加强和改进公路系统的党建工作

成晓媛

近年来随着我国改革开放进程的不断加深，极大的推动了社会主义步伐的加快，这给我国公路系统的党建工作带来了新的挑战。目前，我国公路系统的党建工作中存在着不少问题，本文就结合个人多年实践工作经验，对我国公路系统党建工作中存在的问题及改进措施进行一个简单的分析和探讨，希望能起到抛砖引玉的作用。

我国公路系统党建工作的问题

领导班子和干部队伍建设力度不够。在我国公路系统党建工作中存在的一个最明显的问题就是领导班子和干部队伍建设力度明显不足，严重影响了党建工作的保质保量完成。随着社会发展的不断进步和社会主义进程的不断加快，赋予党建工作的要求和标准越来越高，任务会越来越重，这就要求有更多的党员来参与到党建工作中去，否则势必会阻碍党建工作的正常进行。

部分党员意志力不坚定。在基层党组织中，一些党员的个人觉悟较低，在组织利益与个人利益发生冲突的时候不能坚定自己的意志力，经受不住一些权利、金钱的诱惑，在交易中迷失了自己，失去了一个党员本身的责任。在我国社会主义发展的改革路上，公路系统中的建筑工程项目正在不断增加，如果有部分党员因为自己的思想意识松懈，那么就容易出现工程质量不过关等情况，影响社会经济的发展。另外，一些老党员的思想意识没有得到及时更新，对改革的发展形势意识不到位，依仗着自己的年龄优势，当部门利益与个人利益发生冲突时，对于领导组织的一些带有批评性的意见就产生抵触情绪，然后在群众中散播一些消极思想，这从近些年来一些组织无原则的信访文件中就能看出，这也与一些没有组织纪律性的党员的消极言论有关系，给组织工作带来一些不必要的麻烦。

党建工作流于形式。公路系统中的基层党组织建设工作依旧流于形式，从表面上来看，党建工作做得很完善，但其实都是虚有其表，每天喊着要宣传、要培训，其实在实际工作中都是走过场，重形式，轻质量，党员定期培训工作没有做到位，极少开展甚至不开展党员培训教育工作会，在这极少数的培训中，也都流于形式，大部分都是“拍照取证”的表面工作，这样流于形式的表面工作严重影响了党建工作的进一步开展和进行，严重制约了基层党组织的建设。

公路系统党建制度不完善。管理部门的机构设置紊乱是影响党组织建设的又一问题，而这一问题在公路系统中的体现主要有以下两个方面，一是传统的管理方式，即家长式的管理机构设置方式，所有问题都由管理者一人说了算，一个人掌握着所有部门的指挥权，这样就很容易导致各部门的组织分工不明确，各部门对于自己的职责范围也是模糊的，严重影响着队伍内工作人员的积极性；二是各部门之间缺乏必要的合作，基本上都是各自为政，缺乏团队合作意识，这样部门之间互相独处的方式造成的后果就是本来很简单的一个问题，由于部门之间缺乏必要的交流和合作而导致整体出现混乱，在出现问题时，仅靠一个部门的能力完成不了，这个时候就必须要通过相互之间的合作来完成，所以说部门之间的相互团结协作是新时期社会发展所赋予基层党组织建设的新要求。

公路系统党建的工作步骤

加强党员的思想道德建设。基层党组织是人民群众的领头羊，要想让群众富起来，领头羊的作用就要发挥好。有些组织的纪律涣散，工作态度不端正，工作不积极，应该将这些基层党组织列为涣散党组织，每年都应该将这些党组织内部的不良分子进行整顿，力争把组织建设成一支团结一致，积极向上的优秀团体。另外，要加强对党内组织人员的思想道德文化教育，而提高他们思想道德水平的最直接和最有效的方式就是对他们进行定期定量的培训，加强党员学习，充分树立他们的危机意识。随着改革开放进程的不断深化，我们在经济发展中受到越来越严峻的挑战，所以必须在党员培训中增加他们的危机意识和竞争意识的培养，鼓励年轻党员在工作中找到自己的位置，发挥自己作为一名党员应该发挥出来的模范带头作用，实现自己的人生价值，努力促进党建工作更快更好的进行。

扩大公路系统中的党员队伍建设。加大党员在公路系统中工作人员的比例，增加公路系统中的党员队伍建设，争取到越来越多的党员投入到党建工作中去，另外，在扩大党员队伍的建设中要注意适当的培养一些后备力量，党的事业，是靠一批又一批的优秀的党员来完成。所以，我们在任何时候都不能放弃培养党的接班人的培养，在入党之前，要对他们进行严格的考核，不仅要有过硬的专业知识能力和素养，还必须有高度的责任感和一个党员应该具有的先进的思想道德意识，能够有吃苦耐劳的工作态度，在实践工作中不断补充自己，提高自己使自己能够在党建工作中起到模范带头作用，通过多角度、多方面、多层次的考核内容来选取这些优秀的党员，为党建工作的开展和进行打好基础。

完善党建制度建设，加强管理。公路系统的基层党建工作要想得到提高，完善其内部的管理制度是非常重要的，首先要加强机构的建设，对其中的相关制度都要进行加强和完善，保证工作人员行为规范的合理性，以此来从制度方面保证队伍建设的完整性，避免一些问题的发生。而且要改变以往粗放式的管理模式，要对公路系统中的党建工作进行分级化管理，然后责任到人，每个人都要分清自己的职责和义务，不能像以前一样，管理机构内部组织混乱，没有明确的责任分配，导致大家对公路系统的党建工作都不上心，队伍建设自然得不到提高，新型的管理制度要求大家都能做好自己的本职工作，强化管理意识，把党建工作做的更好，做的更强。

把党建工作落到实处。党建工作不能再仅仅流于形式，要落到实处，定期对党员进行必要的培训，在培训过程中，要改变以往说教式的培训方式，而要变说教式为探究式，变独角戏为大合唱。过去党员培训的模式都是由领导一手把持，从介绍培训到反映问题，虽然组织领导一个人忙的不可开交，但是党员听到的效果却还是七上八下，效果并不明显。换个角度看，组织领导所讲的都是自己的角度，并不全面，具有很大的片面性，并不能反映所有党员的真实情况。所以，必须要让所有党员都能共同参与进来，共同反映问题，探究解决问题的方式方法，共同为党建工作的建设出谋划策。

公路系统党建工作的目的及意义

公路系统党建工作的良好进行可以有效带动公路系统各个部门工作的积极完成，党组织在工作中发挥着自己的模范带头作用，担当好自己领头羊的角色，可以为其他部门的工作起到一个引导的作用，指引着他们在正确的道路上走的更远，另外，加强公路系统的党建工作可以提高整个行业的思想道德意识，避免一些贪污腐败等现象的出现，对整个社会的团结安定和和谐发展也有很重要的作用。

加强公路系统中党建工作的建设有着十分重要的意义，本文就对当前我国公路系统党建工作的现状进行了简单的分析，并提出了一些有针对性的措施。但由于本人学历的局限性，尚不能做到面面俱到，希望本文能给同行和社会热心人士带来一些帮助。