业发展,显著提升中国船舶配套产业的层次,极大提升上海外高桥造船整体形象和竞争地位。另外,邮轮的设计建造涉及造船、机电、建筑、装饰、文化、艺术等多各方面,工程量庞大、附加值高,建造难度极高,将对上海外高桥造船项目管理、供应链管理、现场管理、质量、安全管理等综合管理能力以及数字化设计、工艺工法水平提升起到极大的促进作用。

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