5年后的通用中国

张硕

中国车市增速放缓的趋势越来越明显，今年2月乘用车销量甚至出现近10年来首次负增长。尽管如此，鉴于每年不容小觑的整体增量，中国依旧是许多国际汽车巨头重要的增长型市场。

3月21日，通用公布未来5年在华发展战略。从归纳起来的SUV、MPV、豪华车、新能源汽车、智能网联车五大方向中，我们不难发现中国汽车市场仍然存在的增长机会。

首先是SUV、MPV车型的热销。根据通用汽车在华新车规划，2016年～2020年内将推出60多款全新及改款车型，其中包括今年计划上市的13款，SUV和MPV车型占其中的40%，旗下豪华品牌凯迪拉克将推出10款全新及改款车型。

今年1月，凯迪拉克金桥工厂已正式投产，未来五年还将有更多的车型实现本土化生产。通用汽车此前曾宣布将投资120亿美元为凯迪拉克打造10款左右新车，以抗衡BBA（奔驰、宝马、奥迪）为首的豪华品牌。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康表示：“通用汽车预计，到2020年，SUV、MPV以及豪华车三大细分市场的总规模有望扩容420万辆，占整体汽车市场扩容量的80%。其中，豪华车这一细分领域的平均年增长率可达到10%以上。”

通用汽车通过重点发力SUV、MPV以及豪华车三大细分市场，来实现在这一全球最大市场的可持续增长。

得益于中国品牌SUV、MPV车型的热销，中国乘用车品牌市占率一度从2014年最低谷的35%，攀升到今年前两个月的46%，其中中国品牌SUV贡献了主要市场份额。在月度销量排名前十的SUV品牌中，中国品牌曾多次占据其中八席。

当然，合资品牌也不会轻易放弃这一热销领域。不止通用，从大众、丰田、现代、福特、日产、本田等公布的新车计划中可以发现，这些国际大牌也都在深入挖掘中国SUV细分市场。

其次是持续高增长的新能源汽车市场。在通用汽车公布的发展战略里，新能源汽车也作为业务重点，未来5年内通用汽车将在华推出10款新能源车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。在凯迪拉克上海工厂投产的CT6插电式混合动力车型也将于今年上市。

《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中，明确提出中国新能源汽车在2020年超过500万辆。这也进一步预示着中国在新能源汽车领域仍有广阔的发展空间，自然也成为“兵家”必争之地。

第三，智能网联汽车的潜在商机。在新技术方面，通用汽车正在车联网、车辆共享、自动驾驶等领域推出创新业务模式，旨在引领未来交通出行方式的变革。

今年1月，通用汽车在美国斥资5亿美元与Lyft专车服务公司建立长期战略联盟。双方将共同开发自动驾驶汽车网络，目标在未来为用户提供安全、便捷的自动驾驶专车服务。同月，通用汽车推出了全新车辆共享服务品牌——Maven。

与Lyft联合推出的“Express Drive”汽车短期租赁服务将于3月末在芝加哥先行推出，接着再扩展到波士顿、华盛顿、巴尔的摩等其他城市。

3月初，通用汽车宣布收购Cruise Automation公司，以加速自动驾驶汽车技术的研发和测试。

通用汽车总裁丹·阿曼（Dan Ammann）表示：“自动驾驶技术的研发正当其时，我们会抓住机遇，加快步伐，投资未来。我们拥有优秀的员工和合作伙伴，我们将共同努力，一起实现美好的愿景。”

通用汽车已经将许多现有自动驾驶技术融入其“超级巡航”系统，包括自动提速、减速和变道、超车等功能。这一系统将首先搭载于计划2017年在美国上市的凯迪拉克CT6车型上。

目前，已经有超过200万辆搭载4G LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2016年底，通用汽车将有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年，通用汽车全球销量的75%将实现互联。

今年，通用汽车还将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备自动驾驶技术的雪佛兰Volt沃蓝达车队，为自动驾驶的实际应用提供数据和经验。

《中国制造2025》明确提出智能网联车的发展，并制定了重点领域明确的技术路线图。作为实现自动驾驶必不可少的V2X技术，美国从1999年就开始了相关研发，预计2018年将成为美国新车的强制标准。

钱惠康在回答媒体采访时表示，如果中国政府能尽快确立V2X相关通信协议和标准，智能网联汽车将在中国取得更快发展。

最后，中国作为全球最大的汽车市场，尽管增速放缓，但每年的整体增量依旧不容小觑。

“即使中国市场增速放缓到3%-5%，每年增长也相当于一个澳大利亚市场。我们会持续发力中国中小城市市场的增长，制造更多新产品，因地制宜地满足更多中国消费者需求。”钱惠康说。

丹·阿曼也表示：“中国汽车市场日趋成熟，无论从短期还是长远来看，都将是推动我们未来业务增长的主要力量。”

2015年，通用汽车及合资企业在华零售销量达361.26万辆，同比增长5.2%，中国市场销量占通用汽车全球总销量的三分之一以上。

其中，上汽通用汽车年销量突破200万辆，别克品牌年销量突破100万辆。去年通用全球累计销量突破5亿辆，连续三年刷新年度销量纪录。毫无疑问，中国已经成为通用汽车全球最大市场。

通用预计到2020年，中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆，达到年销量3000万辆，折合平均年增长率约为3%-5%。