汽车维修企业的清洁生产与VOCS排放处理

◆文/北京 程玉光

汽车维修企业的清洁生产与VOCS排放处理

◆文/北京 程玉光

程玉光

(本刊编委会委员)

北京交通运输职业学院汽车车身工程系主任、中国汽车维修行业协会专家委员会委员。

随着汽车保有量的增长，汽车维修业也在不断的发展，汽车维修不可避免地会产生一些不必要的能源浪费和有害污染物。因此，在汽车维修企业中推行清洁生产，有利于节约能源、最优化利用资源、控制污染物排放程度，具有较大的环境效益、经济效益和社会效益。

北京市从2014年开始，针对汽车维修企业开展清洁生产强制评审工作。清洁生产是指不断采取改进措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或避免在生产、服务和产品使用过程中污染的产生和排放，以减少或者消除对人类健康和环境的危害。

《中华人民共和国清洁生产促进法》中规定，所谓清洁生产是指不断采取改进设计，使用清洁的能源和原料，采用先进的工艺技术与设备，改善管理、综合利用，从源头削减污染，提高资源利用率，减少或避免生产、服务和使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或消除对人类健康和环境的危害。

汽车维修企业在生产过程中，要消耗水、电、油等各种能源，使用各种材料对汽车进行维护和修理。同时在经营中产生废水、废气、固体废物和噪声污染。汽车维修生产过程中产生的废气中，最主要的是喷漆过程中的VOCS(挥发性有机物)。在审核中发现，汽车维修企业在生产过程中普遍对污染物排放没有做到有效控制，只是在喷烤漆房的排气口装有很少的活性炭，其活性炭的使用量和使用的油漆所产生的VOCS量及不平衡，使得大量的污染物排放到大气中。

北京市《汽车维修业大气污染物排放标准》(DB11/1228-2015)中对排放中各种污染物的限值进行了限定，同时对喷烤漆房活性炭的使用量和更换周期有了明确的规定。汽车维修企业要定期统计喷漆维修生产中使用的各种涂装材料产生的VOCS总量。这些VOCS能够回收多少，活性炭能够吸收多少，危废处理了多少，剩余的即是排放到大气中的污染物。

以上购置物料和危废处理的合同和票据要求保存三年。活性炭处理VOCS方法给汽车维修企业增加了相当大的生产成本，但如果采用水性漆可以从源头上减少VOCS，用于吸收VOCS所使用的活性炭的量就会大量减少，使生产成本降低。所以，汽车维修企业减少VOCS的排放，要贯彻源头削减、过程控制、末端治理的理念。

1.使用环保的水性漆替代油性漆，从生产物料的使用上减少污染物的产生。虽然水性漆的价格略高，但用于吸收VOCS的活性炭会相应减少，总的生产成本会有所降低。

2.保持设备的完好，例如保持喷烤漆房的密封，使用调漆柜保证污染物收集，定期检测污染物处理装置及更换活性炭；使用环保的工具如HVLP喷枪、溶剂回收机等，既能够降低生产成本，又能够在生产过程中尽量减少VOCS产生和控制其流向。

3.通过对调漆柜、喷烤漆房改造，对有害污染物收集和处理，最终减少VOCS大气排放量。

VOCS排放的控制，只是汽车维修企业清洁生产的一个方面，企业要能够健康发展，要全面的关注清洁生产。

清洁生产是一种全新的发展战略，借助于各种相关理论和技术，在汽车维修生产的各个环节采取“预防”措施，通过将生产技术、生产过程、经营管理等方面与物流、能量、信息等要素有机结合起来，并优化运行方式，从而实现最小的环境影响、最少的资源、能源使用，最佳的管理模式以及最优化的经济增长水平。更重要的是，环境作为经济的载体，良好的环境可更好地支撑经济的发展，从而实现企业的可持续发展。