350MW机组真空降低原因及处理
2016-05-14张晓东
摘 要:对350MW机组真空降低的原因进行了分析,并在大修中采取了消除轴加水封漏空及修复小汽轮机汽封,更换内漏疏水门等措施,使机组的真空比检修前大幅提高。
关键词:汽轮机;真空;轴加水封;汽封;疏水
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.190
真空对汽轮机的安全性和经济性影响非常大,真空每下降1Kpa将增加约3g/kw.h煤耗。华电滕州新源热电有限公司二期两台C312/305-16.67/0.5/538/538供热汽轮机系上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术而制造的,为亚临界、一次中间再热、高中压合缸、双缸、双排汽、单轴、抽凝式汽轮机,采用一级调整抽汽的供热机组。配两台100%容量的水环式真空泵,一台运行,一台备用。主汽轮机和小汽轮机共用一套轴封系统,小汽轮机排汽直接排入主汽轮机凝汽器。针对机组正常运行中真空系统出现的问题,经进行查找和分析,使其得以解决,提高了机组的经济性和安全性。
1 存在问题
2105年5月26日,#4机在运行中凝汽器端差,同负荷相比#3机组,高2℃,真空同负荷下比原来低2KPa左右,#3、4机同负荷下,#4机凝汽器进出水温差比#3机大2℃,并且真空有逐渐下降的趋势。汽轮机真空偏低会使汽轮机反动度增大,导致轴向推力的变化,影响机组安全,同时由于真空不严密,凝结水中的溶解氧量增加,加快了机炉设备及管路的腐蚀速度,造成锅炉连续排污量增加,使机组煤耗增大。
2 真空降低的主要原因
(1)轴加水封泄漏。通过调用监盘历史曲线,发现在轴加水位由121 mm增加至 220 mm轴加负压由-7.59MP变化至-2.15MP,轴加疏水接近满水时,真空值提高 1.51 KPa,初步判断漏空处位于轴加水封上部,联系检修人员对#4机轴加进行检查,判断#4机轴加水封筒内部存在渗漏,造成系统真空下降。
(2)小汽轮真空系统存在泄漏。检查还发现,2015年5月1日负荷245MW真空92.37KPa小机排汽压力90.77KPa,小机真空系统与主机真空系统相差1.6KPa,而2015年5月26日负荷245MW真空91.71KPa小机排汽压力88.74KPa, 小机真空系统与主机真空系统相差2.97KPa,可以看出,小机真空系统存在泄漏,且泄漏量在缓慢增大。
(3)轴封系统工作不正常。运行中把轴封压力由50KPa提至至90KPa,此时凝汽器真空有提高0.25KPa,从而判断轴封系统工作不正常,造成空气进入凝汽器汽侧,降低真空。
(4)部分疏水门内漏。调用历史参数曲线发现,凝汽器疏水A集管温度,由原来的40.86℃变为152.4℃,凝汽器疏水C集管温度由之前的33.7℃变为40.7℃,凝汽器疏水E集管温度由之前的34.6℃变为44.9℃,判断部分高加事故疏水阀、各蒸汽管道、汽轮机本体疏水阀存在内漏,增加了凝汽器的换热强度,导致凝汽器真空下降。
3 处理措施
(1)利用2015年6月大修时间,采取了相应的处理措施。1)停机检修期间,对#4机轴加水封进行割管检查,因轴加水封位于地下,不方便更换,根据漏点在轴加水封上部的特点,采用在轴加水封漏空出围焊了一段新的管子;2)更换A.B汽动给水泵小机进汽不锈钢齿形垫4个,并更换了A.B小机速关阀密封件,B小机外缸吊离后,检查发现小机排汽缸内,低压端轴封进汽45度弯头断裂,下部90度弯头裂纹,更换新管道;3)为确保#4机组低压轴封与小机轴封用汽量能有效分配,保证机组稳定运行,在#4机低压轴封进汽两侧各加装一手动隔离门;4)对#4机低压缸内部的轴封管路进行揭缸检查,发现低压缸励端汽封,有三个汽封齿有磨损,更换了新的汽封齿;5)检查发现,#4机主蒸汽管道母管疏水手动门, #4机汽轮机高中压缸平衡管疏水电动门,#4机中压缸排汽区疏水电动阀,#4机#2通风阀气动门,#4机辅汽联箱至轴封用汽旁路电动门后疏水门,#4机高排逆止门后至本扩疏水手动门,#4机除氧器溢水电动门内漏,更换上述疏水门;6)另外对#4机循环水系统进行排查,并对凝汽器水室进行了清理,更换25根堵塞损坏铜管。
(2)针对真空下降,制定了防止真空下降运行调整措施。1)严格执行汽轮机真空严密性实验定期工作,对比上次实验结果,发现真空明显下降趋势,及时查找原因处理;2)加强运行参数的调整与监视,密切监视轴加、凝汽器水位在正常范围内,密切监视凝汽器排气温度变化,真空泵出力正常,密切关注小机真空值正常;3)根据环境温度变化,循环水进水温度25℃,及负荷230MW以上,及时启动备用循环水泵;4)负荷低于230MW及时调整轴封压力不低于60KPa、调整轴封温度维持在171℃左右;5)加强胶球装置的投用率,确保凝汽器换热管在运行中能长期保持清洁,确保换热效果,胶球清洗装置故障时,及时联系维护消缺处理,避免影响机组真空;6)加强日常运行中的巡视检查,尤其是开机后,及时关闭本体及高低加各疏水门,利用温枪,测量各疏水阀门温度正常,温度超过50℃的阀门及时联系检修处理;7)定期检查主机轴封正常,无冒汽现象,小机排汽管无裂缝,轴加水封管路无漏空,循环水泵出口蝶阀严密。
4 结语
通过在大修中实施有效的措施后,#4机真空提高了2.3KPa,通过对我厂#4机组凝汽器真空系统偏低的分析及研究, 证明引起凝汽器真空低的原因是多方面的。全面了解系统,及时发现问题,仔细排查,采取相对应的措施,及时解决机组真空降低的问题,确保机组安全、稳定运行。执行运行调整措施后,真空较以前运行方式有大幅提高,折合煤耗降低0.8g/kw.h.大大提高了#4机组效率,同时,机组真空的提高,对降低企业发电成本对企业节能减排工作取到了示范作用,为今后妥善处理此类问题提供了宝贵经验和参考价值。
参考文献:
[1]张发明.300MW机组凝汽器真空问题的研究[J].汽轮机技术,2002,44(02):114-116.
[2]邹玉波.凝汽轮机真空下降的原因分析及预防[J].热电技术, 2004(01).
[3]张发明.300MW机组凝汽器真空问题的研究[J].汽轮机技术,2002(04).
作者简介:张晓东(1981-),男,山东威海人,本科,工程师。