克鲁格见总理

黄大路

3月21日下午，国务院总理李克强在北京人民大会堂会见来华出席中国发展高层论坛2016年年会的境外代表，并同他们座谈交流。英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）向总理提问未来中国有哪些具体计划支持创业创新，以及英菲尼迪如何更好的参与其中。克鲁格的提问引起了提出“大众创业，万众创新”号召的李总理的兴趣并获得回答。

此次总理会见，克鲁格是豪华汽车品牌唯一受邀代表。这也是继2014年APEC工商领导人峰会之后，英菲尼迪管理层再次得到中国政府最高领导层接见。

座谈中，克鲁格向总理介绍，英菲尼迪是唯一一家总部设立在香港的豪华汽车品牌，并且秉承“敢·爱”品牌精神，积极鼓励创业创新，推出了“英菲尼迪创业加速器”项目，以帮助年轻人实现自己的创业梦想。

对于当下中国年轻人群的创业热，克鲁格认为，他们敢于尝试、敢于接受挑战的精神与英菲尼迪的“敢·爱”精神可以产生共鸣。

2016年的中国发展高层论坛，吸引了包括美国前国务卿亨利·基辛格、国际货币基金组织总裁克里斯蒂娜·拉加德，以及阿里巴巴集团董事局主席马云、Facebook创始人马克·扎克伯格在内的众多大咖出席，让这届论坛备受关注。

罗兰·克鲁格也连续第二年受邀在经济峰会上发表了主旨演讲，并与小米科技创始人雷军、美国高通公司总裁德里克·阿伯利、中国电子科技集团董事长熊群力以及浪潮集团董事长孙丕恕一起，就自动驾驶汽车、智慧城市等话题进行了探讨。

自动驾驶一直是备受追捧的热门话题。“我们并不盲目追求‘无人驾驶汽车。”谈及目前饱受关注的自动驾驶与无人驾驶汽车，克鲁格先生在演讲中阐明态度，“我们的自动驾驶技术旨在给人提供一种选择和帮助，让他成为更好的驾驶者。”

而对于雷诺-日产联盟关于自动驾驶的长期规划，克鲁格表示，到今年底，联盟将销售具备“单车道控制技术”的车型，实现在高速公路包括拥堵路段上的自动驾驶。到2018年，将推出配备“多车道控制技术”的车型，让车辆在高速路况下能够自动躲避危险、变换变道；到2020年，将配备更加先进的自动驾驶技术，帮助汽车在城市内实现自动驾驶，即使面对十字路口的复杂交通状况也能轻松应对。

“未来的四年里，雷诺-日产联盟将推出超过十款具有自动驾驶技术的车型，而英菲尼迪作为联盟的豪华品牌，将率先为全球的高端用户奉献这些技术成果。”

在政府层面的对话交流之余，英菲尼迪则借机再次在高端消费者中进行了品牌宣传。

在3月19日开始的为期3天的会议中，英菲尼迪向主办方提供15台会议接待用车，包括QX60 Hybrid和Q70L Hybrid两款车型，为全球政商界领袖、学者提供高端、舒适、安全和环保的驾乘体验——这与英菲尼迪的高端品牌形象十分贴合。而这也是英菲尼迪连续第二年成为中国发展高层论坛唯一官方用车提供方。

近年来，新能源汽车、智能汽车的话题日益成为社会各界热议的焦点。不论是在“十三五”规划纲要，还是《中国制造2025》中，都明确提出要“促进节能与新能源汽车产业发展壮大”。

此次英菲尼迪向论坛提供的两款产品则是代表着其在这一领域的探索与创新。其中，QX60 Hybrid搭载了2.5升机械增压高性能混合动力系统，百公里油耗为8.0升；Q70L Hybrid搭载3.5升V6高性能混合动力系统，百公里油耗低至7.3升。

《汽车商业评论》认为，对于英菲尼迪而言，能够连续赞助中国发展高层论坛这样的国家级政商论坛，推动创业孵化项目，让品牌影响力持续渗透到精英阶层，是其非常精准的市场定位。而持续提高产品竞争力，加强渠道建设，则有助于英菲尼迪在过去打下的基础上更上一层楼。